Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Schindelhauer Wilhelm Gravel. Rennrad-Vorschläge zu Schindelhauer Wilhelm Gravel Rahmengröße M-56, Farbe apricot, Ausstattung Pinion C-12 Smart.Shift.
Modell |
Bild: Schindelhauer
Schindelhauer Wilhelm Gravel Variante M-56 | apricot | Pinion C-12 Smart.Shift |
Bild: STEVENS
STEVENS C12 Variante 58 cm |
Bild: 3T
3T Exploro Ultra Ekar 650b Variante M | copper |
Bild: BMC
BMC Roadmachine FOUR Variante 56 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Rival eTap AXS 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Race Variante 56 cm | dazzle´n´black |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 1 Variante 56 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Hersteller |
Schindelhauer | STEVENS | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Wilhelm Gravel | C12 | Exploro Ultra Ekar 650b | Roadmachine FOUR | Specialissima Comp | Litening Air C:68X Race | SuperSix EVO SE 1 |
Modellvariante |
M-56 | apricot | Pinion C-12 Smart.Shift | 58 cm | M | copper | 56 cm | Rival eTap AXS 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite | 56 cm | dazzle´n´black | 56 cm |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Rival eTap AXS 12sp | – | – |
Farbe |
apricot | Stealth Black | kupfer | metallic brown / black | MQ - Ck16/Graphite | dazzle´n´black | Black Cherry |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
171 cm ‒ 179 cm | – | 176 cm ‒ 186 cm | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 92 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
12,6 kg | 15,1 kg | – | – | – | 7,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 130 kg | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
107 kg | 115 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Trekking | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes | – |
UVP |
4.995,00 € | 3.399,00 € | 5.599,00 € | 4.999,00 € | 5.349,00 € | 5.499,00 € | 4.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Allround | Trekking | Trekking Premium | Gravel | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Gänge |
12 | 12 | 1x13 | 2x12 | 12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
TRP HYWIRE shifter | – | Campagnolo EKAR 1x13 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | – | Shimano GRX 820, 12-speed |
Schalthebel (hinten) |
– | Pinion 12-Gang-Drehgriff | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – |
Schaltung |
Pinion C-Line, Smart.Shift electronic shifting | Pinion C1.12 Getriebeschaltung / 12-Gang / Übersetzungsspanne: 600% | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Tretlagergetriebe | Tretlagergetriebe | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | – | Campagnolo EKAR 1x13 | Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 822, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-MT410 / Hydraulische Scheibenbremse / 2 Kolben | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-MT410 / Hydraulische Scheibenbremse / 2 Kolben | – | – | – | – | – |
Bremsen |
TRP HYWIRE disc brake (flat mount) | – | Campagnolo EKAR hydraulic disc Campagnolo rotor | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 820 CL800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano BL-MT402-3A / 3-Finger | – | – | – | – | Shimano GRX820 |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | Campagnolo | Sram | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT54, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT56, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Lenker |
SATORI Savante, aluminium | Scorpo / Kröpfung: 9° / Rise: 15 mm / Klemmung: 31,8 mm | 3T Superergo LTD carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
– | 640 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Schindelhauer | Scorpo / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: 17° | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC RSM 01 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Lenkerklemmung |
– | 31,8 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Brooks Cambium bar tape | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.5 | STEVENS AH Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS44/28,6 / Untere Lagerschale: ZS55/40 | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Vorbauwinkel |
– | 17° | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Gabel |
Aluminium fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc brakes | STEVENS S-Lite Aluminium / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | 43 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 407 mm | 370 mm | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Felgen |
– | Oxygen RM-26 Disc / ETRTO: 26 x 622 | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Schindelhauer high flange front hub disc, Schindelhauer – rear hub disc (fine toothed), Kinlin XR-26T(S) rims, Sapim – Race spokes, 3-cross and 3-cross laced | – | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, tubless ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Continental "Terra Trail" | Continental Contact Urban / Faltbar / Safety Pro / PureGrip Compound / Reflexstreifen | Vittoria Barzo | Vittoria Rubino, 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | WTB Vulpine TCS Light, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | Vittoria | Vittoria | – | Continental | WTB |
Naben |
– | – | – | XRD-522 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Shimano DH-UR708-3D / Nabendynamo / Achse: QR15x100 mm | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm, centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Pinion H2. R / Achse: QR10x135 mm | – | – | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Competition Race (Ai Offset dish - rear) |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | 47-622 | – | – | 26-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 27,5″×2,1″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Reflexstreifen | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Art der Übertragung |
Riemenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | – | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL D1 12SP | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Pinion | Pinion EN-AW7075 | Campagnolo EKAR carbon, 38T chainring, 172,5mm | – | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | HollowGram, PF83a w/ SpideRing, 40T |
Kettenblatt |
39T | Gates Ritzel CDX / 32 Z. | – | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Riemen |
Gates Carbon Drive CDX | Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt / Länge: 113 Z. | – | – | – | – | – |
Kassette |
– | – | Campagnolo EKAR 13-speed, 9-42T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | CS XG 1250 D1 10-36T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano XT M8100, 10-45T, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
39T / 28T | 32T / 28T | – | 46-33T / 10-36T | – | 52-36T / 11-34T | 40T / 10-45T |
Nabenritzel |
28T | Gates CDX Center Track-Ritzel, 28Z. | – | – | – | – | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Pedale |
– | ATB Alu Pro Reflex | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Pinion | – | – | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 |
Sitze |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Sattel |
Brooks Cambium C17 | Selle Royal Explora Male | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Taiga | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | ACID Nuance SLT Carbon | Prologo Dimension AGX Tirox, Titanium Rails |
Sattelstütze |
Schindelhauer | Scorpo / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm | 3T round seatpost - Zero offset | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
– | 320 mm | 520 mm | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Busch & Müller IQ-XS Friendly T / Nahfeldausleuchtung / Tagfahrlicht | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 80 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Busch & Müller Shine Evo / Integriertes Rücklicht | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Ständer |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Ständer |
– | Pletscher Comp Ständer / Ständeraufnahme: KSA 18 | – | – | – | – | – |
Schutz |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Schutzblech |
– | SKS Schutzbleche | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Glocke |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Glocke |
– | STEVENS D85 Klingel | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Ausstattung |
Pinion C-12 Smart.Shift | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | racktime Shine Evo RTA Gepäckträger / Gepäckträgeraufnahme: RTA / System: SNAP IT | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Rahmen |
Aluminium | Aluminium 7005 TB / O.L.D.: 135 mm / Bremse: Postmount-Disc 160 / Tretlager: Pinion / Zugverlegung: extern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen / Verstellbare Ausfallenden / Verschraubte Sitzstrebe (rechts) | Exploro ULTRA | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
M-56 | – | M | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 58 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
Schindelhauer Wilhelm Gravel |
STEVENS C12 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | 53,5 cm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 72,5° | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 580 mm | – | 522 mm | 500 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
160 mm | 200 mm | 180 mm | 181 mm | 135 mm | 157 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 70° | – | 72° | – | 73,5° | – |
Oberrohrlänge |
560 mm | 583 mm | 566 mm | 556 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 605 mm | – | – | 550 mm | 565 mm | – |
Sloping |
– | 95 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
422 mm | 446 mm | – | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 662 mm | – | 609 mm | 588 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 77 mm | 71 mm | 68 mm | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 285 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.099 mm | 1.014 mm | 1.008 mm | 988 mm | 995 mm | – |
Reach |
397 mm | 407 mm | 381 mm | 390 mm | 391 mm | 398 mm | – |
Stack |
566 mm | 628 mm | 584 mm | 586 mm | 536 mm | 563 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.426 | 2 | 1.533 | 1.503 | 1.371 | 1.415 | – |
Überstandshöhe |
831 mm | 843 mm | – | 805 mm | – | 780 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 72,5° | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | 73° | – | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
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