Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized CruX Sport E5. Rennrad-Vorschläge zu Specialized CruX Sport E5.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized CruX Sport E5 |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: RONDO
RONDO Ruut AL 2 Variante S | Black / Black |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Variante S |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XXL |
Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 58 cm | Matte Galactic Grey |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
1.349,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
1.349,99 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Hersteller |
Specialized | R RAYMON | RONDO | Bombtrack | Fuji | Trek | BMC |
Modellname |
CruX Sport E5 | GravelRay 5.0 SE | Ruut AL 2 | Beyond AL | Jari 1.5 | Checkpoint ALR 4 | URS AL TWO |
Modellvariante |
– | S | tenmoku brown / black matt | S | Black / Black | S | XXL | 58 cm | Matte Galactic Grey | XL | Dark Petrol / Off-White |
Modelljahr |
2019 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
gloss cool grey/blue ghost pearl | gloss team yellow/acid mint/tarmac black/clean | tenmoku brown / black matt | Black / Black | Glossy Dark Grey | Clay Gray | Matte Galactic Grey | Dark Petrol / Off-White |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Men | Damen Herren | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | – | 160 cm ‒ 171 cm | – | 180 cm ‒ 185 cm | 190 cm ‒ … |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 82 cm | – | 80 cm ‒ 85 cm | 91 cm ‒ 93 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
– | 11 kg | 10,5 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | – | 140 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.799,00 € | 1.999,00 € | 1.799,00 € | 1.699,90 € | 1.569,00 € | 1.499,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel Plus Bike | – | Bikes Road Adventure and Touring Jari | RD - Road Bikes | – |
Schaltwerk |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 hydraulic disc w/ ICJ | Sram „Apex“ | Sram Apex1 | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram Apex 1, 1 x 11-speed | – | Sram Apex 1 HRD |
Schaltung |
Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex 1 Long cage |
Bremsanlage |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Bremse (vorne) |
Sram Apex 1 Hydraulic Disc | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex 1 Hydraulic Disc | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | REVER MCX | TRP SPYRE C mechanic disc brakes | TRP Spyre mechanical disc | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | Sram Apex HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | – | – | Sram Apex 1 | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | TRP | TRP | TEKTRO | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | REVER | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Lenker |
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | RONDO Flare | Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite | BMC RAB |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 420 mm | – | 460 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | R RAYMON 31.8, 6° | RONDO 80mm | Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | 110 | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC MSM 02 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | 130 mm |
Griffe |
Specialized CX Pro Gel | R RAYMON Tape | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA Orbit IS42/52 | upper Stack: IS 42 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 6° |
Fahrwerk |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Gabel |
Specialized FACT carbon, disc-specific, quick-release | Alloy Gravel Disc | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON | 6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 53 mm | 48 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 420 mm | – | – | – |
Laufrad |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Felgen |
– | – | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | PRD23 - 23mm |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Axis Sport Disc | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – | – |
Reifen |
– | Continental "Terra Trail" | WTB Nano | – | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | WTB Riddler 45mm |
Vorderreifen |
Tracer Sport | – | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – | – | – |
Hinterreifen |
Tracer Sport | – | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | WTB | WTB | Maxxis | Bontrager | WTB |
Naben |
– | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | CL-712 (F) |
Nabe (hinten) |
– | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | RXC-1425 (R) - Thru Axle |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×33 | – | 700C×40 | 650B×47C | 700×40C | 700×40 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,5″ | – | 27,5″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed w/ MissingLink | – | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | KMC X11 | Sram PC-1130, 11-fach | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alba M30, PF30 | FSA Omega Modular, 40T | – | Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 175 mm Kurbelarmlänge | – |
Kettenblatt |
praxis works Wave Tech, 40T | – | – | Aluminium, narrow-wide, 36 T | – | – | Sram Apex1, 40T |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 175 mm | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | RONDO Direct, 42T, 170mm | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace CSRS3, 11-speed, 11-32t | Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-32T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 36T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Pedale |
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
praxis works M30 | – | PF 86 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | FSA T47, threaded, internal bearing | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – |
Sitze |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Sattel |
Body Geometry Phenom Sport, steel rails, 143mm | R RAYMON Ergo | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm | Bombtrack FUZZ | Selle Italia X3 | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Selle Royal SRX |
Sattelklemme |
Specialized bolt-type, alloy, 31.8mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | Bombtrack PRIME 34.9 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Specialized alloy, single bolt | R RAYMON Patent | – | SEIDO YEW aluminium seatpost | Oval Concepts 300, alloy | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | BMC RSP 03 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 400 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 32 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Rahmen |
Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, semi-compact race design, shaped top tube, 1-3/8 lower bearing, internal cable routing, integrated headset, OSBB, post-mount disc, 135mm rear spacing | 28″, Alloy 6061 | RONDO Ruut V2 Aluminium | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Unisex | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Aluminium | – | – | – | ALUMINIUM | – |
Rahmengröße |
– | S | S | S | XXL | – | XL |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | – | 44 cm | 60 cm | 58 cm | 54 cm |
Geometrie |
Specialized CruX Sport E5 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
RONDO Ruut AL 2 |
Bombtrack Beyond AL |
Fuji Jari 1.5 |
Trek Checkpoint ALR 4 |
BMC URS AL TWO |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 60 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | – | 440 mm | 600 mm | – | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | – | 140 mm | 210 mm | – | 214 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | – | 70° | 71,5° | – | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | – | – | – | 614 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 546 mm | 595 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 422 mm | – | 420 mm | 430 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 627 mm | – | – | 689 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 70 mm | 64 mm | – | 78 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | – | 60 mm | 70 mm | – | 69 mm |
Radstand |
– | 1.012 mm | – | 1.040 mm | 1.069 mm | – | 1.110 mm |
Reach |
– | 378 mm | – | 382 mm | 406 mm | – | 430 mm |
Stack |
– | 561 mm | – | 569 mm | 635 mm | – | 640 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.484 | – | 1.490 | 1.564 | – | 1.488 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 775 mm | 865 mm | – | 830 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | – | – | – | 80 mm |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
1.349,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
1.349,99 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CruX Sport E5 (2019) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CruX Sport E5 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CruX Sport E5 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized CruX Sport E5 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.