Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge STR Comp. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Diverge STR Comp Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Satin Metallic Midnight Shadow / Violet Ghost Pearl.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Diverge STR Comp Variante 49 cm | Satin Metallic Midnight Shadow / Violet Ghost Pearl |
Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 49 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance Elite Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 1 Variante 56 cm |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante ML |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M | Pistachio |
Bild: Urwahn
Urwahn Waldwiesel Variante ohne Beleuchtung | M | Asphalt | 40-622 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.152,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
2.498,00 € Angebote ansehen |
3.999,99 € Angebote ansehen |
3.824,49 € Angebote ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Hersteller |
Specialized | corratec | Bergamont | Cannondale | Giant | ROSE | Urwahn |
Modellname |
Diverge STR Comp | Allroad C1 | Grandurance Elite | SuperSix EVO SE 1 | Revolt Advanced 0 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Waldwiesel |
Modellvariante |
49 cm | Satin Metallic Midnight Shadow / Violet Ghost Pearl | 49 cm | 50 cm | 56 cm | ML | M | Pistachio | ohne Beleuchtung | M | Asphalt | 40-622 |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | ohne Beleuchtung |
Farbe |
Satin Metallic Midnight Shadow / Violet Ghost Pearl | light gray / red | shiny midnight blue | Black Cherry | Aurora Noise | Pistachio | Asphalt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 155 cm ‒ 168 cm | – | – | 174 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
9,9 kg | – | 9,8 kg | – | – | 8,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | – | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | 122 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.000,00 € | 4.299,00 € | 3.399,00 € | 4.999,00 € | 4.499,00 € | 4.799,00 € | 4.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Road | Gravel Sport Tour Feld-/Waldwege | Gravel | Road | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | – |
Schaltwerk |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Gänge |
1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX820, 1x12-speed | Shimano GRX Di2 11S | Shimano GRX, ST-RX810, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 820, 12-speed | Shimano GRX RX-820, 2x12-fach | – | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano GRX RX820 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX 600 | 1x11-Fach Lang |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX822-SGS, 12-speed | Shimano GRX 11S | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX 822, Shadow RD+ | Shimano GRX RX-820, 12-fach | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | – |
Bremsanlage |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX RX820 | Shimano GRX; Größe Bremsscheibe | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810, Schalthebel steuert die Variostütze | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX RX820 | Shimano GRX; Größe Bremsscheibe | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810 | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | Shimano GRX 820 CL800 rotors | Shimano BR-RX820 HRD | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano GRX 600 Disc | hydraulisch | Flatmount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano GRX820 | Shimano GRX RX-810 HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | zzyzx SL Carbon Handlebar | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Vision Trimax Carbon Aero | Giant Contact XR D-Fuse | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | SATORI Dropbar Flare 440 |
Lenkerbreite |
380 mm | – | 420 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | zzyzx SL Alloy Stem | SATORI Viper, - 7° | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Giant Contact Aerolight | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm | SATORI Viper | ACROS ICR ready |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – |
Griffe |
– | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Giant Stratus Lite 3.0 | – | Ergon Bartape Silikon |
Steuersatz |
– | – | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | – | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | corratec Allroad Carbon Disc | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, Flatmount-Aufnahme, drei Befestigungsösen pro Seite, 12x100 mm Achse | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | BACKROAD FF, Carbon | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 50 mm | 55 mm | 50 mm | 48 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | 420 mm | – | – | 390 mm | 401 mm |
Laufrad |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Felgen |
– | Mavic Allroad S Disc CL | Syncros Capital 2.0, Disc | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm | – | Ryde Dutch 19 Disc | 32L | 19-622 |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | ROSE GC50, 28″, Carbon | – |
Reifen |
– | WTB Riddler; Reifentyp: clincher | – | WTB Vulpine TCS Light, tubeless ready | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Continental TerraSpeed |
Vorderreifen |
Tracer Pro 2BR | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Tracer Pro 2BR | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | Schwalbe | WTB | – | Schwalbe | Continental |
Naben |
– | – | – | – | Giant CXR 2 Disc | – | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 |
Nabe (vorne) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | HollowGram, sealed bearing 12x100mm, centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, centerlock | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Competition Race (Ai Offset dish - rear) | Giant CXR 2 Disc | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | – | 40-622 | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | – | 700×40C | 700C | 700×40C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link | – | KMC X11 | Shimano XT M8100, 12 speed | KMC X12L-1 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | KMC X11 SL |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX RX820 | – | Shimano GRX, FC-RX810, 42t | HollowGram, PF83a w/ SpideRing, 40T | Shimano GRX FC-RX820, 48/31T Kettenblätter | – | – |
Kettenblatt |
40T | – | – | – | – | – | GARBARUK - Narrow Wide |
Kurbellänge |
170 mm | – | 170 mm | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 42T | – | – | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 172,5mm, 31-48 | Urwahn Hollow-Core 170-5x130 |
Kassette |
Shimano XT, 12 Speed, 10-51t | Shimano XT 11s; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 11s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 | Shimano Deore XT CS-M8000 11-40T | Shimano XT M8100, 10-45T, 12-speed | Shimano CS-HG710, 11-36T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | 46-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-51T | – | 42T / 11-40T | 40T / 10-45T | 48-31T / 11-36T | 31-48T / 11-34T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,4 m ‒ 8,5 m | 2 m ‒ 8,8 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,6 m | – |
Tretwerk |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Pedale |
– | – | ohne | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano BB-RS500, Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Press-Fit | – | ACROS A-BB R2 BSA |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH50 | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model X | Syncros Tofino 2.5 | Prologo Dimension AGX Tirox, Titanium Rails | Giant Approach | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | SFC30 EVO Gel Stealth Edition |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 33.3mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works FACT carbon, 20mm offset | zzyzx Seatpost | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | HollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Giant Contact SL D-Fuse Carbon mit (auch Vario) Stützen kompatibel | ROSE | Urwahn Sportiv |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 31 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 80 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Rahmen |
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | corratec Allroad Carbon; Material: Carbon UD 700T | 28″, ultra lite HSC Carbon | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | ML | M | M |
Rahmenhöhe |
49 cm | 49 cm | 50 cm | 56 cm | 49 cm | 50 cm | 51 cm |
Besonderheiten |
Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Diverge STR Comp |
corratec Allroad C1 |
Bergamont Grandurance Elite |
Cannondale SuperSix EVO SE 1 |
Giant Revolt Advanced 0 |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Urwahn Waldwiesel |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | 74° | 75° | – | – | – | 73° |
Sitzrohrlänge |
390 mm | – | 485 mm | – | 490 mm | 505 mm | – |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 111 mm | 120 mm | – | 165 mm | 134 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | 70° | – | – | 75° | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | 530 mm | – | – | 546 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
527 mm | 505 mm | – | – | 575 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
429 mm | 440 mm | 430 mm | – | 425 mm | 420 mm | 408 mm |
Vorderbau |
607 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
69 mm | – | – | – | 65 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | – | – | – | 80 mm | – | 45 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | 277 mm | – |
Radstand |
1.023 mm | 1.014 mm | 1.036 mm | – | 1.031 mm | 1.016 mm | 1.028 mm |
Reach |
365 mm | 365 mm | 380 mm | – | 391 mm | 396 mm | 427 mm |
Stack |
569 mm | 537 mm | 560 mm | – | 602 mm | 576 mm | 538 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.559 | 1.471 | 1.474 | – | 1.540 | 1.455 | 1.260 |
Überstandshöhe |
704 mm | – | 775 mm | – | 774 mm | 796 mm | 833 mm |
Vorbaulänge |
60 mm | – | 80 mm | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 70° | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | 75° | – |
Top Angebot |
4.152,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
2.498,00 € Angebote ansehen |
3.999,99 € Angebote ansehen |
3.824,49 € Angebote ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Diverge STR Comp (2024) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Diverge STR Comp von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Diverge STR Comp Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge STR Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.