Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Sport Carbon. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Diverge Sport Carbon Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante M | silk burgundy red |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: RONDO
RONDO MYLC AL 1 Variante XL |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Hersteller |
Specialized | BMC | MERIDA | Bombtrack | RONDO | R RAYMON | Cannondale |
Modellname |
Diverge Sport Carbon | URS AL TWO | SILEX 300 | Tension 1 | MYLC AL 1 | GravelRay 5.0 SE | Topstone Carbon Apex |
Modellvariante |
49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | L | Dark Petrol / Off-White | M | silk burgundy red | M | XL | S | tenmoku brown / black matt | MD | Quicksand |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2023 | 2021 | 2023 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Apex | – |
Farbe |
Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | Dark Petrol / Off-White | silk burgundy red | Matt Rock Grey | Champagne / Black | tenmoku brown / black matt | Quicksand |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | Damen Herren | Unisex |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 192 cm | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 76 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – | 80 cm ‒ 82 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 9,4 kg | – | 11 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | 129 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 120 kg | – | 109 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier |
UVP |
3.800,00 € | 2.799,00 € | 1.399,00 € | 2.299,00 € | 2.399,00 € | 1.999,00 € | 3.099,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Race | – | Gravel | – | Gravel Plus | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram Apex 1, 11-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | Sram Apex1 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex 1 Long cage |
Bremsanlage |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Bremse (vorne) |
Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
– | Sram Apex HRD | TEKTRO Spyre | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex1 | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex 1 | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | TEKTRO | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram G2CS | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB | MERIDA Expert GR | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | RONDO FLARE 2 | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | 460 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | MERIDA EXPERT CW | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | RONDO 70mm | R RAYMON 31.8, 6° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | 116 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | MERIDA Road Expert | Bombtrack COMMAND bar tape | Velo COMFORT TAPE | R RAYMON Tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | – | MERIDA M2331 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS | FSA Orbit IS42/52 | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gabel |
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | MERIDA SILEX CF2 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON | Alloy Gravel Disc | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 397 mm | 400 mm | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Felgen |
– | PRD23 - 23mm | MERIDA COMP SL | – | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | Mach1 630E, geöst | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | Mach1 630E, geöst | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – |
Reifen |
– | WTB Riddler 45mm | – | – | Vittoria Terreno Mix | Continental "Terra Trail" | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | Maxxis | Challenge | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager | – | – |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | VP 173SB | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) - Thru Axle | VP 273SB | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | Black stainless | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 28″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 33-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | – | 700C | 700C×40 | – | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″×1,5″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | – | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1x | – | FSA Gossamer | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | FSA Omega Modular, 40T | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
40T | Sram Apex1, 40T | 44 teeth | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 170 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | RONDO Direct, 42T, 175mm | – | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | microSHIFT 11-42 | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Sram GXP | – | FSA PF86 MegaExo | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | PF 86 | – | Sram GXP |
Sitze |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal SRX | MERIDA Comp SL | Bombtrack DART saddle | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm | R RAYMON Ergo | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – |
Sattelstütze |
Carbon, single-bolt | BMC RSP 03 | MERIDA COMP CC | Bombtrack BEECH | – | R RAYMON Patent | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | 300 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmen |
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SILEX LITE | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | RONDO MYLC Aluminium | 28″, Alloy 6061 | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
– | L | M | M | XL | S | MD |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 50 cm | 53 cm | – | 54 cm | – |
Geometrie |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO MYLC AL 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 505 mm | 500 mm | 530 mm | – | 540 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 182 mm | 200 mm | 139 mm | – | 140 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71° | 71,5° | – | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 595 mm | 579 mm | – | – | 545 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 552 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 430 mm | 425 mm | – | 422 mm | – |
Vorderbau |
– | 668 mm | – | 598 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | – | 70 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 75 mm | 65 mm | – | 72 mm | – |
Radstand |
– | 1.089 mm | 1.060 mm | 1.014 mm | – | 1.012 mm | – |
Reach |
– | 420 mm | 400 mm | 380 mm | – | 378 mm | – |
Stack |
– | 610 mm | 625 mm | 563 mm | – | 561 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.452 | 1.562 | 1.482 | – | 1.484 | – |
Überstandshöhe |
– | 797 mm | 772 mm | 799 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | – | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | – |
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