Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Sport Carbon. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Diverge Sport Carbon Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Gloss Morning Mist / Dove Grey.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 56 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante M | sand matt / black matt |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 56 cm | Turquoise |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 56 cm | Matte Deep Dark Blue |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante XL | glossy black |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Carbon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.599,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
2.195,00 € Angebote ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Hersteller |
Specialized | R RAYMON | Vitoria | Trek | MERIDA | BMC | Cannondale |
Modellname |
Diverge Sport Carbon | GravelRay 5.0 SE | Nyxtralight Explorer Apex | Checkpoint ALR 4 | SILEX 300 | URS AL TWO | Topstone Carbon Apex |
Modellvariante |
56 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey | M | sand matt / black matt | 56 cm | Turquoise | 56 cm | Matte Deep Dark Blue | XL | glossy black | S | Dark Petrol / Off-White | MD | Carbon |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
Gloss Morning Mist / Dove Grey | sand matt / black matt | Turquoise | Matte Deep Dark Blue | glossy black | Dark Petrol / Off-White | Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Unisex | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | 174 cm ‒ 180 cm | – | 162 cm ‒ 172 cm | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 95 cm ‒ 97 cm | 78 cm ‒ 82 cm | – |
Gewicht |
– | 11 kg | 9,5 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 120 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier |
UVP |
3.500,00 € | 1.999,00 € | 1.830,00 € | 1.499,00 € | 1.399,00 € | 2.799,00 € | 3.099,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel Bike | RD - Road Bikes | Gravel | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex, hydraulic | Sram „Apex“ | – | – | Sram Apex1 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1, 11-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | Sram Apex1 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1, 11-S | – | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage |
Bremsanlage |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Bremse (vorne) |
Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
– | – | Sram hydraulische Apex | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | TEKTRO Spyre | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Apex 1 | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | TEKTRO | TEKTRO | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Synthium, Drop Bar | Bontrager Elite Gravel, 42 cm Breite | MERIDA Expert GR | BMC RAB | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | R RAYMON 31.8, 6° | Synthium, Ahead-Vorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | MERIDA EXPERT CW | BMC MSM 02 | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 130 mm | – |
Griffe |
– | R RAYMON Tape | – | – | MERIDA Road Expert | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | FSA Orbit IS42/52 | – | – | MERIDA M2331 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gabel |
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Alloy Gravel Disc | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | MERIDA SILEX CF2 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | – | – | – | 45 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 397 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Felgen |
– | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | MERIDA COMP SL | PRD23 - 23mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | Continental "Terra Trail" | Vittoria TERRENO | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | WTB Riddler 45mm | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Maxxis Rambler | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Maxxis Rambler | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Vittoria | Bontrager | Maxxis | WTB | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | VP 173SB | CL-712 (F) | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | VP 273SB | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | Black stainless | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | 700×38 | 700×40 | – | – | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,5″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | – | – | Sram PC-1130, 11-fach | KMC X11 | Sram APEX 11 Speed | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1x | FSA Omega Modular, 40T | Sram Apex 11S, 42T | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | FSA Gossamer | – | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
40T | – | – | – | 44 teeth | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | – | 170 mm | 170 mm | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | – | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Pedale |
– | – | nicht mitgeliefert | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Sram GXP | – | mit Steckachsen | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | FSA PF86 MegaExo | – | Sram GXP |
Sitze |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | R RAYMON Ergo | Selle Italia Model X | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | MERIDA Comp SL | Selle Royal SRX | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Carbon, single-bolt | R RAYMON Patent | Synthium | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | MERIDA COMP CC | BMC RSP 03 | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | 350 mm | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmen |
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 28″, Alloy 6061 | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | SILEX LITE | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | ALUMINIUM | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
– | M | XL | – | XL | S | MD |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 44 cm | – |
Geometrie |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73,5° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 560 mm | – | – | 560 mm | 445 mm | – |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 155 mm | – | – | 240 mm | 118 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,8° | 71° | – | – | 71° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | – | – | 620 mm | 558 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
573 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 422 mm | – | – | 430 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
630 mm | – | – | – | – | 626 mm | – |
Nachlauf |
57 mm | – | – | – | – | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 69 mm | – | – | 75 mm | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.042 mm | 1.028 mm | – | – | 1.103 mm | 1.047 mm | – |
Reach |
392 mm | 389 mm | – | – | 430 mm | 400 mm | – |
Stack |
610 mm | 575 mm | – | – | 663 mm | 550 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.556 | 1.478 | – | – | 1.542 | 1.375 | – |
Überstandshöhe |
779 mm | – | – | – | 826 mm | 738 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 90 mm | – | – | – | 70 mm | – |
Top Angebot |
2.599,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
2.195,00 € Angebote ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Diverge Sport Carbon (2023) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Diverge Sport Carbon von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Diverge Sport Carbon Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Sport Carbon ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.