Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Epic EVO. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Specialized Epic EVO.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Epic EVO |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke FOUR Variante S |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XRM 6.9 Variante L |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Foxy R Variante S |
![]() Bild: SCOR
SCOR 4060 ST NX Variante M |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Spark 940 Variante L |
![]() Bild: Transition
Transition Patrol Variante Medium | Bonfire Red | NX Alloy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Hersteller |
Specialized | BMC | Lapierre | Mondraker | SCOR | SCOTT | Transition |
Modellname |
Epic EVO | Fourstroke FOUR | XRM 6.9 | Foxy R | 4060 ST NX | Spark 940 | Patrol |
Modellvariante |
– | S | L | S | M | L | Medium | Bonfire Red | NX Alloy |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 | 2023 |
Farbe |
Gloss Cool Grey / Dove Grey | Gloss Raspberry / Tarmac Black | Satin Doppio / Gunmetal | Acid Yellow / Black | grau | bronze / grey | Blue Steel | raw carbon | Bonfire Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 172 cm | – | – | – | 180 cm ‒ 190 cm | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 76 cm | 80 cm ‒ 87 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 82 cm ‒ 91 cm | 66 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | – | – | 16,2 kg | – | 13,5 kg | 16,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | 128 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 114 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | Stash boxSCOR 4060 X Slicy MySublimistick Frame Protector | – | – |
UVP |
4.000,00 € | 4.599,00 € | 4.399,00 € | 4.499,00 € | 4.699,00 € | 4.299,00 € | 4.625,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | – | CrossCountry | MTB | ENDURO/AM | Mountain Bike | Mountain Sport Gelände | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle, trigger, 12-speed | Sram NX Eagle™ | Sram GX Lunar Eagle 12spd | Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle Trigger | Sram SX Eagle Trigger | Sram NX Eagle MMX |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram NX Eagle™, 12-Speed | Sram NX Eagle | Sram GX Lunar, 12s | Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle™, 12-Speed | Sram NX Eagle |
Schaltauge |
– | – | – | Sram UDH | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Bremse (vorne) |
Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano MT501 Disc | – |
Bremse (hinten) |
Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano MT501 Disc | – |
Bremsen |
– | Sram Level T | – | – | Sram Code RCenterline rotors | – | Sram Code R |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram LEVEL T 2 pistons | Sram Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebelgelenkbuchsen, werkzeuglose Griffweiteneinstellung | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Centerline Rounded front/rear (29″) | – | – | – | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT54 CL | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT54 CL | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 180 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Lenker |
Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm | BMC MFB02 Alloy | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore | OnOff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Bar 31.8mm clamp 20mm rise 5° up sweep - 9° back sweep | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° | Race Face Chester 35 (780x35) |
Lenkerbreite |
760 mm | 760 mm | 760 mm | 800 mm | 800 mm | 760 mm | – |
Lenkervorbau |
Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | MSM01 Stem | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | OnOff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Stem 3D forged 31.6mm bar bore 35mm lenght 0° angle | Syncros DC 2.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | Race Face Aeffect R 40mm |
Lenker Backsweep |
– | 8° | – | – | – | 8° | – |
Griffe |
– | – | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | OnOff Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm | – | Syncros Performance XC lock-on grips | ODI Elite Flow |
Steuersatz |
– | – | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | OnOff Saturn konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45° | – | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | FSA NO.55R/57 |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Gabel |
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 530mm | Länge: 513 | RockShox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29″ BOOST™ - (29″) | Öhlins RXF 36 M.3 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | RockShox Lyrik Select150mm travelCharger RC damperDebonAir air springCompression adjustRebound adjust44mm rake Länge: 560 | RockShox Pike RL3 Air, Custom Charger 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Lite / Tapered steerer, Lockout / Reb. Adj. | Marzocchi Bomber Z1 Air |
Gabel Hersteller |
RockShox | – | RockShox | Öhlins | RockShox | RockShox | Marzocchi |
Art der Gabel |
Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust | RockShox SIDLUXE | TwistLoc Lockout | RockShox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL (Std/Std) | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 25 x 8 mm | RockShox Super Deluxe Select+RT damperRebound adjustOpen / threshold modeTrunnion mount | RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, Debon Air / Reb. Adj. / T | FOX Float X Performance |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | Öhlins | RockShox | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
190 mm | – | 210 mm | 205 mm | – | 165 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
40 mm | – | 50 mm | 65 mm | – | 45 mm | 60 mm |
Federweg (hinten) |
110 mm | 100 mm | 110 mm | 150 mm | 140 mm | 120 mm | – |
Gabel Federweg |
120 mm | – | 120 mm | 160 mm | 150 mm | 130 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 540 mm | – |
Laufrad |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Felgen |
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h | SHL28OS, 25mm Inner Width | Mavic XC 425 29″ 32T | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | – | – | WTB ST i30 |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | XDX-53028 spokesSealed cartridge bearings hubs6061-T6 alloy rim; welded joint30mm internal widthTubeless ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Mezcal 2.35″ Tubeless | Maxxis Rekon Race EXO TR Rear/ Ardent Race EXO front | – | Maxxis Assegai (F) / Maxxis Dissector (R)Compound: 3C Maxx Terra (F) / 3C Maxx Terra (R)Casing: EXO (F) / EXO+ (R)Tubeless ready | – | – |
Vorderreifen |
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound | – | – | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (2.4) |
Hinterreifen |
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound | – | – | Maxxis Aggressor, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (2.4) |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | XDX-53028 spokesSealed cartridge bearings hubs | – | NOVATEC D791SB-B15/D902SB-B12 |
Nabe (vorne) |
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | DC-711 | Lapierre BY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | – | Formula CL811 / 15x110mm | – |
Nabe (hinten) |
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h | DC-3248 | Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H | e*thirteen Boost 12 x 148 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6°-Verzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf | – | Formula CL-148S / 12x148mm, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – |
Speichen |
Stainless, 14g | – | – | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – | Stainless Black 15G / 1.8mm | Pillar Double Butted |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,35″ | 29″ | 29″×2,35″ | 29″×2,3″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Standard, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram SX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle 12-S | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram NX Eagle | Sram CN-NX-EAGLE | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T | – | Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | – | – | Sram X1 Eagle DUB, 55mm CL / 32T | Sram Descendent 6k DUB (32t/165mm) |
Kettenblatt |
32T | Sram X1 1000 Eagle 34T | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2 | Sram Descendant 6K Eagle 170mm length 32T chainring DUB Interface | – | OneUp Bash Guide |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | – | – | – |
Kassette |
Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t | Sram SX Eagle / PG-1210 / 11-50 T | Sram PG1230 EAGLE 11-50 12SPD | Sram PG-1230, 11-50Z, 12-Gang | Sram NX Eagle PG-1230 11-50 T | Sram SX-PG1210 / 11-50 T | Sram PG1230 / 11-50 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 11-50T | 34T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T |
Tretwerk |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Pedale |
– | – | FPD NW-91K steel cage | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | – | Sram Dub Press Fit 92 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | – | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | – |
Sitze |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k Antares R5 80 | fi'zi:k Taiga black | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | WTB Silverado Steel SL Medium | Syncros Tofino 2.5 Regular | SDG Bel Air 3 |
Sattelklemme |
Specialized alloy, 34.9mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
TranzX Dropper | BMC MSP03 - 0mm offset | Lapierre dropper by JD (all sizes) | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | X-Fusion Manic | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 | OneUp Dropper Post |
Sattelstützenlänge |
100 mm | 125 mm | 150 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 32 mm | – | 32 mm | – | 32 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 150 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | – | 100 mm | 95 mm | 150 mm | 150 mm | – |
Schutz |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | Syncros Fork Fender | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | NX Alloy |
Zubehör |
– | – | Tubeless flap + valves + Thru axle Bottle opener lever | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Rahmen |
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel | Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | New XRM full Carbon 110mm travel (29″), pressfit, boost, metric, thru axle | Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Wippe Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, Teleskopsattelstütze mit innen verlegtem Zug, gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, ISCG 05 | SCOR 4060 full carbon frameLower-Link Driven Instant Center Linkage140mm rear wheel travelFully guided internal cable routingStash boxBoost 148SRAM Universal Derailleur HangerLower ISCG 05 mount / Chaingui | Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Patrol Alloy 160mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | S | L | S | M | L | Medium |
Rahmenhöhe |
38 cm | 40 cm | 43 cm | 47 cm | 52 cm | 42 cm | 47 cm | 38 cm | 42 cm | 49 cm | 39 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – |
Geometrie |
![]() Specialized Epic EVO |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Foxy R |
![]() SCOR 4060 ST NX |
![]() SCOTT Spark 940 |
![]() Transition Patrol |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | 74,8° | 75,5° | – | – | – | 76,5° | 76,4° | 78,8° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,7° | – | 76,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
375 mm | 400 mm | 430 mm | 470 mm | 520 mm | 420 mm | 470 mm | 380 mm | 425 mm | 490 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 100 mm | 115 mm | 135 mm | 84 mm | – | 90 mm | 99 mm | 105 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | 66,5° | – | – | 65,5° | 65,8° | 63,5° |
Oberrohrlänge |
– | 574 mm | – | 600 mm | 590 mm | 613 mm | 575 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
536 mm | 567 mm | 602 mm | 629 mm | 659 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
438 mm | 432 mm | – | 445 mm | 433 mm | 438 mm | 434 mm |
Vorderbau |
672 mm | 697 mm | 729 mm | 759 mm | 792 mm | 714 mm | – | – | 777 mm | – | – |
Nachlauf |
114 mm | 113 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
36 mm | 46 mm | 53 mm | – | 30 mm | 29 mm | 44 mm | 15 mm |
Tretlagerhöhe |
326 mm | 336 mm | – | – | 345 mm | 340 mm | 332 mm | – |
Radstand |
1.106 mm | 1.132 mm | 1.164 mm | 1.194 mm | 1.227 mm | 1.139 mm | – | 1.210 mm | 1.210 mm | 1.205 mm | 1.231 mm |
Reach |
380 mm | 406 mm | 436 mm | 460 mm | 485 mm | 437 mm | – | 445 mm | 461 mm | 470 mm | 455 mm |
Stack |
593 mm | 597 mm | 603 mm | 611 mm | 629 mm | 584 mm | – | 617 mm | 611 mm | 618 mm | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.297 | 1.328 | 1.369 | 1.461 | 1.587 | 1.336 | – | 1.387 | 1.325 | 1.315 | 1.369 |
Überstandshöhe |
760 mm | 779 mm | 781 mm | 793 mm | 804 mm | 725 mm | – | – | 723 mm | 778 mm | 690 mm |
Vorbaulänge |
60 mm | 50 mm | – | – | – | 60 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 71° | 78° | – | – |
Top Angebot |
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Specialized Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Epic EVO (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Epic EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Epic EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Epic EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.