Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Epic World Cup Pro. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Specialized Epic World Cup Pro.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Epic World Cup Pro |
Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel 1 Lefty Variante SM | Raw |
Bild: Mondraker
Mondraker Foxy Carbon XR Variante XL | rot / schwarz / silber |
Bild: SCOTT
SCOTT Ransom 900 RC Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bronson Variante X0 AXS RVS | XL | Kalimotxo |
Bild: Trek
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type Variante L | Purple Abyss |
Bild: Giant
Giant Trance X Advanced 0 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.300,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Hersteller |
Specialized | Cannondale | Mondraker | SCOTT | Santa Cruz | Trek | Giant |
Modellname |
Epic World Cup Pro | Scalpel 1 Lefty | Foxy Carbon XR | Ransom 900 RC | Bronson | Slash 9.9 X0 AXS T-Type | Trance X Advanced 0 |
Modellvariante |
– | SM | Raw | XL | rot / schwarz / silber | M | X0 AXS RVS | XL | Kalimotxo | L | Purple Abyss | L |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | X0 AXS RVS | – | – |
Farbe |
Gloss Deep Lake Metallic / Chrome | Raw | rot / schwarz / silber | sand beige/suphur yellow | Kalimotxo | Purple Abyss | Blue Dragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Damen Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | – | 170 cm ‒ 180 cm | 185 cm ‒ 193 cm | 177 cm ‒ 188 cm | – |
Schrittlänge |
– | – | 84 cm ‒ 93 cm | 70 cm ‒ 75 cm | 79 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 89 cm | 77 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 14,3 kg | 15,2 kg | 14,7 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 128 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 113 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.000,00 € | 9.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 8.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cross Country | Cross Country | Mountain | ENDURO/AM | Mountain Sport Gelände | Trail | MFS - Full Suspension | – |
Schaltwerk |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram POD AXS controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang | Sram AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | – | Sram AXS |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle AXS T-Type, Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach | Sram X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission AXS, 12-fach |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery & Charger | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – |
Bremsanlage |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Bremse (vorne) |
Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Ultimate Stealth 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Ultimate Stealth 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 | – | – | Sram Maven Silver Stealth | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / SRAM Maven Silver hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse | Shimano Deore XT BR-M8120/4 Kolben |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Level Silver Stealth | Sram Code Silver Stealth, SwingLink und Hebelgelenklager, werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung | – | – | – | Shimano XT BL-M8100 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | – | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | – | 180 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Lenker |
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 31.8mm | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, -6° stem, 1-1/8″ clamp | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 40mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung |
Lenkerbreite |
760 mm | 760 mm | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 820 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | – | OneUp Stem, 42mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42mm | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Griffe |
– | RockShox Smooth Silicone | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm | Syncros Endurance lock-on grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme | Giant Tactal Pro Single Lock-On |
Steuersatz |
– | ACROS ICR | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | – |
Fahrwerk |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Gabel |
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | FOX 38 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer | FOX 36 Float Factory, Grip X2 | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth Achse | FOX 36 Factory, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm |
Gabel Hersteller |
RockShox | – | Öhlins | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 50 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 170-130-Climb / T / Bearing Hardware | FOX Float X Factory | RockShox Vivid Ultimate | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | Öhlins | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
215 mm | 190 mm | 205 mm | 205 mm | 230 mm | 230 mm | 185 mm |
Dämpfer Hub |
40 mm | 45 mm | 65 mm | 65 mm | 57,5 mm | 65 mm | 52,5 mm |
Federweg (hinten) |
75 mm | 120 mm | 150 mm | 170 mm | 150 mm | 170 mm | 140 mm |
Gabel Federweg |
110 mm | 120 mm | 170 mm | 170 mm | 160 mm | 170 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 581 mm | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Felgen |
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h | DT Swiss XCR 1501 Spline One, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready | e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless-Carbonfelge, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | – | – | – | Giant TRX 29″ Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 30|HD Carbon | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 30|HD Carbon | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Race Face Turbine R 30 / 110x15 / 148x12 rear / 29″ / 28H / Tubeless Ready Rims / XD driver, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Bontrager Line Pro 30 | – |
Reifen |
– | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | – | – | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI/ Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO, TR Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound | – | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Assegai / 2.5″ / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp | Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ | – | – |
Hinterreifen |
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | – | Maxxis Minion DHR II WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Dissector / 2.4″ / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Bontrager | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant TRX |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull | DT Swiss Lefty, 6-bolt | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | – | Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull | / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver | e*thirteen Boost 12x148mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6° Verzahnung, IS 6-Loch, XD Freilauf | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – |
Speichen |
DT Swiss Competition Race, straight-pull | DT Swiss Competition Race, straight-pull | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – | – | – | Giant TRX |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,35″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″ | 27,5″×2,4″ | 27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos |
Schläuche |
Specialized Turbo Tube | – | – | – | Ventil: Reserve Fillmore Valves | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle | Sram XO, T-Type, 12-speed | Sram X0 Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram CN X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
Sram XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t | Sram XO T-Type, 34T | – | Sram X0 Eagle Transmission, Bash guard / DUB / 55mm CL / 32T | Sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t | Sram X0 Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram X0 Eagle Transmission, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie |
Kettenblatt |
Alloy, 34t | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram X0 Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 Eagle Transmission CS-1295, 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 30T / 10-52T | 30T / 10-52T |
Tretwerk |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Pedale |
– | Not Included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB Threaded Wide | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm, Wide | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB 73mm MTB Wide BB | Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Sattel |
Body Geometry Power Expert | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | Syncros Tofino 1.5 / Titanium rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | Giant Romero SL |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust | SDG Tellis Dropper, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | Giant Contact Switch AT Vario Stütze (S:110-140 -200mm) |
Sattelstützenlänge |
370 mm | 415 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | 32 mm | – | 35 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 125 mm | 170 mm | 180 mm | – | 170 mm | 170 mm |
Schutz |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Schutzblech |
– | – | – | Syncros Trail Fender 2 36/38 | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Rahmen |
Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete Enduro „MAX“-Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen. | Ransom Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, 6 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline / MX Ready | – | OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 140 mm Federweg, 12x148 mm, SRAM UDH Schaltauge Max. Reifenfreiheit: 2.5″" Max. Kettenblattgröße: 34T |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon CC | CARBON | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | SM | XL | M | XL | L | L |
Rahmenhöhe |
40 cm | 41 cm | 45 cm | 50 cm | – | 50 cm | 41 cm | 46 cm | – | 45 cm |
Besonderheiten |
SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Epic World Cup Pro |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Ransom 900 RC |
Santa Cruz Bronson |
Trek Slash 9.9 X0 AXS T-Type |
Giant Trance X Advanced 0 |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | – | – | 77,2° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
395 mm | 410 mm | 450 mm | 500 mm | – | – | 410 mm | 460 mm | – | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 95 mm | 110 mm | 125 mm | – | – | 100 mm | 150 mm | – | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | – | – | 63,8° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 599 mm | 636 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | 612 mm | 641 mm | 670 mm | – | – | – | – | – | 624 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | – | 440 mm | 445 mm | – | 440 mm |
Vorderbau |
701 mm | 726 mm | 757 mm | 788 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
113 mm | – | – | – | – | – | 134 mm |
Tretlagerabsenkung |
57 mm | 58 mm | – | – | 25 mm | 29 mm | – | 40 mm |
Tretlagerhöhe |
313 mm | – | – | 350 mm | 344 mm | – | – |
Radstand |
1.124 mm | 1.150 mm | 1.181 mm | 1.212 mm | – | – | 1.239 mm | 1.299 mm | – | 1.246 mm |
Reach |
415 mm | 440 mm | 465 mm | 490 mm | – | – | 458 mm | 500 mm | – | 476 mm |
Stack |
600 mm | 614 mm | 628 mm | – | – | 619 mm | 659 mm | – | 631 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.282 | 1.320 | 1.364 | 1.446 | – | – | 1.352 | – | – | 1.326 |
Überstandshöhe |
761 mm | 764 mm | 774 mm | 786 mm | – | – | 725 mm | 727 mm | – | 754 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 60 mm | – | – | 40 mm | – | – | 50 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 64,2° | – | 64,4° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 78,3° | – | 76,8° |
Top Angebot |
6.300,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
Specialized Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Epic World Cup Pro (2023) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Epic World Cup Pro von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Epic World Cup Pro Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Epic World Cup Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.