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Modell |
Bild: Specialized
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO 8000 Variante M | gunmetal grey |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Specialized | MERIDA | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS |
Modellname |
Men’s Tarmac Disc Pro | REACTO 8000 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | M | gunmetal grey | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | 48 cm | Sonic Blue | S |
Modelljahr |
2019 | 2025 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
satin black/holographic black | gunmetal grey | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | Sonic Blue | white / lightgrey glossy |
Highlightfarbe |
– | grau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Men | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 166 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 82 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 6,9 kg | – | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
6.599,00 € | 5.699,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Road | Rennrad | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – |
Schaltwerk |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on | Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 400 mm | – | 440 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | – | – | – | – | – |
Griffe |
S-Wrap HD Tape - Reflective | MERIDA Road Expert | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
– | FSA ACR | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, Flat-Mount Disc | REACTO CF3 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
Roval CL50 Disc, carbon | Reynolds AR 60 DB, 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
– | – | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Roval CL50 Disc, 21h | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Roval CL50 Disc, DT Swiss 350 internals, 24h | – | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | 700×28C | – | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano M6100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed | Shimano Ultegra * 52-36 teeth * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – |
Kettenblatt |
52/36T | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
praxis works BB30 for Shimano | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Toupé Pro, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
Tarmac SL6 clamp assembly | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset | MERIDA TEAM CW | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 330 mm | – | – | – | 360 mm |
Glocke |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Flaschenhalter |
– | BC156C-D | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, Flat-Mount Disc | REACTO CF3 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | M | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 47 cm | 59 cm | 58 cm | 48 cm | 52 cm |
Geometrie |
Specialized Men’s Tarmac Disc Pro |
MERIDA REACTO 8000 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | 420 mm | 540 mm | 520 mm | – | 495 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 112 mm | 170 mm | 180 mm | – | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | 71,2° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | 522 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 575 mm | 580 mm | – | 530 mm |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 583 mm | 603 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 66 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | 72 mm |
Radstand |
– | 990 mm | 982 mm | 1.005 mm | 1.005 mm | – | 975 mm |
Reach |
– | 395 mm | 374 mm | 400 mm | – | – | 378 mm |
Stack |
– | 557 mm | 516 mm | 571 mm | – | – | 531 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.410 | 1.380 | 1.427 | – | – | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | 719 mm | – | 800 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | 74° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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