Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Epic World Cup. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Specialized S-Works Epic World Cup.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 TEAM Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel LAB71 Variante LG |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate TR Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Blur Variante XX SL AXS RSV | L | Gloss Spring Green |
Bild: Giant
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ Variante L |
Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type Variante M | Pennyflake |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Hersteller |
Specialized | BMC | Cannondale | SCOTT | Santa Cruz | Giant | Trek |
Modellname |
S-Works Epic World Cup | Fourstroke 01 TEAM | Scalpel LAB71 | Spark 900 Ultimate TR | Blur | Trance Advanced Pro 0 29″ | Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Modellvariante |
– | XL | LG | M | XX SL AXS RSV | L | Gloss Spring Green | L | M | Pennyflake |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | XX SL AXS RSV | – | – |
Farbe |
Gloss Carbon / Red Pearl / Chameleon Fade | Gloss Glacial Metallic Granite / Brushed Chrome | Carbon Black / White | Burnt Pewter | carbon black | Gloss Spring Green | Pulp Gray / Terracotta / Black Chrome | Pennyflake |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 188 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 180 cm | 175 cm ‒ 185 cm | – | 165 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 87 cm ‒ 94 cm | – | 76 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 88 cm | 79 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
9,2 kg | 10,3 kg | – | 11 kg | 10,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 128 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 100 kg | – | 117 kg | – | 138 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
12.500,00 € | 13.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 11.999,00 € | 11.699,00 € | 11.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Cross Country | Mountain | Mountain Sport Gelände | Fully | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | Trail | Trail Bike | MFS - Full Suspension |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram POD Ultimate AXS controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Ultimate Pod Controller | Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Ultimate Bridge | Sram XX Eagle AXS | – |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XX Eagle AXS, 12-fach | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
Sram Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 2-Piston | Shimano XTR BR-M9120/ 4 kolben | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Level Ultimate | Sram Level Ultimate Stealth | – | – | Shimano XTR BL-M9120 | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Shimano | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram HS2 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT900 CL | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT900 CL | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Cockpit |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Lenker |
Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | BMC MFB 01 Carbon | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, -6° stem, 1-1/8″ clamp | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
760 mm | 760 mm | 760 mm | 760 mm | – | 780 mm | 820 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC MSM 01 | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem | – | Sram Atmos 7k, 60mm | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | – |
Griffe |
Sram Slip on with Twist-Loc | – | RockShox Smooth Silicone | Syncros Performance XC lock-on grips | Sram Grips | Giant Tactal Pro Single Lock-On | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS ICR | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek AER IS Tapered Headset | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gabel |
RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm | Öhlins RXC34 Carbon | DT Swisss Remote Lockout, Länge 513 mm | Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox Sid SL Ultimate w/Remote | FOX 34 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse |
Gabel Hersteller |
RockShox | Öhlins | – | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 50 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | Öhlins TXC2 Air | DT Swiss Remote Lockout | RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | RockShox SidLuxe Ultimate, w/ Remote | FOX Float X Factory Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | RockShox Deluxe Ultimate RCT |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | Öhlins | RockShox | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
215 mm | – | 190 mm | 165 mm | 190 mm | 185 mm | 185 mm |
Dämpfer Hub |
40 mm | – | 45 mm | 45 mm | 40 mm | 50 mm | 50 mm |
Federweg (hinten) |
75 mm | 100 mm | 120 mm | 120 mm | – | 120 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
110 mm | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 100 mm | 130 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
516 mm | – | – | 130 mm | – | – | – |
Laufrad |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Felgen |
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | Duke Lucky Jack SLS4 | 28 Spokes | Inner Width 30mm (F), 28mm (R) | DT Swiss XCR 1200 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready | – | – | Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | Bontrager Line Pro 30 |
Reifen |
– | Pirelli Scorpion XC RC | 2.4″ Tubeless Rim | Tubeless Tires | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | – | – | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | – | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Maxxis Aspen WT, EXO | – | – |
Hinterreifen |
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | – | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Maxxis Aspen WT, EXO | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Bontrager |
Naben |
– | Duke Madmax | – | – | – | Zipp 3Zero | – |
Nabe (vorne) |
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | – | DT Swiss Lefty, 6-bolt | – | DT Swiss 180 EXP, 15x110, Torque Cap, Centerlock, 24h | – | – |
Nabe (hinten) |
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | – | DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver | – | DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – | DT Swiss Aerolite straight pull (F) / Aerolite & Competition straight pull (R) | – | – | Zipp 3Zero | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,35″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX SL Eagle | Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram XX SL, T-Type, 12-speed | Sram CN XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XX Eagle Flattop | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | – | Sram XX SL T-Type, 34T | Sram XX SL Eagle Transmission, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Sram XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 34t | Sram XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
34t | 34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Sram XX SL Eagle Carbon | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram CS-1299 10-52t | Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T | Sram XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 | Sram XX SL Eagle T-Type, 10-52t | Sram XX Eagle, 10-52T | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 30T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Pedale |
– | – | Not Included | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | PF92 Bottom Bracket | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide, Ceramic | Sram DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm | Sram DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm Spacer | Sram DUB Pressfit | Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
Sitze |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | Prologo Dimension NDR | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | WTB Silverado Medium Ti | Giant Romero SL | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | RockShox Reverb AXS 31,6 | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
370 mm | 415 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 32 mm | – | 31 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 80 mm | 150 mm | 140 mm | 100 mm | 170 mm | 150 mm |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Schutz |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Schutzblech |
– | – | – | Syncros Fork Fender | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Zubehör |
– | – | – | – | – | MRP V3 Carbon Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Rahmen |
S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | – | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6″ Max. Kettenblattgröße: 34T | OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | Composite/Carbon | CARBON |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | LG | M | L | L | M |
Rahmenhöhe |
40 cm | 41 cm | 45 cm | 50 cm | 51 cm | – | 44 cm | 47 cm | 46 cm | – |
Besonderheiten |
SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – |
Geometrie |
Specialized S-Works Epic World Cup |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | – | – | 75,9° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
395 mm | 410 mm | 450 mm | 500 mm | 510 mm | – | 440 mm | 470 mm | 465 mm | – |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 95 mm | 110 mm | 125 mm | 118 mm | – | 90 mm | 110 mm | 120 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | 66,5° | – | 65,8° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 589 mm | 617 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | 612 mm | 641 mm | 670 mm | 649 mm | – | – | – | 626 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 432 mm | – | 438 mm | 435 mm | 439 mm | – |
Vorderbau |
701 mm | 726 mm | 757 mm | 788 mm | 791 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
113 mm | 113 mm | – | – | – | 126 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
57 mm | 58 mm | 53 mm | – | 44 mm | 42 mm | 45 mm | – |
Tretlagerhöhe |
313 mm | – | – | 332 mm | 331 mm | – | – |
Radstand |
1.124 mm | 1.150 mm | 1.181 mm | 1.212 mm | 1.218 mm | – | 1.174 mm | 1.173 mm | 1.224 mm | – |
Reach |
415 mm | 440 mm | 465 mm | 490 mm | 500 mm | – | 440 mm | 470 mm | 472 mm | – |
Stack |
600 mm | 614 mm | 628 mm | 615 mm | – | 608 mm | 597 mm | 628 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.282 | 1.320 | 1.364 | 1.446 | – | – | 1.382 | 1.270 | 1.331 | – |
Überstandshöhe |
761 mm | 764 mm | 774 mm | 786 mm | 725 mm | – | 767 mm | 739 mm | 746 mm | – |
Vorbaulänge |
60 mm | 70 mm | 70 mm | – | 60 mm | – | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 68,3° | 65,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 76,7° | – | – | 75,8° | 76,3° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Specialized Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Epic World Cup (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Epic World Cup von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Epic World Cup Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Epic World Cup ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.