Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Stumpjumper 15. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Specialized S-Works Stumpjumper 15.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 TEAM Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel LAB71 Variante MD |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate TR Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Blur Variante XX SL AXS TR RSV | L | Gloss Spring Green |
Bild: Giant
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ Variante M |
Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type Variante XL | Matte Emerald Iris |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Hersteller |
Specialized | BMC | Cannondale | SCOTT | Santa Cruz | Giant | Trek |
Modellname |
S-Works Stumpjumper 15 | Fourstroke 01 TEAM | Scalpel LAB71 | Spark 900 Ultimate TR | Blur | Trance Advanced Pro 0 29″ | Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Modellvariante |
– | XL | MD | M | XX SL AXS TR RSV | L | Gloss Spring Green | M | XL | Matte Emerald Iris |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | XX SL AXS TR RSV | – | – |
Farbe |
Satin Gunmetal / Clay / White Mtn / Dove Grey / Gloss Bronze | Carbon Black / White | Burnt Pewter | carbon black | Gloss Spring Green | Pulp Gray / Terracotta / Black Chrome | Matte Emerald Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 188 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 180 cm | 175 cm ‒ 185 cm | – | 188 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
– | 87 cm ‒ 94 cm | – | 76 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 88 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 89 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
13,6 kg | 10,3 kg | – | 11 kg | 10,7 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 128 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 100 kg | – | 117 kg | – | 138 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
13.000,00 € | 13.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 11.999,00 € | 11.699,00 € | 11.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Cross Country | Mountain | Mountain Sport Gelände | Fully | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | Trail | Trail Bike | MFS - Full Suspension |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Ultimate Pod Controller | Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Ultimate Bridge | Sram XX Eagle AXS | – |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX Eagle Transmission Derailleur | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XX Eagle AXS, 12-fach | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
Sram Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2:, S3-S6: HS2 Rotor | – | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston | Shimano XTR BR-M9120/ 4 kolben | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Level Ultimate | Sram Level Ultimate Stealth | – | – | Shimano XTR BL-M9120 | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Shimano | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram HS2 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT900 CL | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT900 CL | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | – |
Cockpit |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise | BMC MFB 01 Carbon | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, -6° stem, 1-1/8″ clamp | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 760 mm | 760 mm | 760 mm | – | 780 mm | 820 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35mm clamp, 35mm length | BMC MSM 01 | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem | – | Sram Atmos 7k, 60mm | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | – |
Griffe |
Deity Lockjaw | – | RockShox Smooth Silicone | Syncros Performance XC lock-on grips | ESI Chunky Grips | Giant Tactal Pro Single Lock-On | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS ICR | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek AER IS Tapered Headset | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gabel |
FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel | Öhlins RXC34 Carbon | DT Swisss Remote Lockout, Länge 513 mm | Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | FOX 34SC Float Factory | FOX 34 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse |
Gabel Hersteller |
FOX | Öhlins | – | FOX | FOX | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 50 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:, S2-S6 | Öhlins TXC2 Air | DT Swiss Remote Lockout | RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | FOX Float Factory | FOX Float X Factory Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | RockShox Deluxe Ultimate RCT |
Dämpfer Hersteller |
FOX | Öhlins | RockShox | FOX | FOX | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | 190 mm | 165 mm | 190 mm | 185 mm | 185 mm |
Dämpfer Hub |
52,5 mm | 55 mm | – | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm | 50 mm |
Federweg (hinten) |
145 mm | 100 mm | 120 mm | 120 mm | – | 120 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
– | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
551 mm | 561 mm | – | – | 130 mm | – | – | – |
Laufrad |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Felgen |
Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 | Duke Lucky Jack SLS4 | 28 Spokes | Inner Width 30mm (F), 28mm (R) | DT Swiss XCR 1200 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready | – | – | Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | Bontrager Line Pro 30 |
Reifen |
– | Pirelli Scorpion XC RC | 2.4″ Tubeless Rim | Tubeless Tires | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | – | – | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Maxxis Rekon Race WT, EXO | – | – |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2:, S3- S6 | – | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Maxxis Rekon Race WT, EXO | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Bontrager |
Naben |
– | Duke Madmax | – | – | – | Zipp 3Zero | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 240, 15x110mm, 28h | – | DT Swiss Lefty, 6-bolt | – | DT Swiss 180 EXP, 15x110, Centerlock, 24h | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 240, 12x148mm, 28h | – | DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver | – | DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | DT Swiss Aerolite straight pull (F) / Aerolite & Competition straight pull (R) | – | – | Zipp 3Zero | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Standard, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX Eagle SL Transmission Flattop Chain | Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram XX SL, T-Type, 12-speed | Sram CN XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XX Eagle Flattop | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Sram XX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm | – | Sram XX SL T-Type, 34T | Sram XX SL Eagle Transmission, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Sram XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 34t | Sram XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | 34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 175 mm | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Sram XX SL Eagle Carbon | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52T | Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T | Sram XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 | Sram XX SL Eagle T-Type, 10-52t | Sram XX Eagle, 10-52T | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 30T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Pedale |
– | – | Not Included | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, BSA 73mm Wide, Threaded | PF92 Bottom Bracket | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide, Ceramic | Sram DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm | Sram DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm Spacer | Sram DUB Pressfit | Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
Sitze |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sattel |
Power Pro Mirror, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm | Prologo Dimension NDR | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | WTB Silverado Medium Ti | Giant Romero SL | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, 30.9 | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | RockShox Reverb AXS 31,6 | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 -or- OneUp V2 Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
125 mm | 150 mm | 170 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 32 mm | – | 31 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 150 mm | 170 mm | 80 mm | 150 mm | 140 mm | – | 140 mm | 170 mm |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Schutz |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Schutzblech |
– | – | – | Syncros Fork Fender | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Zubehör |
– | – | – | – | – | MRP V3 Carbon Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Rahmen |
FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | – | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6″ Max. Kettenblattgröße: 34T | OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | Composite/Carbon | CARBON |
Rahmengröße |
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | XL | MD | M | L | M | XL |
Rahmenhöhe |
38 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm | 51 cm | – | 44 cm | 47 cm | 43 cm | – |
Besonderheiten |
SWAT 4.0 internal downtube storage | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – |
Geometrie |
Specialized S-Works Stumpjumper 15 |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sitzrohrwinkel |
76,5° | 77° | 78° | – | – | 75,9° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm | 510 mm | – | 440 mm | 470 mm | 430 mm | – |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 100 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm | 118 mm | – | 90 mm | 110 mm | 110 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
64,5° | 66,5° | – | 65,8° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 589 mm | 621 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
541 mm | 573 mm | 595 mm | 624 mm | 647 mm | 677 mm | 649 mm | – | – | – | 599 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 432 mm | 435 mm | 445 mm | 432 mm | – | 438 mm | 436 mm | 439 mm | – |
Vorderbau |
720 mm | 751 mm | 780 mm | 812 mm | 843 mm | 879 mm | 791 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
129 mm | 130 mm | 113 mm | – | – | – | 126 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
38 mm | 41 mm | 53 mm | – | 44 mm | 33 mm | 45 mm | – |
Tretlagerhöhe |
334 mm | 337 mm | – | – | 332 mm | 340 mm | – | – |
Radstand |
1.149 mm | 1.181 mm | 1.213 mm | 1.244 mm | 1.285 mm | 1.322 mm | 1.218 mm | – | 1.174 mm | 1.183 mm | 1.195 mm | – |
Reach |
400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm | 530 mm | 500 mm | – | 440 mm | 458 mm | 447 mm | – |
Stack |
608 mm | 618 mm | 627 mm | 640 mm | 654 mm | 667 mm | 615 mm | – | 608 mm | 607 mm | 619 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.258 | 1.308 | 1.347 | 1.393 | 1.454 | 1.520 | – | – | 1.382 | 1.326 | 1.385 | – |
Überstandshöhe |
738 mm | 745 mm | 751 mm | 725 mm | – | 767 mm | 745 mm | 723 mm | – |
Vorbaulänge |
35 mm | 70 mm | – | 60 mm | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 67,1° | 65,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 76,7° | – | – | 74,9° | 76,3° | – |
Top Angebot |
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Specialized Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Stumpjumper 15 (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Stumpjumper 15 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Stumpjumper 15 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Stumpjumper 15 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.