E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo SL Rahmengröße XXL.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo SL Variante XXL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel Ultimate Variante L |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 8 AXS Variante 58 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Orbea
Orbea Denna M20 Variante XXL | Escape Green Gloss - Foggy Matt |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel E-GRVL AF HD X35 Variante XXL |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Hersteller |
Specialized | SCOTT | Trek | Orbea | Van rysel | Bianchi | BMC |
Modellname |
S-Works Turbo Creo SL | Solace Gravel Ultimate | Domane+ SLR 8 AXS | Denna M20 | E-GRVL AF HD X35 | e-Oltre | Roadmachine 01 AMP ONE |
Modellvariante |
XXL | L | 58 cm | Carbon Red Smoke | XXL | Escape Green Gloss - Foggy Matt | XXL | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | 56 cm |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
Red Tint / Spectraflair / Silver / Black / Chrome | chrome silver | Carbon Red Smoke | Escape Green Gloss - Foggy Matt | hellgraublau / schwarz | CK16 | Green / Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
198 cm ‒ 206 cm | 178 cm ‒ 183 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 192 cm ‒ 207 cm | – | 173 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
96 cm ‒ 100 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 94 cm | – | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 14 kg | – | – | 15 kg | – | 12,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 128 kg | – | – | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 114 kg | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
13.000,00 € | 11.999,00 € | 10.599,00 € | 5.899,00 € | 2.899,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | ERD - E-Road | Rennräder | E-Gravelbike | – | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Gänge |
1x12 | 13 | 12 | 1x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS™ | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System | – | Shimano GRX RX820 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Red XPLR eTap AXS | Sram RED XPLR AXS, 13 Speed Electronic Shift System | Sram RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX RX822 GS | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd |
Bremsanlage |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System, flatmount | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System, flatmount | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | Shimano RX820 Hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | included in the shifter | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Shimano | Sram | – | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline X | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline X | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | TQ HPR50 Mid Motor drive - US: 28mph | TQ HPR50 | Shimano EP801 | ebikemotion X35+ | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Drive Unit |
Motordrehmoment |
35 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 300 W | 300 W | 600 W | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 5 | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Specialized | TQ | TQ | Shimano | ebikemotion | ebikemotion | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,7 kg | 2,1 kg | – | 1,9 kg |
Akku |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ Internal | TQ | Orbea Internal | ebikemotion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Battery |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 420 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
2.Akku |
– | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 160 Wh | – | – | – | – | – |
2.Akku Platzierung |
– | Rahmen | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ 100-240V-4A | – | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A | – | – | TQ HPR-50 4A Charger |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | TQ | Orbea | ebikemotion | ebikemotion | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Lenker |
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | Gravellenker mit 16° Flare | included in the stem | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | OC Road Performance RP10, -8º | – | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
– | – | – | – | Comfort Gel Lenkerband | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ HPR 50, Bluetooth / ANT+ / AXS, Dedicated Smartphone app | – | – | BC900 | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
Bedieneinheit |
– | – | – | EN600-L | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Solace Gravel HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | Carbongabel | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | – | 55 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 406 mm | – | 390 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Zipp 303 XPLR SW Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus Pro 3V; | Oquo Road Control RC25PRO | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – |
Reifen |
– | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR | Reifen Hutchinson Touareg | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires |
Vorderreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | Hutchinson | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 SL |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×50C | 700×40 | 700×45C | 700×45 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle | Sram Red | Sram RED D1, 12fach | Shimano M6100 | – | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon Crank Arms | praxis works TQ Carbon | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC, 46T | – | – | Alloy EP8 42t | 40 Zähne | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Steps EM600 | – | – | Rotor eVegast 50-34T |
Kassette |
Sram XPLR, XG-1271, 12-speed, 10-44t | Sram XPLR XG1391, 10-46 | Sram XG-1271, 10-44 Z., 12fach | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed | Sram Apex 11-42 | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra 12spd 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-44T | – | – | 42T / 10-45T | – | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 9,2 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | Orbea eBike chainguide | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Innenlager |
– | – | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | Syncros Tofino Regular SL | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road | – | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Syncros Duncan Sl iL D-shape | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | – | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | 280 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | AXA Bike Security Lighthammer | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 60 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros Campbell iL | – | – | AXA Bike Security LS 651 Cob Line | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Solace Gravel Disc HMX, Endurance geometry / Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / Range Extender Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | Aluminium | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XXL | L | – | XXL | XXL | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 55 cm | 58 cm | 57 cm | – | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 8 AXS |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 547 mm | – | 570 mm | – | – | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
250 mm | 154 mm | – | 220 mm | – | – | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 71° | – | – | – | – | 72,2° |
Oberrohrlänge |
– | 578 mm | – | 599 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | – | – | – | – | – | 556 mm |
Hinterbaulänge |
428 mm | 435 mm | – | 425 mm | – | – | 420 mm |
Vorderbau |
636 mm | – | – | – | – | – | 607 mm |
Nachlauf |
52 mm | – | – | 60 mm | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 76 mm | – | 76 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 294 mm | – | 287 mm | – | – | – |
Radstand |
1.052 mm | 1.056 mm | – | 1.068 mm | – | – | 1.015 mm |
Reach |
399 mm | 398 mm | – | 410 mm | – | – | 388 mm |
Stack |
675 mm | 590 mm | – | 636 mm | – | – | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.692 | 1.483 | – | 1.551 | – | – | – |
Überstandshöhe |
840 mm | 824 mm | – | 873 mm | – | – | 810 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 74,2° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo SL (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo SL von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo SL Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.