E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO Variante XL |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante XL | Kobalt |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Infinity Green Carbon View (Matt) |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante XL |
Bild: BESV
BESV JGR 1.3 Variante XL |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 54 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP ONE Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Hersteller |
Specialized | Urwahn | Orbea | Mondraker | BESV | SCOTT | BMC |
Modellname |
S-Works Turbo Creo SL EVO | Straßenfalke E | Gain M31e 1X | Dusty SX R | JGR 1.3 | Solace eRIDE 10 | Roadmachine AMP ONE |
Modellvariante |
XL | XL | Kobalt | XL | Infinity Green Carbon View (Matt) | XL | XL | 54 cm | 54 cm |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Gloss Redwood/Satin Carbon | Kobalt | Infinity Green Carbon View (Matt) | olive / greengrey | Metallic umbra with night black | candy blue flakes | Petrol & Turquoise |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 186 cm ‒ 191 cm | – | 184 cm ‒ 195 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
91 cm ‒ 96 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
11,9 kg | – | – | 14,3 kg | 16,9 kg | 11,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
12.499,00 € | 8.249,00 € | 6.599,00 € | 4.999,00 € | 3.599,00 € | 11.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | – | Rennräder | GRAVEL | – | Road eRide Sport Strasse | – |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | – | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Apex D1 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | included with brakeset | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTAP AXS HRD |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | – |
Schaltung |
– | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 EAGLE AXS 12S | – | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Apex XPLR 12-Gang | – | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – |
Bremsen |
– | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | Sram Rival eTap AXS™ | – | – | – | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | BAFANG rear hub motor | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
35 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | – | – | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg | 1,4 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | – | – | – | – | – | – |
Akku |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | 250W Leistung | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | intube battery, compatible with range extender and with a Smart 2A charger | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
– | – | 9,7 Ah | – | – | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | – | 350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 520 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | – | – | 36 V |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | TQ 100-240V-4A | ebikemotion X20 Active Charger |
Akkuhersteller |
Specialized | – | ebikemotion | ebikemotion | – | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Lenker |
Easton EC70 AX Carbon, 16-degree flare | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | 3D Forged drop bar, 6066 alloy, sweep: 5 degree back, 31.8mm clamp | Syncros Creston iC SL Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | SATORI Viper | ACROS ICR ready | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | 3D Forged alloy stem, 31.8mm clamp, for internal cable routing | – | BMC ICS1 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
– | Ergon Bartape Silikon | – | Barium Gravel dunkelgrau | Comfortable grips with anti-slippery microfiber | – | – |
Display |
– | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | Darfon with Bluetooth connectivity | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | ebikemotion Head Unit |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS AIX-525, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing | ACROS AIF-1135 | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | BESV full carbon gravel fork, 1.1/8″-1.5″ carbon steerer | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | – | 50 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 401 mm | 380 mm | 420 mm | – | 406 mm | – |
Laufrad |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Felgen |
– | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – | MDK-XG1, 23 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | – | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | Formula RX-512 front hub, Bafang rear hub, Formula XRD-522 multichamber alloy rims 32H | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – |
Reifen |
– | Continental Grand Prix 5000 | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Maxxis Rambler, Normal compound, Silkshield guard, 60TPI foldable | – | Vittoria Rubino Pro, 30mm |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | – | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | – | – | – | CRD-321 - Ebikemotion |
Nabe (vorne) |
– | – | – | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, HG-Freilauf | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | CN Rundspeichen aus rostfreiem Stahl | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | – | 700×35C | 700×40 | 700×40C | 700×38C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle, 12-speed | – | Sram Rival 12-speed | Sram Apex, 12-Gang, Powerlock | – | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon Crank Arms | – | – | – | – | FSA eBike Carbon | – |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC 44t chain ring | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T |
Kurbellänge |
175 mm | – | 172 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram Force D1 DUB 46T | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – | – |
Kassette |
– | ROTOR -12-Speed 10-30T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram PG-1231 11-44, 12-Gang | – | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Sram Force XG-1270, 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46T / 10-30T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | – | – | 46-33T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 3,3 m ‒ 9,8 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Innenlager |
– | Sram DUB 68/73 BSA | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia X3 E-Bike | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Taiga |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Easton EA70AX Dropper seat post | Urwahn Sportiv | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Promax SP-726 | Syncros Duncan SL Aero | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Beleuchtung |
– | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | BESV alloy frame with built in 360W Darfon battery, for TA 12x148 rear hub motor | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | M | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – |
Geometrie |
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX R |
BESV JGR 1.3 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine AMP ONE |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73° | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | 74,2° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
528 mm | – | 540 mm | 530 mm | 530 mm | 527 mm | 500 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
217 mm | 195 mm | 203 mm | 210 mm | 190 mm | 128 mm | 156 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 73° | – | – | 71° | 71° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | 587 mm | 620 mm | 570 mm | 555 mm | 546 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
427 mm | 408 mm | 415 mm | 425 mm | 431 mm | 435 mm | 410 mm |
Vorderbau |
621 mm | – | – | – | – | – | 597 mm |
Nachlauf |
53 mm | – | 57 mm | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 45 mm | 76 mm | 70 mm | 70 mm | 76 mm | 71 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | 265 mm | 286 mm | – | 283 mm | – |
Radstand |
1.036 mm | 1.069 mm | 1.035 mm | 1.110 mm | 1.071 mm | 1.037 mm | 997 mm |
Reach |
391 mm | 460 mm | 402 mm | 440 mm | 406 mm | 387 mm | 386 mm |
Stack |
643 mm | 567 mm | 613 mm | 628 mm | 612 mm | 566 mm | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.645 | 1.233 | 1.525 | 1.427 | 1.507 | 1.463 | 1.456 |
Überstandshöhe |
810 mm | 860 mm | 830 mm | – | 804 mm | – | 782 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | 100 mm | 80 mm | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,2° | 70° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,2° | 74° | 75° | – | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo SL EVO (2021) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo SL EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.