Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD PWR Variante 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XL | sunbeam black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante ML |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.999,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
5.439,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Hersteller |
Specialized | BMC | Orbea | SCOTT | CUBE | Giant | Cervélo |
Modellname |
Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Orca M20iLTD PWR | Addict RC 10 | Litening AIR C:68X SLX | Defy Advanced Pro 0 | P5 |
Modellvariante |
52 cm | Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver | 51 cm | 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | XL | sunbeam black | 52 cm | ML | 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver | Carbon / Metallic Grey | Wine Red - Titanium (Gloss) | sunbeam black | electricblue´n´blue | Gloss Interstellar / Black | Twilight |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
161 cm ‒ 164 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 164 cm ‒ 169 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 175 cm ‒ 180 cm | 152 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 69 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,1 kg | 6,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 120 kg | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 113 kg | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.199,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € | 6.299,00 € | 9.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Performance Road Bikes | Road Bikes | Tarmac | Endurance Road Bikes | Rennräder | Addict RC Sport Strasse | Rennrad Carbon | – | Triathlon & Zeitfahren |
Schaltwerk |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2, 2x12-fach | Shimano Dura Ace, R9160 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Bremsanlage |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc |
Cockpit |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Lenker |
S-Works Aerofly II | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | OC Road Performance RP11, -8º | – | – | Giant Contact SL Aerolight | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1317 | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA IS2 1 x 1-3/8 |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | ACID Bartape RD | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Gabel |
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 50 mm | 48 mm | 44 mm | – | 50 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
366 mm | – | 365 mm | 376 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP45LTD | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Corsa Speed TLR G |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Continental | – | – |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | 700×28C | 700×30C | – | 700C | 700×32C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kettenblatt |
52/36T | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra R8100 36x52T with left side 4iiii Powermeter | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Shimano Threaded BSA BB | – | – | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano Press-Fit | FSA BBright thread together, 24mm spindle |
Sitze |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Sattel |
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails, carbon fiber base | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Giant Fleet SL | Prologo Dimesnion Tri TiRox |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros SP-R101-CF | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Cervélo SP23 Carbon |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Rahmen |
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 40mm | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | – | ML | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
![]() Cervélo P5 |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 72,8° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
458 mm | 457 mm | 480 mm | 522 mm | 460 mm | 515 mm | – |
Steuerrohrlänge |
113 mm | 139 mm | 135 mm | 170 mm | 117 mm | 175 mm | 81 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 71,2° | – | 73,6° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 532 mm | 536 mm | 586 mm | – | – | 758 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
531 mm | – | – | – | 537 mm | 560 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 420 mm | – |
Vorderbau |
577 mm | 599 mm | – | – | – | – | 583 mm |
Nachlauf |
58 mm | 63 mm | 58 mm | – | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 71 mm | 72 mm | – | – | 70 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | – | 269 mm | 273 mm | – | – | – |
Radstand |
975 mm | 999 mm | 980 mm | 1.006 mm | 981 mm | 1.010 mm | 976 mm |
Reach |
383 mm | 382 mm | 380 mm | 406 mm | 389 mm | 384 mm | 404 mm |
Stack |
517 mm | 541 mm | 533 mm | 584 mm | 524 mm | 577 mm | 486 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.350 | 1.416 | 1.403 | 1.439 | 1.347 | 1.503 | 1.203 |
Überstandshöhe |
746 mm | 750 mm | 768 mm | 820 mm | – | 796 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 90 mm | – | 120 mm | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,2° | – | 73° | 72,5° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,7° | – | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.999,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
5.439,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 (2020) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.