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Modell |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: Cervélo
Cervélo P-Series Variante 48 | Purple Sunset | Ultegra Di2 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Specialized | BMC | Bianchi | Orbea | Cervélo | Cannondale | FOCUS |
Modellname |
Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | Orca M20iLTD | P-Series | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 48 | Purple Sunset | Ultegra Di2 | 58 cm | Sonic Blue | L |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver | Red Tint/Carbon | Pearl River / Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Purple Sunset | Sonic Blue | white / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 160 cm | – | 155 cm ‒ 160 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | – | – | – | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € | 8.499,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Road Bikes | Road Bikes | Tarmac | – | RENNRAD | Rennräder | Triathlon & Zeitfahren | Race | Road | – |
Schaltwerk |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano ST-8170 | Shimano Dura Ace Di2 9150 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Riderever Triva Carbon Di2 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Riderever RS02 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Riderever Triva Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
S-Works Aerofly II | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 360 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | OC Road Performance RP10, -8º | Cervélo Alloy | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 50 mm | 43 mm | 48 mm | 52 mm | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
366 mm | – | 368 mm | 365 mm | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Oquo Road Performance RP45LTD | Reserve 50mm DT370, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready OR Reserve 50mm Zipp 76/176 HG, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | – | 700×28C | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Reflexstreifen | Faltreifen |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – |
Kettenblatt |
52/36T | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Shimano Threaded BSA BB | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | JY-BB 24 | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails, carbon fiber base | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Prologo Dimension Tri T4.0 OR Selle Italia WATT Manganese | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cervélo SP23 Carbon Tri Post | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | 330 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Carbon | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Cervélo P-Series |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
435 mm | 447 mm | 458 mm | 475 mm | 496 mm | 517 mm | 547 mm | 414 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 102 mm | 113 mm | 131 mm | 151 mm | 178 mm | 198 mm | 112 mm | 100 mm | 111 mm | 88 mm | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 71,4° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 510 mm | 511 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | 520 mm | 514 mm | – | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | 410 mm | 408 mm | 405 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | 579 mm | 579 mm | – | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 63 mm | – | 66 mm | 62 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 75 mm | 58 mm | 72 mm | 75 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | – | 269 mm | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 982 mm | 982 mm | 972 mm | 975 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
369 mm | 378 mm | 383 mm | 387 mm | 398 mm | 405 mm | 411 mm | 370 mm | 379 mm | 370 mm | 381 mm | – | 399 mm |
Stack |
491 mm | 504 mm | 517 mm | 534 mm | 555 mm | 581 mm | 602 mm | 525 mm | 486 mm | 506 mm | 485 mm | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.331 | 1.333 | 1.350 | 1.380 | 1.394 | 1.435 | 1.465 | – | 1.282 | 1.368 | 1.273 | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | 726 mm | – | 737 mm | 732 mm | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | 70 mm | 90 mm | 80 mm | 90 mm | – | 80 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 70,5° | 71° | 71° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 74,5° | 75° | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.