Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Variante 58 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Force ETAP AXS |
Bild: Trek
Trek Émonda SLR 7 eTap Variante 58 cm | Amethyst |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Orca M21eTEAM PWR Variante 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.920,00 € Angebote ansehen |
6.249,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
7.749,00 € Angebot ansehen |
6.199,99 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
4.099,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Hersteller |
Specialized | Cervélo | Trek | Bianchi | SCOTT | Orbea | BMC |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS | R5 | Émonda SLR 7 eTap | Specialissima Pro | Addict RC 10 | Orca M21eTEAM PWR | Teammachine SLR TWO |
Modellvariante |
58 cm | 58 | Lime Black | Force ETAP AXS | 58 cm | Amethyst | Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | XL | 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 58 cm |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | – |
Farbe |
Gloss Carbon / Metallic White Silver | Lime Black | Amethyst | MV - Carbon/Graphite irid/Black | red tint carbon | Wine Red - Titanium (Gloss) | Carbon / Prisma |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 185 cm ‒ 200 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 184 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,4 kg | – | 7,4 kg | – | 7,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 125 kg | – | 120 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 118 kg | – | 112 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
9.000,00 € | 8.499,00 € | 8.999,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.599,00 € | 5.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad | Performance Rennräder | Rennrad | Émonda | Émonda SLR | RENNRAD | Road Sport Strasse | Rennräder | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd | Sram Force eTap AXS, 12fach | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force AXS | Sram Force eTAP AXS HRD |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS, braze-on | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force eTap AXS, Anlötversion | Sram Force eTap AXS D2 braze on | Sram FORCE eTap AXS Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS™ | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS™, 12-Speed | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram FORCE eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force AXS 12s | Sram Force eTap AXS |
Besonderheiten |
– | – | Sram Etap Battery Pack w/ Charger | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Force eTap AXS Hydraulische Scheibenbremse | included in the shifter | – | Sram Force AXS | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Paceline | Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | Sram Force HRD | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Lenker |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Cervélo HB13 Carbon | Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 r | included in the stem | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | Cervélo ST31 Carbon | – | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | OC Road Performance RP10, -8º | BMC RSM 01 |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
– | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Syncros Addict RC Integrated | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Gabel |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 46 mm | 40 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | 368 mm | 379 mm | 365 mm | – |
Laufrad |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss P1800 Disc, 32mm |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | Oquo Road Performance RP35TEAM | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa TLR G | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Vittoria Rubino, 25mm |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Bontrager | – | Schwalbe | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 370 Spline Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm / M12x2 P1 Hollow | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | 700×25C | 700×25C | – | 700×28C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12spd | Sram Force 12-fach | Sram Force D1 12sp | Sram Force | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Force DUB, Power Meter | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter | Sram Force, 48/35, DUB spindle | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm | Sram FORCE Power meter Crankset, 48/35 T | – | – |
Kettenblatt |
48-35t | – | – | – | – | – | Sram Force AXS, 48/35T |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | – | 172 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | – | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | – |
Kassette |
Sram Force, 12-speed, 10-33t | Sram Force 12s XG1270, 10-33 | Sram Force XG-1270, 10-33 Z., 12fach | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram FORCE XG1270 10-33 | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram Force XG-1270, 10-33T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | – | 48-35T / 10-33T | 35-48T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 10,6 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | – |
Tretwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Innenlager |
Sram DUB BSA 68 | Sram DUB | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram Press fit Road 86,5x41 | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – |
Sitze |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Sattel |
SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | – | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Cervélo SP24 Seatpost | – | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | 69 cm ‒ 79 cm | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Ausstattung |
– | Force ETAP AXS | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon | Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | H1.5 Race | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm |
Geometrie |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Cervélo R5 |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Bianchi Specialissima Pro |
SCOTT Addict RC 10 |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
BMC Teammachine SLR TWO |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | 73,5° | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
515 mm | – | 553 mm | 520 mm | 580 mm | 540 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
184 mm | 192 mm | 171 mm | 150 mm | 175 mm | 191 mm | 184 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | 73,3° | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
– | 581 mm | – | – | 580 mm | 576 mm | 574 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
577 mm | – | 574 mm | 560 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 411 mm | 412 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
606 mm | 611 mm | – | 593 mm | – | – | 614 mm |
Nachlauf |
55 mm | 57 mm | 57 mm | – | – | 57 mm | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 70 mm | 68 mm | 68 mm | 70 mm | 70 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | – | – | – | 275 mm | 271 mm | – |
Radstand |
1.006 mm | 1.011 mm | 992 mm | 996 mm | 1.008 mm | 1.002 mm | 1.015 mm |
Reach |
402 mm | 398 mm | 396 mm | 397 mm | 400 mm | 398 mm | 401 mm |
Stack |
591 mm | 597 mm | 581 mm | 552 mm | 588 mm | 590 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.470 | 1.500 | 1.467 | 1.390 | 1.470 | 1.482 | 1.456 |
Überstandshöhe |
808 mm | 800 mm | 793 mm | – | 818 mm | 827 mm | 817 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | 120 mm | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 73° | 73,8° | 73° | – | 73,2° | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | 73,2° | – |
Top Angebot |
7.920,00 € Angebote ansehen |
6.249,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
7.749,00 € Angebot ansehen |
6.199,99 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
4.099,99 € Angebot ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.