E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Rahmengröße S, Farbe Satin Carbon / Holo Reflective / Black.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Variante S | Satin Carbon / Holo Reflective / Black |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante S | Wine Red Carbon View |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante S | sand/light lime |
Bild: ROTWILD
ROTWILD R.R275 X PRO Variante S |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 Variante SM |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty R Variante M | Midnight Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Hersteller |
Specialized | Orbea | ROSE | ROTWILD | Cannondale | BH Bikes | Mondraker |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp Carbon | Gain M31e 1X | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 | R.R275 X PRO | Synapse Neo Allroad 1 | iRS1 Carbon 1.4 | Dusty R |
Modellvariante |
S | Satin Carbon / Holo Reflective / Black | S | Wine Red Carbon View | S | sand/light lime | S | SM | SM | carbon / light grey / light grey | M | Midnight Blue |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Satin Carbon / Holo Reflective / Black | Wine Red Carbon View | sand/light lime | Carbon / Red | Mantis | carbon / light grey / light grey | Midnight Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 167 cm ‒ 172 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | 14,3 kg | – | – | 14,3 kg | 13,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh |
UVP |
6.000,00 € | 6.599,00 € | 5.699,00 € | 8.999,00 € | 6.999,00 € | 5.499,90 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Rennräder | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel | Gravel | E-Road | Electric | E-Bikes - Road | GRAVEL |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | Sram RIVAL eTap AXS | – | Shimano GRX Dual Control / Shift-/Brake lever | Sram Force eTap AXS HRD, 12-speed | Shimano 105 | Sram Apex D1 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano 105 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | Shimano GRX GS | Sram Force AXS XPLR | Shimano 105 12sp | Sram Apex XPLR 12-Gang |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | – | Mondraker M076 |
Besonderheiten |
– | – | Shimano Junction-B EW-JC130-SM | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX 810 hydraulic disc | – | – | Shimano GRX | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX 810 hydraulic disc | – | – | Shimano GRX | – | – | Sram Apex, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremsen |
– | Sram Rival eTap AXS™ | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 | – | Sram Force AXS X rotors | Shimano 105 | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 | Sram Apex, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | F R | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
– | ebikemotion motor hub X20, ALC | Shimano EP8, DU-EP800 | TQ HPR 50, 1.850 g | Bosch Performance Line SX | BHZ | ebikemotion X20 Drive Unit |
Motordrehmoment |
– | 55 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 630 W | 300 W | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 400% | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
– | ebikemotion | Shimano | TQ | Bosch | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
– | 1,4 kg | 2,6 kg | 1,9 kg | 2 kg | – | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion iX350 | SIMPLO Akku TPS-001-50SD | ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated | Bosch Compact Powertube | – | ebikemotion X20 IX |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 10 Ah | – | 11,1 Ah | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 630 Wh | 350 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 190 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | ROTWILD E-MTB Charger 4A | Bosch 2A | – | – |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | SIMPLO | ROTWILD | Bosch | – | ebikemotion |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Lenker |
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 40cm | ROTWILD B340 / 120 mm drop | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop | FSA Energy SCR Compact | OnOff Gravel 16° Lenker-Flare. Breiten |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | – | 440 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | OC Road Performance RP10, -8º | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm | ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075 | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FSA90 Ahead | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm |
Griffe |
– | – | – | Ergon Allroad | fabric Knurl tape, 3mm | Bar Tape | Barium Gravel dunkelgrau |
Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel | TQ Center | Bosch Kiox 300 | BH Bikes Core Display | Pulsar One Wireless |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA ACR | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | 47 mm | – | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 380 mm | 405 mm | – | – | – | 420 mm |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Felgen |
– | – | – | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h | – | MDK-XG1, 23 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | – | – | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | – | – | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz | – | – | Shimano RS171 TR | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Hutchinson Nitro 2 | – |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | – | – | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | – | – | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Schwalbe | Vittoria | Hutchinson | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle | Shimano | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle | Shimano | ebikemotion X20 Drive Unit, HG-Freilauf |
Speichen |
– | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – | CN Rundspeichen aus rostfreiem Stahl |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×35C | 700×45C | – | 700×40C | 700×28 | 700×45 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″×1,7″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11spd | Sram Rival 12-speed | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen | Shimano HG 7100 12-SPEED | Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano CN-M7100 | Sram Apex, 12-Gang, Powerlock |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | – | – | – | FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38T | FSA 50/34T | – |
Kettenblatt |
46T | – | – | e*thirteen / 40T. | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm | e*thirteen PLUS 165 mm | – | – | Sram Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. |
Kettenschutz |
– | – | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed | – | Sram PG-1231 11-44, 12-Gang |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 40T / 10-44T | – | 40T / 10-51T | 38T / 10-44T | – | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 1,9 m ‒ 8,4 m | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | e*thirteen TRS PLUS | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Pedale |
– | – | – | – | Not Included | – | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion DUB Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k Aliante R5 | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Ergon SR Allroad Carbon | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works FACT carbon, 20mm offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | ROTWILD P260 Carbon / 350 mm | Cannondale 2, UD Carbon | BH Bikes Aero | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | Supernova Starstream / with high beam | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Supernova Mini TL3 | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Carbon | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible (K17004 mounting bracket & K17014 kickstand required) | Race Carbon 28″ internal cable routing | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Race | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | SM | SM | M |
Rahmenhöhe |
45 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm | 45 cm | 45 cm | 46 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Orbea Gain M31e 1X |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
ROTWILD R.R275 X PRO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Mondraker Dusty R |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 74° | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
448 mm | 460 mm | 465 mm | 465 mm | 453 mm | 450 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
146 mm | 136 mm | 120 mm | 115 mm | 129 mm | 145 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | – | 69,5° | 69,5° | – | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 535 mm | 518 mm | – | 563 mm | – | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
539 mm | – | – | 544 mm | – | 539 mm | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 415 mm | 436 mm | 433 mm | 450 mm | 420 mm | 425 mm |
Vorderbau |
592 mm | – | 618 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
60 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
81 mm | 78 mm | 76 mm | 70 mm | 75 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
265 mm | 263 mm | – | 293 mm | – | – | 286 mm |
Radstand |
1.005 mm | 998 mm | 1.042 mm | 1.048 mm | 1.055 mm | – | 1.056 mm |
Reach |
373 mm | 378 mm | 386 mm | 385 mm | 386 mm | 381 mm | 405 mm |
Stack |
575 mm | 547 mm | 549 mm | 556 mm | 578 mm | 537 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.542 | 1.447 | 1.422 | 1.444 | 1.497 | 1.409 | 1.422 |
Überstandshöhe |
731 mm | 756 mm | 771 mm | 806 mm | 751 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 80 mm | – | – | – | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,2° | – | – | 71,1° | – | 70° |
Sitzwinkel |
– | 74° | 76,5° | – | 73° | – | 74° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp Carbon von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp Carbon Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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