E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp E5. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Rahmengröße M, Farbe Tarmac Black / Metallic White Silver.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Variante M | Tarmac Black / Metallic White Silver |
![]() Bild: ROTWILD
ROTWILD R.R275 X PRO Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 9.0 Allroad Variante M |
![]() Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante M |
![]() Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante MD | white / dark red / red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Hersteller |
Specialized | ROTWILD | BMC | Giant | CONWAY | GHOST | BH Bikes |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp E5 | R.R275 X PRO | URS Amp LT Two | Revolt E+ | Nyvon 9.0 Allroad | Path Asket Pro | iRS1 Carbon 1.4 |
Modellvariante |
M | Tarmac Black / Metallic White Silver | M | M | M | M | M | MD | white / dark red / red |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 | 2025 |
Farbe |
Tarmac Black / Metallic White Silver | Carbon / Red | Dark Petrol / Black | Rosewood | graphitegrey matt / silver matt | Metallic rust red | white / dark red / red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
179 cm ‒ 184 cm | 175 cm ‒ 181 cm | 168 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 183 cm ‒ 190 cm | 170 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 14,2 kg | 17,8 kg | 15,2 kg | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 130 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 106 kg | – | 115 kg | – | 106 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.600,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 4.999,00 € | 4.399,95 € | 7.299,00 € | 5.499,90 € |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | E-Bikes | Gravel | Männer Gravel Bike | Performance | Rigid | Allroad | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | E-Bikes - Road |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | Shimano GRX Dual Control / Shift-/Brake lever | Sram Force eTap AXS | Shimano GRX Di2 ST-RX815-R/L 1x11speed | Sram „Apex“ | – | Shimano 105 |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 |
Sensor |
– | – | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Shimano GRX GS | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-fach | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano 105 12sp |
Schaltauge |
– | – | – | – | 0347028/3 | – | – |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bremse (vorne) |
Shimano 105, hydraulic disc | Shimano GRX | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano 105, hydraulic disc | Shimano GRX | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | Shimano BR-RX810 Hydraulic disc | Sram Apex | Sram Rival | Shimano 105 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | Shimano ST-RX815 hydraulic disc | Sram „Apex“ | – | Shimano 105 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | F R |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | TQ HPR 50, 1.850 g | TQ HPR50 Drive Unit | Giant SyncDrive Pro, Powered by Shimano EP8 | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | FAZUA Ride 60 | BHZ |
Motordrehmoment |
35 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 65 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | 36 V | – | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
240 W | 300 W | 300 W | – | 600 W | 450 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
180% | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | TQ | TQ | Shimano | Bosch | FAZUA | – |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 2 kg | 2 kg | – |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated | TQ Battery | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | FAZUA Energy Fix | – |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 11,1 Ah | 10 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 630 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 36 V | 43 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | EnergyPak Smart Charger Compact, 4A | – | – | 190 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | 2,2 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | ROTWILD E-MTB Charger 4A | TQ HPR-50 4A Charger | – | Bosch 2Ah | – | – |
Akkuhersteller |
Specialized | ROTWILD | TQ | Giant | Bosch | FAZUA | – |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Lenker |
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | ROTWILD B340 / 120 mm drop | Easton EA70 AX | Giant Contact XR D-Fuse, 31.85° back sweep, flared drop | SATORI "X-Race Pro" | – | FSA Energy SCR Compact |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075 | BMC MSM | Giant Contact | SATORI "Viper", ICR, 100mm | – | FSA90 Ahead |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 120 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Ergon Allroad | – | Giant Connect tape | fi'zi:k "Bar Tape" | – | Bar Tape |
Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ Center | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | SG Display kompatibel, RideDash Plus kompatibel | – | FAZUA LED Hub | BH Bikes Core Display |
Bedieneinheit |
– | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | Bosch "BRC3310″ | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset | – | – | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | – | FSA ACR |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Gabel |
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | Advanced-grade composite,12x100 thru-axle | CARBON "Gravel Disc" | GHOST Carbon | BH Bikes iRS1 Carbon ACR |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 45 mm | 50 mm | – | – | – |
Dämpfer |
– | – | Micro Travel Technology Stays | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | 20 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Felgen |
– | – | CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium | Mavic | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano RS171 TR |
Reifen |
– | – | WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | – | – | Hutchinson Nitro 2 |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Schwalbe G-ONE Allround FOLD | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Schwalbe G-ONE Allround FOLD | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | WTB | Maxxis | Schwalbe | WTB | Hutchinson |
Naben |
– | – | CRD-400 | Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic "Allroad 1 CL", 12 x 100 mm | – | Shimano |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Mavic "Allroad 1 CL", 12 x 142 mm | – | Shimano |
Speichen |
– | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | Mavic | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | – | 700C | 700×40C | – | – | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,7″ | 28″ | – | 28″ | 29″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | Faltreifen | – | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Shimano HG 7100 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | Sram Apex | – | Shimano CN-M7100 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | – | – | Shimano FC-EM600 crankarm Shimano SM-CRE80-R, 47T chainring | – | – | FSA 50/34T |
Kettenblatt |
46T | e*thirteen / 40T. | 40T | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 170 mm | 170 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | e*thirteen PLUS 170 mm | praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | – | MIRANDA "Omega", 170 mm | – | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | Shimano CS-M5100-11, 11-42, 11-speed | Sram "PG 1231″, 11-44 Z. | – | – |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 40T / 10-51T | 40T / 10-52T | 47T / 11-42T | 42T / 11-44T | – | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 8,5 m | – | – |
Kettenführung |
– | e*thirteen TRS PLUS | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Pedale |
– | – | – | Aluminum Platform | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | – | Bosch | – | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Ergon SR Allroad Carbon | WTB Gravelier Stainless | Medium | Giant Approach | Selle Royal SRX | – | Prologo Dimension STN |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Carbon, single-bolt | ROTWILD P260 Carbon / 350 mm | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Giant D-Fuse SL, composite | SATORI "Trident", 350 mm | – | BH Bikes Aero |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 360 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Supernova Starstream / with high beam | – | – | Supernova MINI 2 | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | Supernova Mini TL3 | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Rahmen |
Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Carbon | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | PATH ASKET LC | Race Carbon 28″ internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | Diamant | – | Race |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | Carbon | CARBON | Carbon |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | MD |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Sitzrohrwinkel |
74° | 74° | – | – | – | 73,7° | 73° |
Sitzrohrlänge |
478 mm | 484 mm | 475 mm | 475 mm | 480 mm | 480 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
164 mm | 143 mm | 133 mm | 150 mm | 135 mm | 160 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 69,5° | 69,5° | – | 71° | 70° | 73° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | 5.644 mm | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 550 mm | 588 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
548 mm | 575 mm | 563 mm | 555 mm | – | – | 562 mm |
Hinterbaulänge |
426 mm | 433 mm | 435 mm | 455 mm | 440 mm | 450 mm | 420 mm |
Vorderbau |
598 mm | – | 652 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | – | 86 mm | 73 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 70 mm | 72 mm | 85 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
267 mm | 293 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.012 mm | 1.081 mm | 1.077 mm | 1.056 mm | 1.050 mm | 1.110 mm | – |
Reach |
379 mm | 408 mm | 410 mm | 375 mm | 389 mm | 408 mm | 391 mm |
Stack |
592 mm | 582 mm | 580 mm | 587 mm | 582 mm | 615 mm | 560 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.562 | 1.426 | – | 1.565 | 1.496 | 1.507 | 1.432 |
Überstandshöhe |
759 mm | 825 mm | – | 762 mm | 800 mm | 760 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 70 mm | 90 mm | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 75° | 73° | 75° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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5.999,00 € Angebote ansehen |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp E5 (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp E5 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp E5 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.