Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante S |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-SUV Adventure Variante XL |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS JAM² 6.0 Variante S-39 |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 4 Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Reign E+ 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Hersteller |
Specialized | BMC | Bianchi | CUBE | FOCUS | GASGAS | Giant |
Modellname |
Turbo Kenevo SL 2 Comp | Fourstroke AMP LT TWO | e-SUV Adventure | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | JAM² 6.0 | ECC 4 | Reign E+ 1 |
Modellvariante |
– | S | XL | L | carbon´n´gold | S-39 | M | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | GX Eagle 1x12sp | – | – | GX | – |
Farbe |
Gloss Dove Grey / Smoke | Satin Mystic Blue / Mystic Blue Metallic | Bordeaux Red / Sand | CM - Black matt/Celeste CK16 - Chrome glossy | carbon´n´gold | silber | anthracite metallic / sangria red | Mirage |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 172 cm | 186 cm ‒ 198 cm | 158 cm ‒ 170 cm | 148 cm ‒ 157 cm | 161 cm ‒ 172 cm | 158 cm ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 75 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 66 cm ‒ 72 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 73 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
19,3 kg | – | – | 24,3 kg | 24,9 kg | – | 25,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 150 kg | 130 kg | 156 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 125 kg | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.000,00 € | 7.999,00 € | 8.299,00 € | 7.199,00 € | 7.999,00 € | 7.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | – | E-MOUNTAINBIKE FULLY | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX, trigger, 12-speed | Sram NX Eagle™ | Sram GX Eagle 1x12sp | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram SX Eagle Single Click | Sram AXS Rocker Paddle |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle 12sp | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-speed | Sram GX Eagle 12-S | Sram GX Eagle AXS, 12fach |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | – | Sram DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | – | Sram DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-M6120 | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Sram Code SLV, 4-piston | – | Sram Code R (4-Kolben) |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram G2 RS | Shimano BL-M6100 | – | – | – | Sram Code R |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Shimano | Shimano | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline, 6-bolt | Shimano SM-RT64 Front & RT-EM600 Rear, diam. | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | TQ HPR50 Drive Unit | Shimano EP8 motor unit w/DU-EP800 drive unit, XSYNC2 34T chainring, speed sensor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch Performance Line CX, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | – | 36 V | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 300 W | 630 W | 600 W | – | 680 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | 400% | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | 2 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | Shimano | Bosch | Bosch | Sram | YAMAHA |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | – | 3 kg | 2,8 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ Battery | Darfon 10S4P | Bosch PowerTube 800 | Bosch PowerTube Li-Ion | Sram Eagle Powertrain | Giant EnergyPak Smart, EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (nicht Größe S)" |
Akkukapazität |
– | – | – | 22,2 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 720 Wh | 800 Wh | 600 Wh | 600 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 6,9 h | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | – | 36 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 3,9 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ HPR-50 4A Charger | – | Bosch 4A | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | Darfon | Bosch | Bosch | Sram | Giant |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Lenker |
Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise | BMC MRB 03 Riser Bar | Velomann rise diam.35mm, rise 20mm, backsweep 9°, double butted AL7050 | Race Face ERA 35 | FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, rise: 25 mm, Stem lenght: 50 mm | GASGAS Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm | Giant Contact 35 SL Trail, 20mm rise |
Lenkerbreite |
800 mm | 760 mm | 780 mm | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore | TRUVATIV Atmos 6K | Velomann +/-0°, 1,1/8 x diam.35mm, ext: 50mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | – | GASGAS 35, 0°, Ahead | Giant Contact SL 35 |
Griffe |
– | – | T-One Rock T-GP34 | ACID Disrupt, Soft Compound | ODI Elite Pro | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Giant Tactal Pro Single Lock-On |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | Bosch Purion 400 | Bosch Kiox 300 + LED Remote | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel |
Bedieneinheit |
– | TQ Remote | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 |
Steuersatz |
– | – | FSA NO.55R/558 1.5″ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | – |
Lenkerband |
Specialized Trail Grips | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Gabel |
FOX 38 Rhythm, Grip damper 29″, 29″ | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox ZEB Select 29B" DebonAir | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | RockShox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups | RockShox ZEB Select+, DebonAir+, Luft tapered | FOX 38 Float Performance Elite, GRIP2 VVC Dämpfung, Boost 15x110 mm, inkl. Schutzblech, e-Bike optimized |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
46 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | Sram Deluxe Select+ RL | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir+ | RockShox Super Deluxe Select+, Feder | FOX Float X2 Performance Elite EVOL, Trunnion mount, custom tuned |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | – | FOX | RockShox | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | – | 230 mm | – | 205 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | – | – | 65 mm | – | 65 mm | 62,5 mm |
Federweg (hinten) |
– | 120 mm | – | – | 150 mm | – | 160 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | – | 150 mm | 170 mm | 160 mm | 170 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
579 mm | – | – | – | 575 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Felgen |
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | DT Swiss H1900 Spline 27,5 rear" 35mm & 29 front 30mm | – | – | – | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Rim: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Rim: Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | – | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss HX 1700, alloy, 29″ | – | – |
Reifen |
– | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Front: Kenda Hellkat, Rear: Kenda Regolith | – | – | Maxxis Assegai | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra / Maxxis Highroller II faltbar, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Auslieferung mit Schlauch |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft | – | – |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Kenda | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 |
Nabe (vorne) |
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | – | – | – | – | GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h | – | – | – | – | GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
DT Swiss Industry | – | – | – | – | Mach1 Edelstahl | Giant e-TRX 2 |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″×2,4″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle 12sp | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram GX Eagle™ PowerLock |
Kettenradgarnitur |
Sram Dub alloy crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm | – | Shimano FC-EM600 Alu crank 165mm, 24mm axle, w/SRAM XSYNC2 34T chainring,w/custom chainguide | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | – | – | praxis works e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt |
Kettenblatt |
SL 1.2 spider, 104BCD, w/SRAM 32t X-Sync 2 alloy ring | 34T | – | – | Sram T-Type, 36 T | Sram XX Eagle Transmission | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 165 mm | – | – | 165 mm | 160 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | Sram GX Eagle, 165 mm | Sram GX Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram PG1230, 12sp, 11-50T | Sram XS-1275, 10-52 T | – | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram GX / XG1275 / 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 11-50T | 36T / 10-52T | – | – | 36T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount | MRP 1X HD2 Kettenführung |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | GASGAS Aluminium | Flatpedal |
Innenlager |
– | – | Included w/motor unit | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Sattel |
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm | fi'zi:k Antares R5 | fi'zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Aidon X5 | Selle San Marco GND | Giant Romero Trail |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | R RAYMON 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever | X-Fusion Manic | Velomann, internal remote cable routing | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | OneUp V3 | GASGAS Pro, Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm |
Sattelstützenlänge |
125 mm | 150 mm | 170 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | 32 mm | 32 mm | – | 35 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 150 mm | 170 mm | 100 mm | 150 mm | – | 150 mm | – | 140 mm |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Spanninga integrated front light | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Spanninga integrated rear lights | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Schutzblech |
– | – | Rear integrated mudguards | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schloss |
– | – | – | – | – | – | Torx 25 Battery Lock with built-in Torque limiter |
Zubehör |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Rahmen |
FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Bianchi E-SUV 150mm Carbon, 1.5″ tapered HT, seatpost diam. 31,6mm, integrated seat clamp, PM180mm dropout, thru axle 12x148mm, internal cable routing inside DT, sizes 43, 48, 53cm | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (Größe S nicht kompatibel!), 160 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Classic | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S2 | S3 | S4 | S5 | S | XL | L | S-39 | M | M |
Rahmenhöhe |
40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm | 42 cm | 52 cm | 42 cm | 39 cm | 44 cm | 42 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
![]() GASGAS ECC 4 |
![]() Giant Reign E+ 1 |
Sitzrohrwinkel |
76° | – | – | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 465 mm | 420 mm | 520 mm | 420 mm | 390 mm | 440 mm | 425 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 90 mm | – | 115 mm | 110 mm | 130 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
63,5° | 66,5° | – | 63,8° | – | 64° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 576 mm | 613 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 574 mm | – | 625 mm | – | – | 595 mm |
Hinterbaulänge |
447 mm | 447 mm | 435 mm | – | 443 mm | 450 mm | 465 mm | 454 mm |
Vorderbau |
782 mm | 812 mm | 841 mm | 871 mm | 725 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
136 mm | 115 mm | – | – | – | – | 135 mm |
Tretlagerabsenkung |
25 mm | 40 mm | – | 13 mm | 25 mm | 32 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.228 mm | 1.258 mm | 1.287 mm | 1.316 mm | 1.157 mm | – | 1.269 mm | 1.205 mm | 1.289 mm | 1.236 mm |
Reach |
435 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm | 437 mm | – | 477 mm | 425 mm | 475 mm | 450 mm |
Stack |
618 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 594 mm | – | 645 mm | 630 mm | 663 mm | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.263 | 1.309 | 1.361 | 1.421 | – | – | – | 1.482 | 1.396 | 1.411 |
Überstandshöhe |
779 mm | 792 mm | 802 mm | 730 mm | – | 753 mm | 783 mm | – | 772 mm |
Vorbaulänge |
40 mm | 50 mm | 40 mm | – | – | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 65° | – | 63,7° |
Sitzwinkel |
– | 77° | – | 76,7° | 76,5° | – | 76,7° |
Top Angebot |
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