Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo Pro Rahmengröße S3.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Matte Silver |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle SL Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Black Lime |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
Bild: SCOTT
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Hersteller |
Specialized | Santa Cruz | GASGAS | Pivot Cycles | NOX Cycles | Giant | SCOTT |
Modellname |
Turbo Levo Pro | Heckler SL | ECC 6 | Shuttle SL | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Trance X Advanced E+ Elite 1 | Voltage eRIDE 900 Tuned |
Modellvariante |
S3 | X0 AXS RSV | M | Matte Silver | S | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Black Lime | M | Indigo | SACHS RS | S | S |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | X0 AXS RSV | AXS | Pro X0 Eagle Transmission | – | – | – |
Farbe |
Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Matte Silver | electronic red | Black Lime | Indigo | Gunmetal Black / Black | carbon black/marble purple |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 165 cm ‒ 175 cm | – | 170 cm ‒ 182 cm | 169 cm ‒ 178 cm | – | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 67 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
22,6 kg | 19 kg | – | – | – | 20 kg | 18,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | 135 kg | 156 kg | 128 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 136 kg | 109 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Konnektivität: ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – |
UVP |
11.000,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 7.799,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | Fully | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – | All Mountain | – | Mountain eRide Sport Gelände |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Controller | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS Rocker Paddle | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle 12x | Sram GX Eagle AXS, 12fach | Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Bremse (vorne) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc |
Bremse (hinten) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc |
Bremsen |
– | Sram Code Silver Stealth | – | Shimano XT M8120, 4 piston | MAGURA MT7 HC | Sram Code R (4-Kolben) | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Code R | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | MAGURA | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Galfer Rotor | – | – | Sram HS2 Rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Galfer Rotor | – | – | Sram HS2 Rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | – | 220 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm | – | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA RIDE60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | FAZUA RIDE 60 | Sachs RS | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph |
Motordrehmoment |
90 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 60 Nm | – | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 48 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
565 W | 450 W | – | 450 W | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
410% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | – | – | 3 |
Motorhersteller |
brose | FAZUA | Sram | FAZUA | Sachs | YAMAHA | TQ |
Motorgewicht |
3 kg | 2 kg | – | 2 kg | – | 2,8 kg | 1,9 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | – | – | – | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Akku |
Specialized M3-700, Integrated battery | FAZUA Integrated Battery | Sram Eagle Powertrain | – | Sachs Battery SI 651.01 | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | TQ Internal |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 13,5 Ah | – | – |
Akkukapazität |
700 Wh | 430 Wh | 600 Wh | – | 650 Wh | 400 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 48 V | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – | Sachs Charger 4Ah | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | TQ 100-240V-4A |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | Sram | – | Sachs | Giant | TQ |
Akkutyp |
– | – | – | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 800 mm | – | – | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Phoenix Team Enduro/Trail | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Griffe |
Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Phoenix Factory Lock-On | – | Giant Tactal Pro Single Lock-On | Syncros Endurance lock-on grips |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | – | SG Display kompatibel, ANT+ Dsiplay kompatibel | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | Sigma EOX Remote | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – |
Steuersatz |
– | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | – | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Gabel |
FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima, 44mm offset | RockShox Lyrik Ultimate | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX Factory 36 29″, 44mm offset, GRIP2 | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 36 Performance Elite Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110mm | FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle, 44mm offset / tapered steerer |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | DVO | FOX | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | – | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X2, Factory, Kashima | RockShox Super Deluxe Ultimate | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX "Factory Float X" | FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X Performance Elite Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 155-100-Climb / T |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | DVO | FOX | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 210 mm | 205 mm | – | – | 185 mm | 185 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | 55 mm | 65 mm | – | – | 52,5 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | – | – | – | 140 mm | 155 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 170 mm | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
567 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Felgen |
– | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – |
Felge (vorne) |
– | Reserve 30|HD 29″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Reserve 30|HD 27.5″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Traverse Carbon 29 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Traverse Carbon 27.5 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | DT Swiss XM1700 w/ DT Swiss 350 hub & 36t Star Ratchet 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | – | – | Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
Reifen |
– | – | Maxxis Assegai |
Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA |
– | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | Maxxis Assegai / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis Minion DHR II | – | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | Maxxis Dissector / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Continental | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 | – |
Nabe (vorne) |
– | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 | – |
Radgröße |
– | – | 29″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 63-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Standard, Presta Valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | – | Sram GX Eagle™ PowerLock | Sram CN GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | – | ROTOR EKAPIC E-MTB 34t | – | praxis works Performance Carbon, SRAM X-SYNC Eagle 36T Kettenblatt | e*thirteen E*spec Race carbon, 34T |
Kettenblatt |
Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | Sram XX Eagle Transmission | – | – | – | – |
Kurbellänge |
160 mm | – | 160 mm | – | – | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | Sram X1 | – | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XG 1275 11-50T | Sram XG-1275, 10-52T | Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | – | 36T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | OneUp Chainguide | Direct Mount | – | – | MRP 1X HD2 Kettenführung | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Pedale |
– | – | GASGAS Aluminium | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Sattel |
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Ti | Selle Royal Terra Ridon X5 | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | – | Giant Romero | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | – | – |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive dropper Post | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust |
Sattelstützenlänge |
160 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | 31 mm | 31 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
160 mm | – | – | 175 mm | 150 mm | 120 mm | 140 mm |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | Optional: - Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Schutz |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | Syncros Fork Fender |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Rahmen |
FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | – | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Shuttle SL | NOX Cycles Frame AM 2.2 | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus (WB Style) kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Sloping | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CC Carbon | Carbon | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
S3 | M | S | MD | M | S | S |
Rahmenhöhe |
40 cm | 40 cm | 40 cm | 39 cm | 42 cm | 40 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes |
Geometrie |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
Sitzrohrwinkel |
76,7° | – | 76° | – | – | – | 77,1° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
405 mm | 405 mm | 400 mm | 394 mm | 417 mm | 400 mm | 405 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 110 mm | 115 mm | 112 mm | 125 mm | 95 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,5° | – | 64° | 65° | – | – | 63,9° |
Oberrohrlänge |
– | 603 mm | 588 mm | 632 mm | 600 mm | – | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 577 mm | – |
Hinterbaulänge |
442 mm | 443 mm | 461 mm | 432 mm | 468 mm | 447 mm | 455 mm |
Vorderbau |
784 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
130 mm | – | – | – | – | 113 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
27 mm | 29 mm | 32 mm | 27 mm | 3 mm | 10 mm | 27 mm |
Tretlagerhöhe |
350 mm | 344 mm | – | 347 mm | – | – | 350 mm |
Radstand |
1.225 mm | 1.238 mm | 1.257 mm | 1.223 mm | 1.229 mm | 1.194 mm | 1.233 mm |
Reach |
452 mm | 460 mm | 450 mm | 465 mm | 424 mm | 439 mm | 437 mm |
Stack |
626 mm | 624 mm | 649 mm | 626 mm | 613 mm | 607 mm | 622 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.385 | 1.357 | 1.442 | 1.346 | 1.446 | 1.383 | 1.423 |
Überstandshöhe |
783 mm | 733 mm | – | 668 mm | 855 mm | 726 mm | 765 mm |
Vorbaulänge |
35 mm | – | 40 mm | – | – | 40 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 64,3° | – | – | 64,7° | 65,7° | – |
Sitzwinkel |
– | 77,1° | – | – | 73,7° | 77,2° | – |
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Specialized Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Levo Pro Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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