Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo SL Pro Rahmengröße S2.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S2 |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RVS | M | Gloss Mustard |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R1 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante S | carbon´n´gold |
![]() Bild: Trek
Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type Variante M | Slate |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Tarok Ultra Variante M | carbon / silver / taupe |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XL | 800 Wh |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Hersteller |
Specialized | Santa Cruz | STEVENS | CUBE | Trek | R RAYMON | AMFLOW |
Modellname |
Turbo Levo SL Pro | Heckler SL | E-Maverick AM 9.4.3 | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type | Tarok Ultra | PL Carbon Pro |
Modellvariante |
S2 | X0 AXS RVS | M | Gloss Mustard | R1 | S | carbon´n´gold | M | Slate | M | carbon / silver / taupe | XL | 800 Wh |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | X0 AXS RVS | – | – | – | – | – |
Farbe |
Gloss Oasis / Oasis Tint Over Silver / Satin Black / Silverdust | Gloss Mustard | Dark Lava Red | carbon´n´gold | Slate | carbon / silver / taupe | Carbonschwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Damen Herren | – |
Körpergröße |
146 cm ‒ 152 cm | 165 cm ‒ 175 cm | 143 cm ‒ 155 cm | 142 cm ‒ 151 cm | 165 cm ‒ 176 cm | 158 cm ‒ 164 cm | 174 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
66 cm ‒ 69 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 63 cm ‒ 68 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
17,9 kg | 16,5 kg | 16,5 kg | 24,3 kg | – | 22,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 140 kg | – | – | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 124 kg | – | – | 107 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.500,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 7.199,00 € | 11.999,00 € | 10.499,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | Trail | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | – | EMF - E-Full Suspension | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | – | Sram AXS POD Controller | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission Derailleur | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Bremse (vorne) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | Sram Maven Silver, 4-piston, hydr. disc brake | – |
Bremse (hinten) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | Sram Maven Silver, 4-piston, hydr. disc brake | – |
Bremsen |
– | Sram Maven Silver Stealth | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Silver | – | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | – | – | MAGURA HC |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | Shimano | Sram | Sram | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram HS2 / 6 Bolt | MAGURA Storm HC Rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram HS2 / 6 Bolt | MAGURA Storm HC Rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | – | 220 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 180 mm | 203 mm | – | 200 mm | 203 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA Ride 60 | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch Smart System Performance Line CX BDU38 | ZF CentriX, 250 | DJI Avinox, Mittelmotor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 120 Nm |
Motorspannung |
– | – | 50 V | – | – | 48 V | – |
Motorleistung |
– | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
320 W | – | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W | 1.000 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | 340% | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | – | 4 |
Motorhersteller |
ebikemotion | FAZUA | TQ | Bosch | Bosch | ZF | DJI |
Motorgewicht |
1,9 kg | 4,2 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 2,5 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Integrated Battery | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Bosch PowerTube 800 | Bosch PowerTube, Smart System | ZF SI756 | DJI Avinox, GaN |
Akkukapazität |
– | – | 6,8 Ah | 22,2 Ah | 22,2 Ah | 15,8 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 800 Wh | 800 Wh | 756 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 6,9 h | 6,9 h | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 50 V | 36 V | 36 V | 48 V | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 3,9 kg | 3,9 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | TQ 4A Ladegerät | Bosch 4A | – | ZF BC200, 4 A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | TQ | Bosch | Bosch | ZF | DJI |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Race Face ERA 35 | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Race Face Next Carbon 35 mm, Sweep: 8°, Rise: 20 mm | AMFLOW Enduro Carbon |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 800 mm | – | 780 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | Race Face Affect 35 mm, 0°, Ahead | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm |
Lenkerklemmung |
– | – | 35 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | – | ACID Disrupt, Soft Compound | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | R RAYMON MTB, Lock-On | AMFLOW Enduro Griffe |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | TQ HPR Display | Bosch Purion 400 | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | ZF Color Display | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen |
Bedieneinheit |
– | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | ZF Pure Remote | – |
Steuersatz |
– | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | ACROS AZF-644, HBS, Internal Cable Routing | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Gabel |
FOX 36 Factory, 29″, Grip 2 damper, Kashima, S1: 150mm, S2-S6:160mm | FOX 36 Float Factory, Grip X2 -or- RockShox Lyrik Ultimate | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | FOX Float 38 Factory, Grip X2, E-Optimized, air, tapered | FOX 36 Factory |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 44 mm | – | 44 mm | – | – |
Dämpfer |
FOX Float X Performance elite series | FOX Float X Factory, -or- RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | FOX Float X2 Factory, air | FOX Float X Factory |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 210 mm | – | 230 mm | 205 mm | 205 mm | – |
Dämpfer Hub |
55 mm | 55 mm | – | 65 mm | 65 mm | 65 mm | – |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | 140 mm | – | – | – | 150 mm |
Gabel Federweg |
– | 160 mm | 140 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
570 mm | – | 554 mm | – | – | – | 570 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Felgen |
Roval Traverse Carbon, 29 Front, 27.5 Rear, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – | – | – | – | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig |
Felge (vorne) |
– | Reserve 30|HD Carbon | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Reserve 30|HD Carbon | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Traverse Carbon 29 | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Traverse Carbon 27.5 | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | Bontrager Line Pro 30 | NEWMEN Phase 30 base/strong, Tubeless ready, 6-bolt, 15x110/12x148mm | AMFLOW HMC-30 |
Reifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI | Continental Kryptotal-F, Enduro, SuperSoft | – |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Albert, Trail Radial Ultra Soft | – | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | – | – | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Albert, Trail Radial Soft | – | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | – | Continental Kryptotal-R Downhill Soft | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Bontrager | Continental | Maxxis |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h | – | – | – | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – | – | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T |
Speichen |
DT Swiss Competition Race | – | – | – | – | – | Sapim E-Light Straightpull |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 62-622 | – | – | 60-584 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 27,5″×2,5″ | – | 27,5″ | 27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Standard, Presta Valve | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
Sram Carbon Crankset, Dub interface | Race Face Aeffect R, 165mm -or- Praxis eTor AL, 165mm | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | Sram X0 Eagle, 160 mm Kurbelarmlänge | – | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm |
Kettenblatt |
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring | – | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | – | – | Sram Eagle Transmission E-MTB, 34T | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T |
Kurbellänge |
165 mm | – | 165 mm | – | – | 114 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | R RAYMON FC40, forged alloy, ISIS | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – | – | 1,5 m ‒ 7,5 m | – |
Kettenführung |
– | OneUp Chainguide | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Pedale |
– | – | MTB Flatpedal Reflex | – | VP 536, Nylonplattform | – | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Sattel |
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | fi'zi:k Terra Alpaca | ACID Venec EMTB Trail 140 | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | R RAYMON 143 VM Fit | Ergon SM PRO M/L |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | Semi integrated, 40, hex screw | – |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive Max, 34.9 | OneUp Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | R RAYMON Dropper Post | FOX Transfer Factory, 155 |
Sattelstützenlänge |
160 mm | – | 396 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | 32 mm | 35 mm | 35 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | – | 170 mm | 150 mm | 155 mm |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Ständer |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Ständer |
– | – | – | – | – | IC44, compatible | – |
Glocke |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Glocke |
– | – | STEVENS D85 Klingel | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Rahmen |
All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, 12x148mm UDH compatible rear spacing, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | – | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, winkelverstellbarer Steuersatz, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm F | 29/27.5″, Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 160 mm | AMFLOW PL Carbon Rahmen |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Classic | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon CC | – | – | CARBON | Carbon | – |
Rahmengröße |
S2 | M | R1 | S | M | M | XL |
Rahmenhöhe |
38 cm | 38 cm | 38 cm | 37 cm | – | 42 cm | 47 cm |
Besonderheiten |
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() R RAYMON Tarok Ultra |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 31,7 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75,8° | – | 77,4° | – | – | 78,4° | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 380 mm | 385 mm | 370 mm | – | 420 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 110 mm | 95 mm | 103 mm | – | 110 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,6° | – | 65,4° | 63,8° | – | 64,7° | 64,5° |
Oberrohrlänge |
– | 603 mm | 534 mm | – | – | 581 mm | 648 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
582 mm | – | 564 mm | 572 mm | – | – | – |
Sloping |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | 443 mm | 440 mm | 443 mm | – | 443 mm | – |
Vorderbau |
752 mm | – | 749 mm | – | – | – | 844 mm |
Nachlauf |
132 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
29 mm | 29 mm | 36 mm | 13 mm | – | 22 mm | – |
Tretlagerhöhe |
348 mm | 344 mm | 337 mm | – | – | – | 346 mm |
Radstand |
1.184 mm | 1.238 mm | 1.187 mm | 1.213 mm | – | 1.231 mm | 1.289 mm |
Reach |
425 mm | 460 mm | 439 mm | 427 mm | – | 453 mm | 500 mm |
Stack |
617 mm | 624 mm | 608 mm | 635 mm | – | 627 mm | 641 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | – | 1 | – | – | 1.384 | 1.282 |
Überstandshöhe |
763 mm | 733 mm | – | 758 mm | – | 730 mm | 790 mm |
Vorbaulänge |
35 mm | – | 40 mm | – | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 64,3° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 77,1° | – | 76,7° | – | – | 70° |
Top Angebot |
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Specialized Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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