Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo SL Pro Rahmengröße S4.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S4 |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante M | chrom/schwarz |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Hersteller |
Specialized | CUBE | CENTURION | NOX Cycles | Cannondale | GASGAS | Santa Cruz |
Modellname |
Turbo Levo SL Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | No Pogo SL R8000i | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | Bullit |
Modellvariante |
S4 | L | carbon´n´gold | M | chrom/schwarz | M | Indigo | SACHS RS | Magura | XL | Jade | M | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Magura | AXS | X0 AXS RSV |
Farbe |
Satin Spruce / Spruce / Smoke | carbon´n´gold | chrom/schwarz | Indigo | Jade | electronic red | Matte Cider |
Highlightfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 165 cm ‒ 183 cm | 169 cm ‒ 178 cm | – | – | 193 cm ‒ 201 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | – | 74 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
17,7 kg | 23,8 kg | 18,5 kg | – | – | – | 22,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 140 kg | 135 kg | – | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 122 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.500,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 7.799,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | – | E-Fully | All Mountain | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 12 |
Schalthebel |
Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS POD Controller | – | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge |
Schalthebel (hinten) |
– | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle 12x | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Bremse (vorne) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | MAGURA MT7 HC | – | – | Sram Code Silver Stealth |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Code Ultimate Stealth | – | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | MAGURA | MAGURA | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Sachs RS | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Shimano Drive Unit DU-EP801 |
Motordrehmoment |
50 Nm | 85 Nm | 55 Nm | – | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | 48 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 600 W | 600 W | – | 600 W | 680 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | 340% | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 2 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | Bosch | Bosch | Sachs | Shimano | Sram | Shimano |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,9 kg | 2 kg | – | 2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Nein | – | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | Bosch PowerTube 800 | Bosch Compact PowerTube | Sachs Battery SI 651.01 | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | Shimano Integrated |
Akkukapazität |
– | 22,2 Ah | 11,1 Ah | 13,5 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 650 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 630 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 48 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | 2 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Bosch 4A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Sachs Charger 4Ah | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery |
Akkuhersteller |
Specialized | Bosch | Bosch | Sachs | – | Sram | Shimano |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face ERA 35 | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar |
Lenkerbreite |
780 mm | – | 780 mm | – | 780 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35.0mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
Griffe |
Diety Lockjaw grips | ACID Disrupt | Procraft STANDARD ADVANCED | – | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Purion 400 | – | – | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – |
Bedieneinheit |
– | Bosch System Control, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 | Sigma EOX Remote | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Gabel |
FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox ZEB Ultimate |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 40 mm | – | 44 mm | – | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 230 mm | 210 mm | – | 210 mm | 205 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | 60 mm | 55 mm | – | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | 145 mm | – | 150 mm | – | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
570 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Felgen |
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH 27.5″ |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | – |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | – | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | attached | – | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h |
Nabe (hinten) |
– | – | attached | – | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – |
Radgröße |
– | – | 29″/ 29″ | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 29″ | 27,5″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Presta, Standard Valve | – | Schwalbe Aerothan | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Chain | Sram GX Eagle Transmission | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | – | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
Kettenradgarnitur |
Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | – | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm |
Kettenblatt |
Sram T-type ring, 32t | – | Sram Eagle Transmission 34T | – | – | Sram XX Eagle Transmission | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X1 | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XG 1275 11-50T | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | Direct Mount | e*thirteen E-Spec+ AL |
Tretwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Pedale |
– | – | VP VPE-527 | – | Not Included | GASGAS Aluminium | – |
Sitze |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Sattel |
Specialized Bridge Expert Mimic saddle | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | – | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
185 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | 31 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
185 mm | – | – | 150 mm | 170 mm | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Supernova MINI 2 | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 100 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Lezyne Femto STVZO | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Glocke |
– | – | Procraft Megaping | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Flaschenhalter |
– | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – | – | – |
Flasche |
– | – | CENTURION Trail R | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Rahmen |
All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | NOX Cycles Frame AM 2.2 | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Classic | Fullsuspension | Sloping | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon |
Rahmengröße |
S4 | L | M | M | XL | M | XXL |
Rahmenhöhe |
42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | – | 44 cm | 50 cm |
Besonderheiten |
SWAT CC tool inside steerer | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Sitzrohrwinkel |
75,8° | – | 73,3° | – | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 76,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
425 mm | 420 mm | 420 mm | 417 mm | – | 440 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 120 mm | 110 mm | 125 mm | – | 130 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,6° | 64,8° | 65,5° | – | – | 64° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 596 mm | 600 mm | – | 613 mm | 672 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
631 mm | 626 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | 457 mm | 440 mm | 468 mm | – | 465 mm | 449 mm |
Vorderbau |
806 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
132 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
29 mm | 30 mm | 30 mm | 3 mm | – | 32 mm | 26 mm |
Tretlagerhöhe |
348 mm | – | – | – | – | – | 348 mm |
Radstand |
1.238 mm | 1.264 mm | 1.209 mm | 1.229 mm | – | 1.289 mm | 1.328 mm |
Reach |
470 mm | 477 mm | 450 mm | 424 mm | – | 475 mm | 515 mm |
Stack |
635 mm | 632 mm | 625 mm | 613 mm | – | 663 mm | 670 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.351 | – | 1 | 1.446 | – | 1.396 | 1.302 |
Überstandshöhe |
767 mm | 748 mm | 767 mm | 855 mm | – | – | 745 mm |
Vorbaulänge |
35 mm | – | – | – | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,7° | – | – | 64° |
Sitzwinkel |
– | 76,2° | – | 73,7° | – | – | 76,8° |
Top Angebot |
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