Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Storck TIX PLATINUM G1. Rennrad-Vorschläge zu Storck TIX PLATINUM G1.
Modell |
![]() Bild: Storck
Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X Race Variante 56 cm | blackline |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Storck | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
TIX PLATINUM G1 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Litening Aero C:68X Race | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm | blackline | 58 cm | Black | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | M |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
MATT BLACK | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | blackline | Black | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 192 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 7,8 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
CFR DROP OUT, SLOPING TOP TUBE GEOMETRY | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
4.398,00 € | 5.098,00 € | 5.297,00 € | 5.948,00 € | 5.997,00 € | 6.847,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 5.299,00 € | 6.799,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Cross | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 Disc 2x11 | Shimano Ultegra Di2 Disc 2x11 | Shimano Ultegra Disc 2x11 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano 105 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano 105er 2x11 (5800) CX | Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX | Shimano Ultegra Di2 2x11 (6870) DISC/CX | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Schaltauge |
REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano 105 Disc | Shimano Ultegra Disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Storck RB260 Alloy | Storck RBC220 Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Storck ST115 Alloy | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/2″ | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
Storck | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
T.I.X. PLATINUM | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 43 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss R23db | DT Swiss R24db | DT Swiss RC28db | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Schwalbe Rocket Ron | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1,3″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano 105, 11-speed | Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 46/36, 172,5 mm | Shimano Ultegra 46/36, 172,5 mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano 105 11-speed, 11-28 | Shimano Ultegra 11-speed, 11-28 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Tretlagergehäuse |
CFR BOTTOM BRACKET SHELL | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Prologo Kappa 2 | Selle Italia Monolink SLS | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance Pro | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Storck Monolink MLP150 Comfort | Storck SP250 Alloy | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
T.I.X. PLATINUM | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 54 cm | 50 cm | 56 cm | 58 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Storck TIX PLATINUM G1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | 72,9° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
455 mm | 475 mm | 495 mm | 525 mm | 545 mm | 504 mm | 450 mm | 520 mm | 558 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 138 mm | 150 mm | 163 mm | 175 mm | 145 mm | 105 mm | 145 mm | 188 mm | 137 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
69° | 69,5° | 71° | 72° | 72,3° | – | 73,5° | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
468 mm | 502 mm | 520 mm | 540 mm | 566 mm | 549 mm | – | – | 578 mm | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
504 mm | 523 mm | 541 mm | 560 mm | 585 mm | – | 524 mm | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 589 mm | 581 mm | – | 607 mm | 579 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 6 mm | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 58 mm | 69 mm | 69 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 273 mm | – | – |
Radstand |
– | 989 mm | 983 mm | 995 mm | 1.005 mm | 977 mm | – |
Reach |
351 mm | 361 mm | 382 mm | 386 mm | 408 mm | 386 mm | 387 mm | 398 mm | 395 mm | 380 mm | – |
Stack |
526 mm | 535 mm | 540 mm | 570 mm | 580 mm | 550 mm | 494 mm | 563 mm | 594 mm | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.401 | 1.422 | 1.477 | 1.496 | 1.499 | 1.425 | 1.276 | 1.415 | 1.504 | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
– | 779 mm | – | 798 mm | – | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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