Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay. Fully E-MTB-Vorschläge zu Transition Relay Rahmengröße Medium, Farbe Oxide Grey, Ausstattung X0 PNW axs.
Modell |
Bild: Transition
Transition Relay Variante Medium | Oxide Grey | X0 PNW axs |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante L | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante M | chrom/schwarz |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Hersteller |
Transition | Specialized | CUBE | CENTURION | NOX Cycles | AMFLOW | Cannondale |
Modellname |
Relay | Turbo Levo Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | No Pogo SL R8000i | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 |
Modellvariante |
Medium | Oxide Grey | X0 PNW axs | S4 | L | actionteam (blue,darkblue,white) | M | chrom/schwarz | M | Indigo | SACHS RS | XXL | 800 Wh | Magura | XL | Jade |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2025 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Magura |
Farbe |
Oxide Grey | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | actionteam (blue,darkblue,white) | chrom/schwarz | Indigo | Carbonschwarz | Jade |
Highlightfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | 165 cm ‒ 183 cm | 169 cm ‒ 178 cm | – | – |
Schrittlänge |
71 cm ‒ 74 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – |
Gewicht |
20,6 kg | 22,6 kg | 23,9 kg | 18,5 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 140 kg | 135 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 122 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
– | 11.000,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 7.799,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | E-Fully | All Mountain | – | E-Mountain | Electric |
Schaltwerk |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram POD Ultimate Bridge MMX | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | – | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO AXS Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type |
Bremsanlage |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremsen |
TRP DH-R Evo | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | MAGURA MT7 HC | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Code Ultimate Stealth | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Shimano | Sram | MAGURA | MAGURA | MAGURA |
Bremsscheiben |
TRP R1 2.3 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | MAGURA Storm HC Rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | MAGURA Storm HC Rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
223 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 203 mm |
Motor |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
FAZUA Ride 60 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Sachs RS | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
Motordrehmoment |
60 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 55 Nm | – | 120 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 48 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | – | 250 W |
max. Motorleistung |
450 W | 565 W | 600 W | 600 W | – | 1.000 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 410% | 340% | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | 4 | – |
Motorhersteller |
FAZUA | brose | Bosch | Bosch | Sachs | DJI | Shimano |
Motorgewicht |
2 kg | 3 kg | 2,9 kg | 2 kg | – | 2,5 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Ja | Nein | – | – | – |
Akku |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Akku |
FAZUA Energy 430 Take Out | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch PowerTube 800 | Bosch Compact PowerTube | Sachs Battery SI 651.01 | DJI Avinox, GaN | Custom battery |
Akkukapazität |
10 Ah | – | 22,2 Ah | 11,1 Ah | 13,5 Ah | – | – |
Akkukapazität |
430 Wh | 700 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 650 Wh | 800 Wh | 601 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 6,9 h | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
43 V | – | 36 V | 36 V | 48 V | – | – |
Akku Gewicht |
2,3 kg | – | 3,9 kg | 2 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
FAZUA Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Bosch 4A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Sachs Charger 4Ah | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A |
Akkuhersteller |
FAZUA | Specialized | Bosch | Bosch | Sachs | DJI | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Lenker |
ANVL Mandrel Alloy 35 (800x30) | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face ERA 35 | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | – | 780 mm | – | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
ANVL Swage (40mm) | Deity, 35.0mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° |
Griffe |
ODI Elite Flow Lock-On | Deity Grips | ACID Disrupt | Procraft STANDARD ADVANCED | – | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge |
Display |
– | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Purion 400 | – | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
Bedieneinheit |
– | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 | Sigma EOX Remote | – | – |
Steuersatz |
FSA No.55R | – | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | – | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) |
Fahrwerk |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gabel |
FOX Float 38 Grip 2 Factory | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | – | 40 mm | – | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX DHX Coil Factory, 400lb | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | 210 mm | 230 mm | 210 mm | – | – | 210 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | 55 mm | 60 mm | 55 mm | – | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | – | 145 mm | – | 150 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | 160 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 567 mm | – | – | – | 570 mm | – |
Laufrad |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Felgen |
Race Face Aeffect R | – | – | – | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Traverse Carbon 29 | – | – | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | AMFLOW HMC-30 | – |
Reifen |
– | – | – | – | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (2.4) | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (2.4) | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Maxxis | Maxxis |
Naben |
Race Face Trace 28h | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | attached | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm |
Nabe (hinten) |
– | – | – | attached | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm |
Speichen |
Race Face 2.0/1.7/2.0 | – | – | – | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull |
Radgröße |
– | – | – | 29″/ 29″ | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,6″ | 29″ | 27,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | Standard, Presta Valve | – | Schwalbe Aerothan | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram GX Eagle Transmission | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy ETOR 165mm | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | – | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T |
Kettenblatt |
Transition Bash Spider SRAM 32t Alloy E Ring (T-Type) | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | Sram Eagle Transmission 34T | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram X1 | – | – |
Kassette |
Sram XS 1295 T-Type (10-52t) | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XG 1275 11-50T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – |
Tretwerk |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pedale |
– | – | – | VP VPE-527 | – | – | Not Included |
Sitze |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sattel |
SDG Bel Air 3 | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | – | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – | – | – |
Sattelstütze |
OneUp Dropper Post | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
– | 185 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 35 mm | 32 mm | – | 31 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
180 mm | 185 mm | – | – | 150 mm | 180 mm | 170 mm |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova MINI 2 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 100 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Lezyne Femto STVZO | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Glocke |
– | – | – | Procraft Megaping | – | – | – |
Zubehör |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Ausstattung |
X0 PNW axs | – | – | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – | – |
Flasche |
– | – | – | CENTURION Trail R | – | – | – |
Rahmen |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Rahmen |
Relay Carbon 170mm | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | NOX Cycles Frame AM 2.2 | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Classic | Fullsuspension | Sloping | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
Medium | S4 | L | M | M | XXL | XL |
Rahmenhöhe |
41 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 49 cm | – |
Besonderheiten |
– | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Transition Relay |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
78,4° | 76,2° | – | 73,3° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
410 mm | 425 mm | 420 mm | 420 mm | 417 mm | 490 mm | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 125 mm | 120 mm | 110 mm | 125 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
64° | 64,5° | 64,8° | 65,5° | – | 64,5° | – |
Oberrohrlänge |
586 mm | – | – | 596 mm | 600 mm | 676 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 626 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
442 mm | 442 mm | 457 mm | 440 mm | 468 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 814 mm | – | – | – | 873 mm | – |
Nachlauf |
– | 130 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
25 mm | 27 mm | 30 mm | 30 mm | 3 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 350 mm | – | – | – | 346 mm | – |
Radstand |
1.244 mm | 1.255 mm | 1.264 mm | 1.209 mm | 1.229 mm | 1.318 mm | – |
Reach |
460 mm | 477 mm | 477 mm | 450 mm | 424 mm | 525 mm | – |
Stack |
628 mm | 635 mm | 632 mm | 625 mm | 613 mm | 655 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.365 | 1.331 | – | 1 | 1.446 | 1.248 | – |
Überstandshöhe |
– | 787 mm | 748 mm | 767 mm | 855 mm | 795 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 35 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 64,7° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 76,2° | – | 73,7° | 70° | – |
Top Angebot |
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Transition Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Transition Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Relay (2023) der Transition-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Relay von Transition ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Relay Transition, um sicherzustellen, dass Ihr Transition Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Transition Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.