Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay. Fully E-MTB-Vorschläge zu Transition Relay Rahmengröße Small, Farbe Oxide Grey, Ausstattung X0 PNW axs.
Modell |
Bild: Transition
Transition Relay Variante Small | Oxide Grey | X0 PNW axs |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Gloss Magenta |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante M | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante S | infrarot/anthrazit |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.199,00 € Angebote ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
7.999,99 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
8.497,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Hersteller |
Transition | GASGAS | Santa Cruz | Specialized | CUBE | CENTURION | Cannondale |
Modellname |
Relay | ECC 6 | Heckler SL | Turbo Levo Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | No Pogo SL R8000i | Moterra Neo SL 1 |
Modellvariante |
Small | Oxide Grey | X0 PNW axs | S | X0 AXS RSV | M | Gloss Magenta | S3 | M | actionteam (blue,darkblue,white) | S | infrarot/anthrazit | Magura | SM | Jade |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | AXS | X0 AXS RSV | – | – | – | Magura |
Farbe |
Oxide Grey | electronic red | Gloss Magenta | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | actionteam (blue,darkblue,white) | infrarot/anthrazit | Jade |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | 165 cm ‒ 175 cm | – | – | 156 cm ‒ 174 cm | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 71 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | – |
Gewicht |
20,6 kg | – | 19 kg | 22,6 kg | 23,9 kg | 18,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | – | 140 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 122 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
– | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 11.000,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | – | – | E-Fully | E-Mountain | Electric |
Schaltwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram POD Ultimate Bridge MMX | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | – | Sram AXS T-Type Pod Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO AXS Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram XO Eagle AXS, T-Type |
Bremsanlage |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremsen |
TRP DH-R Evo | – | Sram Code Silver Stealth | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Code Ultimate Stealth | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | MAGURA |
Bremsscheiben |
TRP R1 2.3 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
223 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm |
Motor |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
FAZUA Ride 60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | FAZUA RIDE60 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
Motordrehmoment |
60 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
450 W | 680 W | 450 W | 565 W | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | 410% | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 2 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
FAZUA | Sram | FAZUA | brose | Bosch | Bosch | Shimano |
Motorgewicht |
2 kg | 3 kg | 2 kg | 3 kg | 2,9 kg | 2 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Ja | Nein | – |
Akku |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Akku |
FAZUA Energy 430 Take Out | Sram Eagle Powertrain | FAZUA Integrated Battery | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch PowerTube 800 | Bosch Compact PowerTube | Custom battery |
Akkukapazität |
10 Ah | – | 10 Ah | – | 22,2 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
430 Wh | 600 Wh | 430 Wh | 700 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 601 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 6,9 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
43 V | – | 43 V | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
2,3 kg | – | 2,2 kg | – | 3,9 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | FAZUA Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Bosch 4A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Custom 4A |
Akkuhersteller |
FAZUA | Sram | FAZUA | Specialized | Bosch | Bosch | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Lenker |
ANVL Mandrel Alloy 35 (800x20) | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face ERA 35 | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise |
Lenkerbreite |
– | 800 mm | 800 mm | 780 mm | – | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
ANVL Swage (40mm) | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Deity, 35.0mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° |
Griffe |
ODI Elite Flow Lock-On | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Deity Grips | ACID Disrupt | Procraft STANDARD ADVANCED | Cannondale TaperRidge |
Display |
– | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Purion 400 | – | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 | – |
Steuersatz |
FSA No.55R | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | ACROS Adjustable Angle (1.2°) |
Fahrwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gabel |
FOX Float 38 Grip 2 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Lyrik Ultimate | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer |
Gabel Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | – | 40 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX DHX Coil Factory, 350lb | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV |
Dämpfer Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | 205 mm | 210 mm | 210 mm | 230 mm | 210 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | 65 mm | 55 mm | 55 mm | 60 mm | 55 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | – | 145 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 567 mm | – | – | – |
Laufrad |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Felgen |
Race Face Aeffect R | – | – | – | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 29 | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – |
Reifen |
– | Maxxis Assegai | – | – | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (2.4) | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (2.4) | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Maxxis | – | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
Race Face Trace 28h | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – | attached | DT Swiss 350, 15x110mm |
Nabe (hinten) |
– | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – | attached | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm |
Speichen |
Race Face 2.0/1.7/2.0 | – | – | – | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull |
Radgröße |
– | 29″/622mm | – | – | – | 29″/ 29″ | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 63-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 27,5″×2,6″ | 29″ | 27,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | Standard, Presta Valve | – | Schwalbe Aerothan | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram GX Eagle Transmission | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy ETOR 165mm | – | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T |
Kettenblatt |
Transition Bash Spider SRAM 32t Alloy E Ring (T-Type) | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | Sram Eagle Transmission 34T | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XS 1295 T-Type (10-52t) | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | Direct Mount | OneUp Chainguide | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – |
Tretwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pedale |
– | GASGAS Aluminium | – | – | – | VP VPE-527 | Not Included |
Sitze |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sattel |
SDG Bel Air 3 | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm |
Sattelklemme |
– | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm | – | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – |
Sattelstütze |
OneUp Dropper Post | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 160 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 35 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | – | – | 160 mm | – | – | 150 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Supernova MINI 2 | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | 100 Lux | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | Lezyne Femto STVZO | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Glocke |
– | – | – | – | – | Procraft Megaping | – |
Zubehör |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Ausstattung |
X0 PNW axs | – | – | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – |
Flasche |
– | – | – | – | – | CENTURION Trail R | – |
Rahmen |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Rahmen |
Relay Carbon 170mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Classic | Fullsuspension | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CC Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
Small | S | M | S3 | M | S | SM |
Rahmenhöhe |
39 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – |
Geometrie |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
79,1° | 76° | – | 76,7° | – | 73,3° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 76,5° | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 400 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 400 mm | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 115 mm | 110 mm | 115 mm | 106 mm | 100 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
64° | 64° | – | 64,5° | 64,8° | 65,5° | – |
Oberrohrlänge |
553 mm | 588 mm | 603 mm | – | – | 573 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 596 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
442 mm | 461 mm | 443 mm | 442 mm | 457 mm | 440 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 784 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 130 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
25 mm | 32 mm | 29 mm | 27 mm | 30 mm | 30 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 344 mm | 350 mm | – | – | – |
Radstand |
1.208 mm | 1.257 mm | 1.238 mm | 1.225 mm | 1.233 mm | 1.186 mm | – |
Reach |
430 mm | 450 mm | 460 mm | 452 mm | 452 mm | 430 mm | – |
Stack |
615 mm | 649 mm | 624 mm | 626 mm | 620 mm | 616 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.430 | 1.442 | 1.357 | 1.385 | – | 1 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 733 mm | 783 mm | 748 mm | 768 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | 35 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 64,3° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 77,1° | – | 76,2° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.199,00 € Angebote ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
7.999,99 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
8.497,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
Transition Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Transition Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Relay (2023) der Transition-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Relay von Transition ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Relay Transition, um sicherzustellen, dass Ihr Transition Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Transition Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.