Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Transition Repeater EP8. Fully E-MTB-Vorschläge zu Transition Repeater EP8 Rahmengröße X-Large, Farbe Gunmetal Grey, Ausstattung X0 axs.
Modell |
Bild: Transition
Transition Repeater EP8 Variante X-Large | Gunmetal Grey | X0 axs |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XL | 800 Wh |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante XL | carbon´n´gold |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R5 |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
Bild: FOCUS
FOCUS VAM² SL 9.0 Variante L-44 |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Transition | AMFLOW | CUBE | STEVENS | Cannondale | FOCUS | GASGAS |
Modellname |
Repeater EP8 | PL Carbon Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | E-Maverick AM 9.4.3 | Moterra Neo SL 1 | VAM² SL 9.0 | ECC 6 |
Modellvariante |
X-Large | Gunmetal Grey | X0 axs | XL | 800 Wh | XL | carbon´n´gold | R5 | Magura | XL | Jade | L-44 | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Magura | – | AXS |
Farbe |
Gunmetal Grey | Carbonschwarz | carbon´n´gold | Dark Lava Red | Jade | Carbon raw matt / glossy | electronic red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Damen Herren |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 87 cm | – | 76 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
22,6 kg | – | 23,8 kg | 16,5 kg | – | 16,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 140 kg | – | 135 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 124 kg | – | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
– | 9.999,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | – | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | E-Mountain | Electric | Light E-Mountainbike | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 |
Schalthebel |
Sram POD Ultimate Bridge MMX | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | – | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS Pod Ultimate | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO AXS Eagle Transmission | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Bremsanlage |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Code Silver Stealth | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | MAGURA HC | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | MAGURA | Shimano | Shimano | MAGURA | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 180 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 180 mm | 200 mm |
Motor |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano DU-EP800 | DJI Avinox, Mittelmotor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | TQ HPR50 | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | FAZUA Ride60, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 60 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | 1.000 W | 600 W | 300 W | 600 W | 450 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
400% | – | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 4 | – | – | – | 3 | 2 |
Motorhersteller |
Shimano | DJI | Bosch | TQ | Shimano | FAZUA | Sram |
Motorgewicht |
2,6 kg | 2,5 kg | 2,9 kg | – | 2,7 kg | 2 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Akku |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Akku |
Shimano BT-EN806 | DJI Avinox, GaN | Bosch PowerTube 800 | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Custom battery | FAZUA | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
17,5 Ah | – | 22,2 Ah | 6,8 Ah | – | 11,9 Ah | – |
Akkukapazität |
630 Wh | 800 Wh | 800 Wh | 360 Wh | 601 Wh | 430 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 6,9 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | – | 36 V | – |
Akku Gewicht |
3,7 kg | – | 3,9 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Shimano EC-E6002 Charge | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Bosch 4A | TQ 4A Ladegerät | Custom 4A | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Shimano | DJI | Bosch | TQ | – | FAZUA | Sram |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Lenker |
OneUp Carbon (800x35) | AMFLOW Enduro Carbon | Race Face ERA 35 | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
– | 800 mm | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
ANVL Swage (40mm) | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | – | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 35 mm | – | – | – |
Griffe |
ODI Elite Flow Lock On | AMFLOW Enduro Griffe | ACID Disrupt | – | Cannondale TaperRidge | VP VPG-122A | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Shimano SC-EM800 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Bosch Purion 400 | TQ HPR Display | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | FAZUA LED Hub + Ring Control | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS ICR Alloy | – | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Gabel |
FOX Float 38 Factory 1.5 Taper | FOX 36 Factory | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 34 Float Factory 29, 110x15 mm | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X2 Factory | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float Factory, 2-position lever, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Hardware |
– | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | – | 230 mm | – | 210 mm | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | – | 60 mm | – | 55 mm | 50 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | – | 140 mm | 150 mm | – | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 150 mm | 140 mm | 160 mm | 130 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 570 mm | – | 554 mm | – | 541 mm | – |
Laufrad |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Felgen |
DT Swiss Hybrid HX 1700 | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | AMFLOW HMC-30 | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | – | Mavic Crossmax X LR 29, carbon, 622-30, 15x110 mm / 12x148 mm | – |
Reifen |
– | – | – | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Ultra Soft (2.4) | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | – | – | Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperGround SpeedGrip | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Soft (2.4) | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | – | – | Schwalbe Wicked Will 2.4, SuperGround SpeedGrip | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
DT Swiss Hybrid 350 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | – | – | DT Swiss 350, 15x110mm | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | – | – | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
DT Swiss Hybrid 1 | Sapim E-Light Straightpull | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | – | – | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 29″ | – | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO AXS | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle Transmission | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram XO1 | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
Shimano EM900 (160mm) | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | – |
Kettenblatt |
Sram XX 34t Steps Direct Mount | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | – | – | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
– | – | – | 165 mm | – | 165 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Rotor eKAPIC | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram XS 1295 T-Type (10-52t) | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 12-speed | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – |
Entfaltung |
– | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Pedale |
– | – | – | MTB Flatpedal Reflex | Not Included | – | GASGAS Aluminium |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Integrated in Drive Unit | – |
Sitze |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Sattel |
SDG Bel Air V3 | Ergon SM PRO M/L | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Terra Alpaca | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Prologo Proxim W850 Nack | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
OneUp DROPPER POST, 210mm | FOX Transfer Factory, 155 | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer SL Factory | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 516 mm | – | 480 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | 31 mm | – | 32 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 155 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | 170 mm | – | – |
Glocke |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Glocke |
– | – | – | STEVENS D85 Klingel | – | – | – |
Zubehör |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Ausstattung |
X0 axs | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
Repeater Carbon 160mm | AMFLOW PL Carbon Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Classic | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
X-Large | XL | XL | R5 | XL | L-44 | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 47 cm | 48 cm | 48 cm | – | 44 cm | 44 cm |
Geometrie |
Transition Repeater EP8 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 35,3 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
77,1° | – | – | 76,7° | – | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 470 mm | 480 mm | 475 mm | – | 440 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 130 mm | 148 mm | 140 mm | – | 120 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
64° | 64,5° | 64,8° | 65,9° | – | – | 64° |
Oberrohrlänge |
650 mm | 648 mm | – | 628 mm | – | 635 mm | 613 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 669 mm | 665 mm | – | – | – |
Sloping |
– | – | – | 300 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
455 mm | – | 457 mm | 444 mm | – | 440 mm | 465 mm |
Vorderbau |
– | 844 mm | – | 851 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
30 mm | – | 30 mm | 36 mm | – | 35 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 346 mm | – | 337 mm | – | – | – |
Radstand |
1.315 mm | 1.289 mm | 1.311 mm | 1.293 mm | – | 1.218 mm | 1.289 mm |
Reach |
510 mm | 500 mm | 512 mm | 527 mm | – | 475 mm | 475 mm |
Stack |
649 mm | 641 mm | 658 mm | 652 mm | – | 620 mm | 663 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.273 | 1.282 | – | 1 | – | 1.305 | 1.396 |
Überstandshöhe |
725 mm | 790 mm | 748 mm | – | – | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 50 mm | – | 50 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 66,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 70° | 76,2° | – | – | 75,5° | – |
Top Angebot |
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Transition Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Repeater EP8 von Transition ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Repeater EP8 Transition, um sicherzustellen, dass Ihr Transition Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Transition Repeater EP8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Transition Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.