Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek ÉMONDA SL 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek ÉMONDA SL 7 Rahmenhöhe 52 cm.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek ÉMONDA SL 7 Variante 52 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X Race Variante 52 cm | blackline |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iTEAM Variante 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante XL | hushed pink |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Izoard Ultegra Di2 Variante 52 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.299,00 € Angebote ansehen |
4.210,00 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
5.698,00 € Angebote ansehen |
5.908,99 € Angebote ansehen |
3.599,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Hersteller |
Trek | CUBE | BMC | Orbea | SCOTT | Specialized | STEVENS |
Modellname |
ÉMONDA SL 7 | Litening Aero C:68X Race | Roadmachine TWO | Orca M20iTEAM | Addict RC 20 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Izoard Ultegra Di2 |
Modellvariante |
52 cm | 52 cm | blackline | 51 cm | 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | XL | hushed pink | 52 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | 52 cm |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Matte Trek Black | blackline | Cobal Bluew / White | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | hushed pink | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | Cool Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
168 cm ‒ 171 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 158 cm ‒ 174 cm | 164 cm ‒ 169 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 165 cm ‒ 168 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
7,4 kg | 7,8 kg | 8,2 kg | – | 7,3 kg | 7,2 kg | 8,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 120 kg | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 102 kg | – | 113 kg | – | 107 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | tubolito Inner Tubes | – | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | – |
UVP |
3.499,00 € | 5.299,00 € | 5.499,00 € | 5.799,00 € | 5.999,00 € | 7.000,00 € | 3.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Performance | – | – | Rennräder | Addict RC Sport Strasse | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 11fach | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-L / 2fach |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-R / 12fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, Anlöt-Version | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 / FD-R8150 / 2fach |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 / RD-R8150 / 12fach / Gesamtkapazität: 39 Z. |
Bremsanlage |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra / BR-R8170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra / BR-R8170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme |
Bremsen |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | – | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Lenker |
Bontrager Elite VR-C, 31,8 mm | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Syncros HB-R100-CF | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 400 mm | 410 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 Grad, mit Computer- und Beleuchtungshalterungen | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros ST-R100-AL | Tarmac integrated stem, 6-degree | FSA SMR / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° / Smart Cable Routing |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | – | 31,8 mm |
Steuersatz |
Integrierter Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1317 | – | FSA No. 80 CR II 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | 6° |
Fahrwerk |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Gabel |
Émonda aus Vollcarbon, konischer E2-Gabelschaft aus Carbon | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 50 mm | 48 mm | 44 mm | 47 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | 376 mm | 370 mm | 368 mm |
Laufrad |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Felgen |
– | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm |
Laufradsatz |
Bontrager Race Tubeless Ready | NEWMEN Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP35TEAM | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | – | – |
Reifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramid-Wulstkern | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – | – | Continental Grand Prix SL / Faltbar / PolyX Breaker |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | S-Works Turbo, folding bead | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | S-Works Turbo, folding bead | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | – | Continental |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700×28C | 700×30C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Compact (50/34 Z.) | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra / Shimano FC-R8100 / 50/34T 2-speed / Hollowtech II |
Kettenblatt |
– | – | 50-34T | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | 170 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11fach (11-28 Z.) | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 1,1 m ‒ 4,9 m |
Tretwerk |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Innenlager |
BB90 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | PF86 Bottom Bracket | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano Threaded BSA BB | – |
Sitze |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Sattel |
Bontrager Montrose Comp, Titan-Sattelstreben | ACID Nuance Pro | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Body Geometry Power Expert | Oxygen Triton |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Bontrager Ride Tuned-Sitzturmaufsatz aus Carbon, 20 mm Versatz | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros SP-R101-CF | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Deda RS Carbon / Länge: 350 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm / Offset: 25 mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Sattelhöhe |
62 cm ‒ 71 cm | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Rahmen |
Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches E2-Steuerrohr, BB90, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Ride Tuned-Sitzturm | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlötsockel / Zugverlegung: intern |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Trek ÉMONDA SL 7 |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 48,9 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 72,8° | 74° | 74° |
Sitzrohrlänge |
493 mm | 480 mm | 461 mm | 480 mm | 522 mm | 456 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
140 mm | 105 mm | 138 mm | 135 mm | 170 mm | 120 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,5° | 71,4° | – | 73,6° | 72,5° | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 536 mm | 586 mm | – | 523 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
534 mm | 537 mm | 537 mm | – | – | 531 mm | 535 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | – | 58 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 415 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 406 mm |
Vorderbau |
– | – | 596 mm | – | – | 577 mm | 578 mm |
Nachlauf |
57 mm | – | 63 mm | 58 mm | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 72 mm | 75 mm | 72 mm | – | 74 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 269 mm | 273 mm | 266 mm | 265 mm |
Radstand |
977 mm | 981 mm | 1.000 mm | 980 mm | 1.006 mm | 975 mm | 973 mm |
Reach |
379 mm | 389 mm | 379 mm | 380 mm | 406 mm | 380 mm | 382 mm |
Stack |
547 mm | 524 mm | 550 mm | 533 mm | 584 mm | 527 mm | 533 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.347 | – | 1.403 | 1.439 | 1.387 | 1 |
Überstandshöhe |
729 mm | 757 mm | 762 mm | 768 mm | 820 mm | 746 mm | 756 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 120 mm | 90 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,8° | – | – | 72,2° | – | – | – |
Sitzwinkel |
74,2° | 74,2° | 74,2° | 73,7° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.299,00 € Angebote ansehen |
4.210,00 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
5.698,00 € Angebote ansehen |
5.908,99 € Angebote ansehen |
3.599,00 € Angebote ansehen |
Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ÉMONDA SL 7 (2017) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ÉMONDA SL 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ÉMONDA SL 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek ÉMONDA SL 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.