Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SL 6 Disc Pro. Rennrad-Vorschläge zu Trek Émonda SL 6 Disc Pro Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Trek Black/Radioactive Red.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Émonda SL 6 Disc Pro Variante 56 cm | Trek Black/Radioactive Red |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 56 cm | teamline |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Pistachio |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Izoard Ultegra Di2 Variante 56 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Hersteller |
Trek | CUBE | FOCUS | ROSE | Bianchi | BMC | STEVENS |
Modellname |
Émonda SL 6 Disc Pro | Cross Race C:68X TE | Izalco Max 8.9 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Infinito | Roadmachine TWO | Izoard Ultegra Di2 |
Modellvariante |
56 cm | Trek Black/Radioactive Red | 56 cm | teamline | L | L | Pistachio | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | 56 cm | 56 cm |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | ULTEGRA DI2 | – | – |
Farbe |
Trek Black/Radioactive Red | teamline | mahagonyredglossy / slategreymatt | Pistachio | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | Cobal Bluew / White | Cool Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 176 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
8 kg | 7,4 kg | – | 8,2 kg | – | 8,2 kg | 8,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | – | – | 130 kg | – | 110 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | 122 kg | – | 102 kg | 107 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.199,00 € | 4.599,00 € | 4.799,00 € | 4.799,00 € | 5.199,00 € | 5.499,00 € | 3.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Rennräder | Rennrad | Émonda | Émonda SL | Cyclocross | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | RENNRAD | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020, 11fach | – | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-L / 2fach |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-R / 12fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, Anlötversion | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano R7150, Di2 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 / FD-R8150 / 2fach |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 / RD-R8150 / 12fach / Gesamtkapazität: 39 Z. |
Bremsanlage |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra / BR-R8170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra / BR-R8170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme |
Bremsen |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | – | Shimano RT-CL800 front rear | Shimano RT-MT800 | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Lenker |
Bontrager Elite VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite | – | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 420 mm | – | 400 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | FSA SMR / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° / Smart Cable Routing |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 127 mm | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | – | 31,8 mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – | – | FSA No. 80 CR II 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | ACID Bartape CX | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | 8° | 6° |
Fahrwerk |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Gabel |
Émonda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | BACKROAD FF, Carbon | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc |
Gabelvorbiegung |
40 mm | – | 46 mm | 48 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 390 mm | 375 mm | – | 368 mm |
Laufrad |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | ROSE GC50, 28″, Carbon | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | – | – |
Reifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Rubino TLR, Folding | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix SL / Faltbar / PolyX Breaker |
Vorderreifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | XRD-522 | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | – | 40-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×28C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra HG701 11-fach. | Shimano CN-M8100 | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 52-36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra / Shimano FC-R8100 / 50/34T 2-speed / Hollowtech II |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | – | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano 105 R7100 | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-30 Z., 11fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | 1,1 m ‒ 4,9 m |
Tretwerk |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | PF86 Bottom Bracket | – |
Sitze |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Sattel |
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Royal Groove SRX | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Oxygen Triton |
Sattelstütze |
– | NEWMEN Advanced Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | ROSE | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Deda RS Carbon / Länge: 350 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm / Offset: 25 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 360 mm | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelhöhe |
67 cm ‒ 77 cm | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Rahmen |
Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlötsockel / Zugverlegung: intern |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | H1.5 Race | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Trek Émonda SL 6 Disc Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() STEVENS Izoard Ultegra Di2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 52,8 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
525 mm | 535 mm | 535 mm | 550 mm | 500 mm | 508 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
151 mm | 144 mm | 155 mm | 171 mm | 165 mm | 181 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | 74,5° | – | 72,2° | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 582 mm | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
559 mm | 560 mm | 568 mm | – | 550 mm | 559 mm | 560 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | – | 53 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 425 mm | 410 mm | 420 mm | 415 mm | 415 mm | 406 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 593 mm | 607 mm | 593 mm |
Nachlauf |
58 mm | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 63 mm | 72 mm | – | 68 mm | 75 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 280 mm | – | – | 265 mm |
Radstand |
983 mm | 1.024 mm | 1.004 mm | 1.046 mm | 999 mm | 1.010 mm | 988 mm |
Reach |
391 mm | 390 mm | 399 mm | 418 mm | 381 mm | 388 mm | 393 mm |
Stack |
563 mm | 570 mm | 571 mm | 608 mm | 569 mm | 595 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.440 | 1.462 | 1.431 | 1.455 | 1.493 | – | 1 |
Überstandshöhe |
768 mm | 819 mm | – | 837 mm | – | 807 mm | 790 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 110 mm | – | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
73,5° | – | 72,5° | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
73,3° | 73,4° | 73,5° | 74,5° | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
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Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Émonda SL 6 Disc Pro (2022) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Émonda SL 6 Disc Pro von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SL 6 Disc Pro Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SL 6 Disc Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.