Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SL 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Émonda SL 7.
Modell |
Bild: Trek
Trek Émonda SL 7 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante M |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M20iLTD Variante 57 cm | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Hersteller |
Trek | BMC | CUBE | Cannondale | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
Émonda SL 7 | Roadmachine 01 FIVE | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 | Defy Advanced Pro 0 | Orca Aero M20iLTD |
Modellvariante |
– | 51 cm | XS | 58 cm | Black | L | M | 57 cm | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2025 | 2022 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Mulsanne Blue/Trek Black | Trek White/Quicksilver | Carbon / Metallic Grey | foggrey´n´white | Black | white / lightgrey glossy | Carbon / Bluedragonfly | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | 186 cm ‒ 191 cm |
Schrittlänge |
– | 77 cm ‒ 80 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,8 kg | – | 10,1 kg | – | 7,8 kg | 7,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | – |
UVP |
6.099,00 € | 7.199,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Rennräder | Rennrad | Émonda | Émonda SL | Endurance Road Bikes | – | Race | Road | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Bremsen |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Akku |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Akku Ladegerät |
Charging cable included | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Lenker |
– | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL Aerolight | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gabel |
Émonda SL, Vollcarbon | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 45 mm | 50 mm | – | 45 mm | 46 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 37; | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C |
Reifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Vorderreifen |
Bontrager R2 | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R2 | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | 700C | 700×25C | – | 700C | 700×32C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano Ultegra | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | – | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 173 mm | 173 mm | 172 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sattel |
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm |
Sattelstütze |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | CUBE Aerium C:68 Aero | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Sattelhöhe |
56 cm ‒ 83 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Rahmen |
Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | H1.5 Race | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | XS | – | L | M | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 51 cm | 54 cm | 58 cm | 56 cm | 48 cm | 57 cm |
Geometrie |
Trek Émonda SL 7 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm | 457 mm | 535 mm | 558 mm | 535 mm | 480 mm | 564 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm | 191 mm | 211 mm | 139 mm | 74 mm | 188 mm | 155 mm | 150 mm | 173 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | 72° | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 532 mm | – | 578 mm | – | – | 573 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm | 586 mm | 598 mm | – | 499 mm | – | 568 mm | 545 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 411 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 420 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | 607 mm | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 57 mm | 58 mm | 62 mm | 68 mm | 63 mm | – | 6 mm | – | 59 mm | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 71 mm | – | 69 mm | 72 mm | 75 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | – | – | 262 mm |
Radstand |
972 mm | 974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm | 999 mm | 979 mm | 1.005 mm | 1.004 mm | 998 mm | 997 mm |
Reach |
373 mm | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm | 403 mm | 382 mm | 395 mm | 395 mm | 399 mm | 380 mm | 398 mm |
Stack |
507 mm | 521 mm | 533 mm | 541 mm | 563 mm | 581 mm | 601 mm | 620 mm | 541 mm | 487 mm | 594 mm | 571 mm | 558 mm | 580 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.359 | 1.378 | 1.392 | 1.402 | 1.440 | 1.467 | 1.506 | 1.538 | 1.416 | 1.233 | 1.504 | 1.431 | 1.468 | 1.457 |
Überstandshöhe |
692 mm | 711 mm | 732 mm | 744 mm | 768 mm | 793 mm | 811 mm | 829 mm | 750 mm | 790 mm | – | – | 762 mm | 812 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | 110 mm | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° | – | – | – | 72,5° | 72,5° | 73,2° |
Sitzwinkel |
72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° | – | 78° | – | 73,5° | 73,5° | 73,2° |
Top Angebot |
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Émonda SL 7 (2022) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Émonda SL 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SL 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SL 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.