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Modell |
Bild: Trek
Trek Émonda SLR 6 eTap |
Bild: 3T
3T ULTRA Variante 54 cm | 27,5″ | Coffee | RIVAL XPLR AXS 1X12 |
Bild: BMC
BMC Kaius 01 THREE Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Rival eTap AXS 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE Variante 54 cm | Meteor Gray |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Hersteller |
Trek | 3T | BMC | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Émonda SLR 6 eTap | ULTRA | Kaius 01 THREE | Specialissima Comp | Tension 2 | Agree C:62 Pro | SuperSix EVO SE |
Modellvariante |
– | 54 cm | 27,5″ | Coffee | RIVAL XPLR AXS 1X12 | 58 cm | Rival eTap AXS 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite | M | 50 cm | 54 cm | Meteor Gray |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | Rival eTap AXS 12sp | – | – | – |
Farbe |
Amethyst | Dark Prismatic/Trek Black | Matte Onyx Carbon | Navy Carbon Smoke/Blue | Navy Carbon Smoke/Viper Red | Radioactive Coral to Yellow Fade | Coffee | Purple / White | MQ - Ck16/Graphite | silber/türkis | grey´n´carbon | Meteor Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Herren, Damen | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 180 cm | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,6 kg | – | – | – | 9 kg | 9,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | – | 120 kg | – | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – |
UVP |
7.499,00 € | 7.599,00 € | 4.389,00 € | 5.999,00 € | 5.349,00 € | 2.799,99 € | 2.899,00 € | 4.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Rennräder | Rennrad | Émonda | Émonda SLR | – | – | RENNRAD | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Rennrad | Rennrad Carbon | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Rival eTap AXS, 12fach | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Umwerfer |
Sram Rival eTap AXS, Anlötversion | – | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTAP AXS, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram RIVAL eTap AXS WIDE | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS |
Besonderheiten |
Sram Etap Battery Pack w/ Charger | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
– | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors | included in the shifter | – | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival hydraulic disc Paceline rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Lenker |
– | 3T Superergo Pro, 42cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | NEWMEN Evolution Wing Bar | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | 3T Apto Stealth, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite, 80 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 40 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 100 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS IS52 ICR | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | – | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | – | Sram Rival | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Gabel |
Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse | Fango Ultra w/ compact crown | Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 387 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 45 mm | – | 45 mm | 43 mm | – | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Felgen |
– | – | CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | – | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900 DB 650b | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Fulcrum Racing 77 DB | – |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Barzo | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | – | – | Challenge | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-400 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 33-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 650B | – | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″×2,1″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival, 12fach | – | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL D1 12SP | KMC X11 EPT | Sram Rival D1 | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 172,5mm | – | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 172.5mm | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | – | Sram Rival DUB X-Range, 46/33 |
Kettenblatt |
– | – | Sram Rival DUB Wide, 43/30T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Sram Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 175 mm Kurbelarmlänge | – | – | – | – | Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) | – |
Kassette |
Sram XG-1250, 10-36 Z, 12fach | 12-speed Sram Rival AXS XPLR 10-44T | Sram RIVAL AXS XG-1250 10-36T | CS XG 1250 D1 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival XG-1250, 12-speed 10-36 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-36T | 40T / 10-44T | 43-30T / 10-36T | – | 40T / 11-36T | 48-35T / 10-36T | 46-33T / 10-36T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 10,6 m | 1,9 m ‒ 8,2 m | – | – | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 10,2 m | – |
Tretwerk |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Pedale |
– | – | – | – | nein | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included |
Innenlager |
Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Bombtrack T47 | – | Sram DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai |
Sitze |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Sattel |
Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack COMP | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension AGX, Tirox |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – |
Sattelstütze |
Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurz | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, lang | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | 402 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelhöhe |
56 cm ‒ 83 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Rahmen |
Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse | ULTRA, Carbon | Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | – | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | H1.5 Race | – | – | – | Cyclocross | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | – | M | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 54 cm | 58 cm | 55 cm | 53 cm | 50 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – |
Geometrie |
Trek Émonda SLR 6 eTap |
3T ULTRA |
BMC Kaius 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm | 490 mm | 513 mm | 500 mm | – | 440 mm | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm | 191 mm | 211 mm | – | 170 mm | 135 mm | – | 107 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 72° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | 592 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm | 586 mm | 598 mm | – | – | 550 mm | – | 522 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 411 mm | 412 mm | 419 mm | 420 mm | 410 mm | – | 412 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 632 mm | 588 mm | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 57 mm | 58 mm | 62 mm | 68 mm | – | 68 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 77 mm | 80 mm | 68 mm | – | – | – |
Radstand |
972 mm | 974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm | – | 1.039 mm | 988 mm | – | 987 mm | – |
Reach |
373 mm | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm | 403 mm | 373 mm | 410 mm | 391 mm | – | 378 mm | – |
Stack |
507 mm | 521 mm | 533 mm | 541 mm | 563 mm | 581 mm | 601 mm | 620 mm | 564 mm | 595 mm | 536 mm | – | 523 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.359 | 1.378 | 1.392 | 1.402 | 1.440 | 1.467 | 1.506 | 1.538 | 1.512 | 1.451 | 1.371 | – | 1.383 | – |
Überstandshöhe |
692 mm | 711 mm | 732 mm | 744 mm | 768 mm | 793 mm | 811 mm | 829 mm | – | 798 mm | – | – | 734 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° | – | – | 72,5° | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° | 72,5° | – | – | – | 74,6° | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Émonda SLR 6 eTap von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SLR 6 eTap Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 6 eTap ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.