Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Émonda SLR 7 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Émonda SLR 7 Variante 56 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
Trek | BMC | Specialized | Bianchi | Orbea | FOCUS | CUBE |
Modellname |
Émonda SLR 7 | Teammachine R 01 FOUR | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Specialissima Pro | Orca M20iLTD | Izalco Max 9.8 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
56 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | 56 cm | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | L | 56 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | Carbon Black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | white glossy / lightgrey glossy | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Uni | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 176 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 171 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,1 kg | – | 7,2 kg | – | – | – | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
132 kg | 110 kg | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
125 kg | – | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
8.499,00 € | 8.999,00 € | 9.000,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
1G00 | CRD - Carbon Road | – | – | RENNRAD | Rennräder | Straßenrennräder | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 100 mm Vorbaulänge | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | included in the stem | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Tarmac integrated stem, 6-degree | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | OC Road Performance RP10, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | ACID Bartape RD |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse Trek | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 43 mm | 44 mm | 43 mm | 43 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 370 mm | 368 mm | 365 mm | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 37 Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Bontrager R3 | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | – | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R |
Vorderreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | – | – | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | – | 28-622 | 25-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700×26 | – | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | 52/36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | 172 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | Shimano threaded BSA | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | – | – |
Sitze |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Power Pro with Mirror | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, lang | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
73,3° | – | 73,5° | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
525 mm | 519 mm | 494 mm | 500 mm | 520 mm | 535 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
151 mm | 165 mm | 157 mm | 135 mm | 173 mm | 155 mm | 157 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | 72,3° | 73,5° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
559 mm | 562 mm | – | – | 560 mm | 568 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 563 mm | 550 mm | – | – | 565 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 592 mm | 588 mm | – | – | – |
Nachlauf |
58 mm | 63 mm | 55 mm | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 69 mm | 72 mm | 68 mm | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 268 mm | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
983 mm | 999 mm | 991 mm | 988 mm | 991 mm | 1.004 mm | 995 mm |
Reach |
391 mm | 393 mm | 395 mm | 391 mm | 391 mm | 399 mm | 398 mm |
Stack |
563 mm | 563 mm | 565 mm | 536 mm | 572 mm | 571 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.440 | 1.433 | 1.430 | 1.371 | 1.463 | 1.431 | 1.415 |
Überstandshöhe |
768 mm | – | 786 mm | – | 809 mm | 814 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 100 mm | – | 100 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | 73° | 72,5° | 74° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | 73,5° | 74° |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SLR 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.