Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 9. Rennrad-Vorschläge zu Trek Émonda SLR 9.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Émonda SLR 9 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 58 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Hersteller |
Trek | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS | Giant |
Modellname |
Émonda SLR 9 | Roadmachine 01 TWO | Aerium C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | Propel Advanced SL |
Modellvariante |
– | 58 cm | S | 56 cm | Burnt Pewter | S | L | M |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Matte Onyx Carbon | Navy Carbon Smoke/Blue | Navy Carbon Smoke/Viper Red | Turquoise / White | nebula´n´white | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt | Black / Moonstone |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 176 cm ‒ 181 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 92 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 9,9 kg | – | – | 7,2 kg | 6,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
10.721,71 € | 10.999,00 € | 12.999,00 € | 8.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 11.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance Rennräder | Émonda | Émonda SLR | – | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace DI2 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, short cage, 30T max cog | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace hydraulic disc, flat mount | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Cockpit |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Lenker |
Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 r | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR Aero Carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Aero Carbon |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf tape | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Gabel |
Émonda SLR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 1 | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | – | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Felgen |
– | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite, 320 TPI | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite, 320 TPI | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | Continental | Continental | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | CADEX R3-C40 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | CADEX Super Aero Carbon |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | 700×25C | – | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura Ace |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace R9100, 52/36T | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-30, 11 speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Pedale |
– | – | – | Not included | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
praxis works T47 threaded, internal bearing | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Sattel |
Bontrager Aeolus Pro, carbon rails | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Rahmen |
Ultralight 800 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | S | – | S | L | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 58 cm | 54 cm | 56 cm | – | 56 cm | 74 cm |
Geometrie |
![]() Trek Émonda SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
Sitzrohrlänge |
– | 529 mm | 545 mm | – | – | 535 mm | 740 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 207 mm | 85 mm | – | – | 155 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | 72° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 571 mm | 511 mm | – | – | 568 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | – | – | – | 72 mm | 70 mm |
Radstand |
– | 1.023 mm | 992 mm | – | – | 1.004 mm | 980 mm |
Reach |
– | 393 mm | 405 mm | – | – | 399 mm | 388 mm |
Stack |
– | 620 mm | 497 mm | – | – | 571 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.227 | – | – | 1.431 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 828 mm | 801 mm | – | – | – | 775 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 78° | – | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Émonda SLR 9 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Émonda SLR 9 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SLR 9 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 9 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.