Modell |
Bild: Trek
Trek Boone 6 Disc Variante 47 cm |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante S | Supersonic Grey |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante M | Charcoal Plum |
Bild: Ridley
Ridley Grifn Gravel Variante S | Darkviolet | Shimano GRX800 |
Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige 2x12 Variante 50 cm | Vibrant Yellow Purple |
Bild: 3T
3T ULTRA Variante 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 48 | Woodsmoke | GRX RX610 |
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Basisdaten |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Hersteller |
Trek | ROSE | Giant | Ridley | STEVENS | 3T | Cervélo |
Modellname |
Boone 6 Disc | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Revolt Advanced 0 | Grifn Gravel | Super Prestige 2x12 | ULTRA | Aspero |
Modellvariante |
47 cm | S | Supersonic Grey | M | Charcoal Plum | S | Darkviolet | Shimano GRX800 | 50 cm | Vibrant Yellow Purple | 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 | 48 | Woodsmoke | GRX RX610 |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Carbon Blue Smoke/Metallic Blue | Supersonic Grey | Charcoal Plum | Darkviolet | Vibrant Yellow Purple | Mustard | Woodsmoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
151 cm ‒ 159 cm | 168 cm ‒ 176 cm | 178 cm ‒ 181 cm | 171 cm ‒ 177 cm | 161 cm ‒ 164 cm | 145 cm ‒ 160 cm | 156 cm ‒ 162 cm |
Schrittlänge |
69 cm ‒ 73 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | 8,6 kg | – | 8,6 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | 111 kg | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | – | 106 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.410,79 € | 4.799,00 € | 4.199,00 € | 3.899,00 € | 3.299,00 € | 3.891,00 € | 3.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Boone | Cyclocross Bikes | Rennräder | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | – | Gravel | Cyclocross | Race | – | Gravel |
Schaltwerk |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX810, 11 speed | – | Shimano GRX RX-810, 2-fach | – | – | – | Shimano GRX, RX610, 12 speed |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – | – |
Umwerfer |
– | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX 800, braze-on | Shimano GRX 820 / FD-RX820-F / 2fach | – | Shimano GRX, RX820, 12 speed |
Schaltung |
– | – | – | Shimano GRX800 2x12sp | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX810, long cage, 34T max cog | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX 800, 12sp, Medium Cage (36T) | Shimano GRX 820 Shadow+ / RD-RX820-D / 12fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 42 Z. | Shimano GRX RD-RX822 SGS RD+ 12s | Shimano GRX RX820, 12-speed |
Bremsanlage |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremsen |
Shimano GRX hydraulic disc, flat mount | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano BR-RX810 HRD | – | – | Shimano BR-RX400 (SM-RT64 ) | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX RX-810 HRD | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – | Shimano RT66, 6-bolt |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX610 |
Cockpit |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Lenker |
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, 93mm reach, 12 | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Giant Contact XR D-Fuse | Deda Super Zero Gravel Alloy | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | 3T Superergo Pro, 38cm | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | Giant Contact | Forza Stratos, Black Glossy | Deda Superbox / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -8° / Internal cable routing (DCR) | 3T Apto Stealth, 70mm | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 31,8 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ | – | – | – | Deda DCR 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf tape | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | Shimano GRX ST-RX610 12s | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Gabel |
Trek IsoSpeed Cross full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 395mm axle-to-cr | BACKROAD FF, Carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Fango Ultra w/ compact crown | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 50 mm | – | 45 mm | – | 52 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Laufrad |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Felgen |
– | – | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 25mm Deep, 24mmm Internal Width | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm / Tubeless ready | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G1800 Spline 25mm SHI | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm / Tubeless ready | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, 22mm internal width | – |
Reifen |
– | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | CADEX AR, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Terreno Dry, TNT | Schwalbe X-One R Evolution / Faltbar / Addix Race | Vittoria Barzo | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi |
Vorderreifen |
Bontrager CX3 Team Issue, aramid bead, 120 tpi | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager CX3 Team Issue, aramid bead, 120 tpi | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | WTB |
Naben |
– | – | Giant CXR 2 Disc | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | Sapim Sprint | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | | 50C | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×32C | – | 700×40C | 700×42C | 700×35C | – | 650B | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 27,5″×2,1″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV16E / 30/40-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | KMC X11SL-1 | – | Shimano CN-M8100 | – | Shimano M7100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX RX810 40 T | – | Shimano GRX FC-RX810, 48/31T Kettenblätter | 46-30 | Shimano GRX 820 / 48/31T 2-speed / Hollowtech II | Shimano FC-RX610-1 40T, 165mm | Shimano GRX 610, 46/30T, 12 speed |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | Shimano CS-M6100-12, 10-51T | Shimano HG710, 11-36, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 40T / 10-51T | 46-30T / 11-36T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,4 m | 1,6 m ‒ 8,2 m | 1,8 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Trek BB90 | – | Shimano Press-Fit | – | – | – | FSA T47 BBright, 24mm spindle |
Sitze |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Sattel |
Bontrager P3 Verse, steel rails | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Giant Approach | Selle Italia Model Y, Black | Oxygen Triton | Selle Italia Model x Superflow | Cervélo Saddle |
Sattelstütze |
Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset | ROSE | Giant Contact D-Fuse, 14 mm Offset, mit (auch Vario) Stützen kompatibel | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm | Oxygen Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Ausstattung |
– | – | – | Shimano GRX800 | – | GRX 1X12 | GRX RX610 |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Rahmen |
600 Series OCLV Carbon, front & rear IsoSpeed, tapered head tube, Control Freak internal routing, Ride Tuned seatmast, 3S chain keeper, flat mount disc, 142x12mm thru axle | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing, Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | ULTRA, Carbon | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | S | M | S | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 48 cm | 47 cm | 50 cm | 50 cm | 48 cm | 48 cm |
Geometrie |
Trek Boone 6 Disc |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Ridley Grifn Gravel |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
3T ULTRA |
Cervélo Aspero |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 46,9 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 482 mm | 470 mm | 500 mm | 485 mm | 436 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 118 mm | 150 mm | 140 mm | 100 mm | – | 83 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,8° | – | – | 70,5° | 68,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 527 mm | – | 545 mm | 504 mm | 510 mm | 512 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 560 mm | – | 509 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 46 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 430 mm | 420 mm | 425 mm | 419 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 588 mm | – | 577 mm |
Nachlauf |
– | – | 68 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 80 mm | 73 mm | 62 mm | 79 mm | 79 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | – | 285 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.005 mm | 1.030 mm | 1.005 mm | 1.005 mm | – | 990 mm |
Reach |
– | 387 mm | 387 mm | 383 mm | 375 mm | 351 mm | 370 mm |
Stack |
– | 557 mm | 586 mm | 563 mm | 519 mm | 520 mm | 505 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.439 | 1.514 | 1.470 | 1 | 1.481 | 1.365 |
Überstandshöhe |
– | 777 mm | 752 mm | – | 764 mm | – | 681 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | 72° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
– | 75,5° | 73,5° | 74° | – | 72,5° | 74,5° |
Top Angebot |
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