Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SL 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Domane SL 7 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe Dark Aquatic/Trek Black.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SL 7 Variante 44 cm | Dark Aquatic/Trek Black |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 44 cm | Black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 60 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.073,49 € Angebot ansehen |
9.735,68 € Angebot ansehen |
3.799,99 € Angebot ansehen |
4.541,49 € Angebot ansehen |
5.899,99 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Trek | Specialized | Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | FOCUS |
Modellname |
Domane SL 7 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X SLX | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
44 cm | Dark Aquatic/Trek Black | 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | 44 cm | Black | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MF - Graphite/black | 60 cm | XXL |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Dark Aquatic/Trek Black | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | Black | Prisma Red / Brushed Alloy | MF - Graphite/black | electricblue´n´blue | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Unisex | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
143 cm ‒ 151 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 142 cm ‒ 152 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 192 cm ‒ 204 cm |
Schrittlänge |
64 cm ‒ 68 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
8,8 kg | 7,2 kg | – | – | – | 6,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
5.652,81 € | 7.000,00 € | 8.999,00 € | 6.499,00 € | 5.699,00 € | 6.599,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Domane | Endurance-Rennräder | – | Race | Road | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8070, 11fach | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8050 Di2, Anlötversion | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8050 Di2, langer Käfig, max. 34 Z. an größt | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, bereit fü | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | 420 mm | 400 mm | 440 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad | Tarmac integrated stem, 6-degree | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – |
Lenkerband |
Bontrager Supertack, Performance-Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 55 mm | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | – | 368 mm | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite; | – | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – |
Reifen |
– | – | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | – |
Vorderreifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Continental | Vittoria | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-351 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 26-622 | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×32C | 700×26 | 700×25C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | – | – | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 50/34T (kompakt) | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 52/36T | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | – | 173 mm | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – |
Kassette |
Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Threaded BSA BB | Shimano BSA 68 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | – |
Sitze |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben | Body Geometry Power Expert | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | – | CUBE Full Integrated | – |
Sattelstütze |
Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalter | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes BITS-Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Micro Adjust-Sitzturm, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Stec | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | XXL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 44 cm | 56 cm | 53 cm | 60 cm | 61 cm |
Geometrie |
![]() Trek Domane SL 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 433 mm | – | 524 mm | 480 mm | 540 mm | 585 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 99 mm | – | 165 mm | 120 mm | 195 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | – | 72,3° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 559 mm | – | – | 607 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 496 mm | – | – | 535 mm | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 572 mm | – | 599 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 71 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | – | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 266 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 970 mm | – | 1.000 mm | 984 mm | 1.011 mm | 1.033 mm |
Reach |
– | 366 mm | – | 392 mm | 386 mm | – | 420 mm |
Stack |
– | 501 mm | – | 565 mm | 520 mm | – | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.369 | – | 1.441 | 1.347 | – | 1.455 |
Überstandshöhe |
– | 723 mm | – | 797 mm | – | 817 mm | 857 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | 110 mm | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 74° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 74° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.073,49 € Angebot ansehen |
9.735,68 € Angebot ansehen |
3.799,99 € Angebot ansehen |
4.541,49 € Angebot ansehen |
5.899,99 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Domane SL 7 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Domane SL 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Domane SL 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SL 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.