Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SLR 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Domane SLR 7.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante S |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn RS Variante S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Hersteller |
Trek | BMC | Cannondale | Cervélo | Specialized | Giant | Ridley |
Modellname |
Domane SLR 7 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | TCR Advanced SL 1 | Falcn RS |
Modellvariante |
– | 56 cm | 56 cm | Black | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | S | S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Amethyst | Dark Prismatic/Trek Black | Radioactive Yellow to Coral Fade | Trek White/Blue | Viper Red/Trek White | Carbon Black | Black | Five Black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Blue Dragonfly / Iris | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 157 cm ‒ 161 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 164 cm ‒ 167 cm | 163 cm ‒ 168 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
8,4 kg | – | – | – | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | 110 kg | – | – | – | – | 111 kg |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
8.799,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 9.000,00 € | 8.399,00 € | 8.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Domane | Domane SLR | Endurance-Rennräder | Rennrad | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | – | – | Road |
Schaltwerk |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8170, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra DI2 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp |
Bremsanlage |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – |
Akku |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Akku Ladegerät |
Charging cable included | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Lenker |
Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | 4ZA Nimbus Pro 7E8 |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 440 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | – |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Gabel |
Domane SLR, Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Falcn RS, TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/8″-1 1/5″ |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 53 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 44 mm | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 370 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x100mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x142mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 3V; | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Corsa Speed TLR G | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk |
Vorderreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Continental | – | – | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×32 | – | 700×25C | 700×25C | 700×26 | 700C | 700×28C | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 175 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 11/30 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Pedale |
– | – | Not included | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano threaded BSA | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Sattel |
Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm Breite | Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Power Pro with Mirror | Giant Fleet SLR | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Bontrager interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz | Bontrager interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Sattelhöhe |
56 cm ‒ 83 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
Rahmen |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Rahmen |
700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, internes Staufach | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Falcn RS, Aero-To-Weigth Ultra HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Endurance | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | S | S |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 56 cm | 56 cm | 54 cm | 61 cm | 71 cm | 48 cm |
Besonderheiten |
Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche / Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Trek Domane SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm | 525 mm | 548 mm | 567 mm | 586 mm | 519 mm | – | – | 545 mm | 710 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 175 mm | 195 mm | 220 mm | 245 mm | 165 mm | – | 98 mm | 204 mm | 130 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | 74° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 773 mm | – | – | 545 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
509 mm | 519 mm | 530 mm | 542 mm | 554 mm | 567 mm | 579 mm | 593 mm | – | – | – | 595 mm | 535 mm | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 425 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 405 mm | 407 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | 602 mm | 613 mm | – | – |
Nachlauf |
59 mm | 60 mm | 61 mm | 63 mm | – | – | 52 mm | 64 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 78 mm | 80 mm | 69 mm | – | 75 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 268 mm | – | – |
Radstand |
986 mm | 996 mm | 1.003 mm | 1.008 mm | 1.010 mm | 1.022 mm | 1.032 mm | 1.042 mm | 999 mm | – | 995 mm | 1.013 mm | 977 mm | 977 mm |
Reach |
364 mm | 368 mm | 371 mm | 374 mm | 377 mm | 380 mm | 383 mm | 386 mm | 393 mm | – | 418 mm | 408 mm | 383 mm | 388 mm |
Stack |
527 mm | 546 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 611 mm | 632 mm | 656 mm | 563 mm | – | 503 mm | 612 mm | 528 mm | 530 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.448 | 1.484 | 1.512 | 1.537 | 1.568 | 1.608 | 1.650 | 1.699 | 1.433 | – | 1.203 | 1.500 | 1.379 | 1.366 |
Überstandshöhe |
686 mm | 716 mm | 735 mm | 754 mm | 776 mm | 796 mm | 817 mm | 835 mm | – | – | – | 834 mm | 722 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 110 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
71° | 71,1° | 71,3° | 71,9° | 72° | 72,1° | – | – | 72,5° | – | 72,3° | 73° |
Sitzwinkel |
72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° | – | – | – | – | 74° | 73,5° |
Top Angebot |
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Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Domane SLR 7 (2022) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Domane SLR 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Domane SLR 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SLR 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
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