E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane+ SLR 7. E-Rennrad-Vorschläge zu Trek Domane+ SLR 7 Rahmenhöhe 62 cm, Farbe Era White/Supernova Marble.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 62 cm | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 61 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante L | unicorn purple |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante LG |
![]() Bild: Ridley
Ridley E-Grifn Road Variante XL | Greengrey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XS | matt carbon / gold |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Hersteller |
Trek | BMC | SCOTT | Bianchi | Cannondale | Ridley | ROSE |
Modellname |
Domane+ SLR 7 | Roadmachine 01 AMP ONE | Solace eRIDE 10 | e-Oltre | Synapse Neo | E-Grifn Road | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Modellvariante |
62 cm | Era White/Supernova Marble | 61 cm | L | unicorn purple | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | LG | XL | Greengrey | Shimano Ultegra Di2 | XS | matt carbon / gold |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
Era White/Supernova Marble | Green / Red | unicorn purple | CK16 | Black | Greengrey | matt carbon / gold |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ 195 cm | 190 cm ‒ … | 175 cm ‒ 185 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 188 cm ‒ 195 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 159 cm ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 92 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 73 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | 12,4 kg | 12,4 kg | – | – | – | 10,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | – | – | 111 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
10.099,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 6.499,00 € | 8.499,00 € | 7.999,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
ERD - E-Road | – | Road eRide Sport Strasse | – | E-Road | Electric | Endurance | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS |
Schaltwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed | – | ebikemotion ONE Head Unit |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | – | included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Motor |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Motorart |
– | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Bosch Performance Line SX | ebikemotion X20, Tretlager | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | 300 W | 300 W | – | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 2 kg | 3 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Akku |
TQ | TQ Battery | TQ Internal | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Bosch Compact Powertube | ebikemotion Unterrohr | – |
Akkukapazität |
– | – | – | 6,9 Ah | 11,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | – | – | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 100 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr | – |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ HPR-50 4A Charger | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | Bosch 2A | – | – |
Akkuhersteller |
TQ | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | – |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Lenker |
Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Vision Metron Aero carbon, 31.8 | Forza Cirrus Pro Integrated Flared | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 90mm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | 40 cm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | fabric Knurl tape, 3mm | – | – |
Display |
– | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | – | Bosch Kiox 500 | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIF-1135 | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gabel |
Trek | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | REVEAL PLUS |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 50 mm | – | – | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | – | – | – | 387 mm |
Laufrad |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Felgen |
– | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | 4ZA Skiron DB F 23c TLR -Mahle 6B- NO STI | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | 4ZA Skiron R 23c TLR - Mahle X20 6IS - NO STI | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 37; | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | – | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Vittoria Corsa | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | CRD-400 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×32 | – | 700×38C | – | 700×30C | 700×32 | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano 105, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | – | Shimano Deore XT CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | FSA eBike Carbon CK-703 | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA Bosch E-Bike, 50/34 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50-34T, 170mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Not Included | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – |
Sitze |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sattel |
– | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz |
Sattelstütze |
KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Syncros Duncan SL D-shape iL | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon | Forza Aero, Zero Offset, 350mm | ROSE, 8 mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 25 mm | – | – |
Beleuchtung |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | – | Sigma Aura 30 + Curve schwarz |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Rahmen |
800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) | E-Grifn, Mahle X20, 350Wh, TA12x142, Mudguard mounts, UDH, BB86, Removable front derailleur clamp, Carbon | REVEAL PLUS, Highend Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | – | Carbon | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | – | LG | XL | XS |
Rahmenhöhe |
62 cm | 61 cm | 55 cm | 61 cm | 54 cm | 57 cm | 44 cm |
Geometrie |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 575 mm | 547 mm | – | 544 mm | 570 mm | 445 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 233 mm | 154 mm | – | 193 mm | 215 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | 71° | – | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | 578 mm | – | 595 mm | 605 mm | 507 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 581 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 435 mm | – | 450 mm | 420 mm | 412 mm |
Vorderbau |
– | 633 mm | – | – | – | – | 581 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | – | 65 mm | 71 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.041 mm | 1.056 mm | – | 1.083 mm | 1.058 mm | 981 mm |
Reach |
– | 398 mm | 398 mm | – | 401 mm | 412 mm | 368 mm |
Stack |
– | 645 mm | 590 mm | – | 633 mm | 633 mm | 537 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.482 | – | 1.579 | 1.536 | 1.459 |
Überstandshöhe |
– | 850 mm | 824 mm | – | 838 mm | 862 mm | 750 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | – | 73° | 73° | 75,5° |
Top Angebot |
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Trek E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Domane+ SLR 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Domane+ SLR 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane+ SLR 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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