Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SL 6. Rennrad-Vorschläge zu Trek Madone SL 6.
Modell |
Bild: Trek
Trek Madone SL 6 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 61 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 52 cm |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 8.0 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Hersteller |
Trek | BMC | Bianchi | CUBE | DRAG | FOCUS | Lapierre |
Modellname |
Madone SL 6 | Roadmachine TWO | Infinito | Litening AIR C:68X Race | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 | Pulsium SAT 8.0 |
Modellvariante |
– | 61 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | 52 cm | L | M | L |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
Trek White/Trek Black | Viper Red | Cobal Bluew / White | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | liquidred´n´carbon | darkblue/red | carbonrawglossy | Old Pink Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | – | Herren |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | – | – | – | – | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
– | 92 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 77 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 8,2 kg | – | 7,1 kg | – | 8,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
116 kg | 102 kg | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.999,00 € | 5.499,00 € | 5.199,00 € | 5.299,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € | 5.899,00 € |
Herstellerkategorie |
Madone | Madone SL | Performance Rennräder | Rennrad | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | / > Radsport > / > Rennräder > | – | Endurance | Road |
Schaltwerk |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020, 11fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, Anlötversion | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150F |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150-GS, 12s |
Bremsanlage |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Bremsen |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc | Shimano MT900 Center Lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Lenker |
Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm Breite | Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite | Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° | Lapierre UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 400 mm | 400 mm | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Gabel |
Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | – | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | 382 mm | – |
Laufrad |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Comp, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Comp Disc, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Aeolus Comp 50 | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height | Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000S TR | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | Continental GP5000S TR Tubeless ready |
Vorderreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | – | Continental | Schwalbe | Vittoria | Continental |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | – | – | 700×32C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra HG701 11-fach. | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed | Shimano M7100 12s |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano Ultegra R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | 2x | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-30 Z., 11fach | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | PF86 Bottom Bracket | Shimano KSMBB7241B pressfit | – | Shimano BB PF86 | Shimano BSA | Shimano Press-Fit BB71-41B |
Sitze |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Sattel |
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX | fi'zi:k ALIANTE R3 KIUM |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurz | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, lang | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm | Lapierre carbon light, Ø |
Sattelstützenlänge |
– | 430 mm | – | – | – | 350 mm | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Sattelhöhe |
56 cm ‒ 83 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS |
Rahmen |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Rahmen |
500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm Steckachse | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Superlightcarbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | M | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 61 cm | 53 cm | 52 cm | – | 54 cm | 55 cm |
Geometrie |
Trek Madone SL 6 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm | 550 mm | 480 mm | 460 mm | – | 505 mm | 550 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm | 191 mm | 211 mm | 233 mm | 150 mm | 117 mm | – | 164 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | – | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm | 586 mm | 598 mm | 581 mm | 535 mm | 537 mm | – | 549 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 411 mm | 412 mm | 415 mm | 415 mm | 410 mm | – | 415 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | 633 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 57 mm | 58 mm | 62 mm | 68 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 75 mm | 69 mm |
Radstand |
972 mm | 974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm | 1.036 mm | 993 mm | 981 mm | – | 1.004 mm | – |
Reach |
373 mm | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm | 403 mm | 398 mm | 377 mm | 389 mm | – | 383 mm | 388 mm |
Stack |
507 mm | 521 mm | 533 mm | 541 mm | 563 mm | 581 mm | 601 mm | 620 mm | 645 mm | 553 mm | 524 mm | – | 579 mm | 594 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.359 | 1.378 | 1.392 | 1.402 | 1.440 | 1.467 | 1.506 | 1.538 | – | 1.467 | 1.347 | – | 1.512 | 1.531 |
Überstandshöhe |
692 mm | 711 mm | 732 mm | 744 mm | 768 mm | 793 mm | 811 mm | 829 mm | 849 mm | – | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° | – | 71° | 73° | – | 72° | 72° |
Sitzwinkel |
72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° | 74,2° | – | 74° | – | 74° | 73° |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Madone SL 6 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Madone SL 6 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SL 6 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.