Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SLR 7 Gen 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Madone SLR 7 Gen 7 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Viper Red.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 7 Variante 56 cm | Viper Red |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Trek | Specialized | BMC | Cannondale | Bianchi | Orbea | FOCUS |
Modellname |
Madone SLR 7 Gen 7 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Specialissima Pro | Orca M20iLTD | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
56 cm | Viper Red | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 56 cm | 56 cm | Black | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | L |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Viper Red | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Carbon Black | Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Unisex | – | – | Herren |
Körpergröße |
176 cm ‒ 181 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 177 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
7,5 kg | 7,2 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
118 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
10.299,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Madone | Madone SLR | Performance-Rennräder | – | – | Race | Road | RENNRAD | Rennräder | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 Di2 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Cockpit |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
– | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | included in the stem | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | OC Road Performance RP10, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – |
Steuersatz |
– | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | – | 368 mm | 365 mm | 372 mm |
Laufrad |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Oquo Road Performance RP45LTD | – |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | – | Continental | – | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-501 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 26-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×26 | – | 700×25C | – | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | – | 172 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30 Z., 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano threaded BSA | – | Shimano BSA 68 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | – |
Sitze |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | Power Pro with Mirror | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | 385 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
H1.5 Race | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 7 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 494 mm | 519 mm | – | 500 mm | 520 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 157 mm | 165 mm | – | 135 mm | 173 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 562 mm | – | – | 560 mm | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 563 mm | – | – | 550 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 592 mm | 599 mm | – | 588 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 55 mm | 63 mm | – | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 69 mm | – | 68 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 268 mm | – | – | – | 271 mm | – |
Radstand |
– | 991 mm | 999 mm | – | 988 mm | 991 mm | 1.004 mm |
Reach |
– | 395 mm | 393 mm | – | 391 mm | 391 mm | 399 mm |
Stack |
– | 565 mm | 563 mm | – | 536 mm | 572 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.430 | 1.433 | – | 1.371 | 1.463 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | – | – | – | 809 mm | 814 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 110 mm | – | – | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | 73° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Madone SLR 7 Gen 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Madone SLR 7 Gen 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SLR 7 Gen 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.