Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SLR 7 Gen 8. Rennrad-Vorschläge zu Trek Madone SLR 7 Gen 8 Rahmengröße S, Farbe Team Replica.
Modell |
Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante S | Team Replica |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante S | sunbeam black |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 51 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.298,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
7.649,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Hersteller |
Trek | SCOTT | CUBE | DRAG | BMC | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Madone SLR 7 Gen 8 | Addict RC 10 | Aerium C:68X Race | Celerra DB G2 Pro | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 |
Modellvariante |
S | Team Replica | S | sunbeam black | S | S | 56 cm | 51 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Team Replica | sunbeam black | foggrey´n´white | darkblue/red | Carbon Black | Rally Red | Lime Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Damen Herren | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
158 cm ‒ 162 cm | – | – | – | 178 cm ‒ 186 cm | – | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 73 cm | – | 81 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 10,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 113 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | tubolito™ Inner Tubes | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
8.999,00 € | 6.699,00 € | 6.299,00 € | 5.590,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
CRD - Carbon Road | Addict RC Sport Strasse | – | / > Radsport > / > Rennräder > | – | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Besonderheiten |
Shimano BT-DN300 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
Cockpit |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Lenker |
Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | – | DRAG UD carbon | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | – | – | DRAG UD carbon, integrated | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 117 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1317 | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Gabel |
Trek | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | – | – | 43 mm | 55 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 376 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Felgen |
– | – | – | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 51; | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
Reifen |
Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Schwalbe One, Race Guard | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Continental | Schwalbe | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | CRD-501 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×30C | – | – | – | 700×25C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | Not included | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano SM-BB71-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB PF86 | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 |
Sitze |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Sattel |
Bontrager Aeolus P2 Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
Sattelklemme |
– | – | – | DRAG Build In | – | – | – |
Sattelstütze |
Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Syncros SP-R101-CF | CUBE Aerium C:68 Aero | DRAG Integrated, Aero | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 385 mm | – | – |
Zubehör |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Rahmen |
900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | Carbon | – | Carbon | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | – | – | – |
Rahmenhöhe |
– | 46 cm | 54 cm | – | 56 cm | 51 cm | 56 cm |
Geometrie |
Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Aerium C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 462 mm | 545 mm | – | 519 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 113 mm | 85 mm | – | 165 mm | – | 163 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 72° | – | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 542 mm | – | – | 562 mm | – | 564 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 511 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 599 mm | – | 594 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | 69 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 272 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 989 mm | 992 mm | – | 999 mm | – | 994 mm |
Reach |
– | 392 mm | 405 mm | – | 393 mm | – | 389 mm |
Stack |
– | 526 mm | 497 mm | – | 563 mm | – | 572 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.342 | 1.227 | – | 1.433 | – | 1.470 |
Überstandshöhe |
– | 758 mm | 801 mm | – | – | – | 778 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 78° | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.298,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
7.649,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Madone SLR 7 Gen 8 (2025) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Madone SLR 7 Gen 8 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Madone SLR 7 Gen 8 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone SLR 7 Gen 8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.