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Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.8 |
Bild: Liv
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BONERO PLUS 3 Variante S | Splatter Grey |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante XL |
Bild: BULLS
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon Variante 48 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Revox FS 10 Variante S |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Hersteller |
Trek | Liv | ROSE | BMC | BULLS | Bergamont | CUBE |
Modellname |
Rail 9.8 | Intrigue X Advanced E+ Elite 1 | BONERO PLUS 3 | Fourstroke AMP LT TWO | Sonic EVO TR-I 29 Carbon | E-Revox FS 10 | Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Modellvariante |
– | S | S | Splatter Grey | XL | 48 cm | S | XL |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon | Matte Raw Carbon/Gloss Trek Black | Matte Trek Black/Gloss Viper Red | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal | Solid Charcoal/Radioactive Orange | Raw Carbon | Splatter Grey | Bordeaux Red / Sand | light emerald | warm silver | flashgrey´n´olive |
Primärfarbe |
– | – | – | – | grün | – | – |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | – | – | – | Erwachsenen | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | 188 cm ‒ … | – | 160 cm ‒ 170 cm | – |
Schrittlänge |
– | 69 cm ‒ 73 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 88 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 95 cm ‒ 103 cm |
Gewicht |
– | – | 16,5 kg | – | – | 26,3 kg | 25,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 110 kg | – | 130 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 114 kg | – | – | 104 kg | 124 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.199,00 € | 7.602,39 € | 7.799,00 € | 7.999,00 € | 5.799,00 € | 7.999,00 € | 7.399,00 € | 6.999,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Elektroantrieb | Full Suspension | – | E-MTB | Fahrräder > E-Bike > E-MTB > BONERO PLUS | – | E-Trail | E-Mountain Tour Sport Gelände | E-Mountainbike | E-Bike Fully |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle, Single-Click, 12fach | Sram AXS Rocker Paddle | Sram Controller AXS POD RIGHT BRIDGE black | Sram NX Eagle™ | Sram GX AXS | Sram AXS POD, 1x12-fach | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
Schaltung |
– | – | – | – | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram GX Eagle AXS, Eagle Transmission | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle AXS, T-Type | Sram GX Eagle, 12-Speed |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SLX M7120 | Sram Code R (4-Kolben) | Sram Code Bronze, 4-Kolben, hydraulischen Scheibenbremse | – | TRP C2.3 hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA MT5, Hydr. Disc Brake |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Code R | – | Sram G2 RS | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Sram | – | TRP | Shimano | MAGURA |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | TR203-45 CL | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 220 mm | 200 mm | 180 mm | – | 203 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 200 mm | 180 mm | 180 mm | – | 203 mm | 203 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Motor |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance CX | Giant SyncDrive Pro2 MG, powered by Yamaha | TQ DRIVE Unit HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line CX (Smart System) 25 | Bosch Smart System, Performance Line CX (BDU384Y) | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
75 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 300 W | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | 340% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | YAMAHA | TQ | TQ | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | Ja | Ja | Ja |
Akku |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Akku |
Bosch PowerTube | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | – | TQ Battery | Bosch PowerTube (Smart System) 750 | Bosch PowerTube Li Ion | Bosch PowerTube 750 |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | – | 20,1 Ah | 22,2 Ah | 20,1 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 750 Wh | 800 Wh | 750 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 6 h | 6,9 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | 4,3 kg | 3,9 kg | 4,4 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch Standard-Ladegerät 4A | Bosch Standard Charger 4A | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
Bosch | Giant | – | TQ | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | e*thirteen Plus, 35mm Rise, 9mm black 800x35mm | BMC MRB 03 Riser Bar | BULLS Enduro Carbon / Raise: 15,0 mm | Syncros Hixon 2.0, Riser Lenker, Höhe: 12 mm | NEWMEN Evolution SL 318.25 |
Lenkerbreite |
– | 760 mm | 800 mm | 760 mm | – | 760 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 Grad | Giant Contact SLR Trail, integrated, 40/45/50mm Reach, 7/9degree Sweep Adjust System | – | TRUVATIV Atmos 6K | MTB-SLS, CCS Slot Mount ready | Syncros AM 2.0, 0° | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 8° | – |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Grips | Ergon GE10 Evo schwarz | – | Comfort sport | Syncros MTB Comfort, lock-on | ACID Disrupt, Soft Compound |
Display |
Bosch Purion | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch kombinierbar mit: Kiox 300, SmartphoneGrip, Intuvia 100 oder Smartphone | Bosch Mini Remote mit TT System Controller | Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote |
Bedieneinheit |
– | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | TQ Remote | Bosch System Controller und Mini-Remote | – | – |
Steuersatz |
Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8 | – | – | – | ACROS AZX-262 310.52.570R1 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung, mit Block Lock Lenkanschlag | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | 6° | – |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Gabel |
RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir-Feder, Charger 2 RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, ko | FOX 36 Factory E-Tuned, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Lyrik Select Plus 29″, 69mm schwarz 29″ Boost | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox 35 Gold RL, 1.8 tapered | RockShox Lyric Select, 15x110 mm Achse | RockShox 35 Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB, Approved Lockout |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Deluxe RT3, DebonAir-Feder, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | – | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Deluxe Select+ RL | RockShox Deluxe Select+ RT, Trunnion, einstellbare Zug- und Druckstufe | RockShox Deluxe Select+, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | – | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | 185 mm | – | – | – | – | 185 mm |
Dämpfer Hub |
57 mm | 52,5 mm | – | – | – | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 140 mm | – | 120 mm | 120 mm | 150 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
– | 150 mm | 140 mm | – | 130 mm | 150 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 551 mm | – | – | 569 mm | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Felgen |
– | Giant e-TRX Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | Syncros MD30, Disc, geöst, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 base 29″ 12x148 29″ | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 light 29″ 15x110 29″ | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Bo | – | – | – | Mavic Crossmax Carbon XLS | – | NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Nobby Nic, Perf.-folding | – | – |
Vorderreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x | – | Schwalbe NOBBY NIC Evo, Super Trail soft schwarz | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Hinterreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x | – | Schwalbe WICKED WILL Evo Super Trail SpeedGrip schwarz | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | Giant e-TRX | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Center Lock | Formula CL-811, 15x110 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Formula ECT-1481, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse | – |
Speichen |
– | Giant e-TRX | – | – | – | Sapim Race, Schwarz | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | 63-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | schlauchlos |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission Flattop Powerlock | Sram GX Transmission Flattop 118 L | Sram NX Eagle | Sram Eagle GX | Sram GX Eagle, Flat Top | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram X1 1000, 34 Z. | praxis works Performance Carbon, SRAM Eagle Transmission E-MTB 36T Kettenblatt | – | – | e*thirteen | E-13, Helix Core, 165 mm, 34t | – |
Kettenblatt |
– | – | – | 34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 170 mm | – | 165 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram GX Eagle ISIS, grau 165mm | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
Kassette |
Sram PG-1230 Eagle, 11-50, 12fach | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram GX, XS1275 T-Type, Eagle Transmission, 10-52 | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG-1275 12-fach Eagle 10-52T | Sram GX Eagle T-Type, CS-1275, 10-52t | Sram XG1275 Eagle 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 11-50T | 36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 38T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 1,5 m ‒ 8 m | – |
Kettenführung |
– | MRP 1X HD2 Kettenführung | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | – | – | ZECURE MTB Pedale | ohne | ACID PP MTB |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Bosch ISIS | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Sattel |
Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | Liv Sylvia E+ | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 400 wide | Syncros Tofino E 2.0 | Natural Fit Venec |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Dropper, interne Zugführung | TranzX Vario Stütze (XS/S:90-125 mm -170 mm) | e*thirteen Vario Infinite Dropper Post stealth black, Aluminium /430-460mm voreingestellt | X-Fusion Manic | LIMOTEC Alpha 1, 34,9 | Syncros Duncan Dropper Post | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 32 mm | – | – | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 90 mm | 150 mm | 170 mm | 150 mm | 100 mm | – |
Beleuchtung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Beleuchtung |
– | Optional:- Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | Nein | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | MonkeyLink Ready (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Fuxon Twinlight | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Glocke |
– | – | ROSE Glocke schwarz | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Rahmen |
Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg | "Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge" | ROSE Bonero Plus + Carbon | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | – | 29″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku, 150 mm Federweg hinten | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | Herren | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | S | S | XL | L | S | XL |
Rahmenhöhe |
– | 40 cm | 40 cm | 49 cm | 48 cm | 42 cm | 56 cm |
Geometrie |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 400 mm | 400 mm | 490 mm | – | 415 mm | 515 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | 35 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 95 mm | 100 mm | 125 mm | – | 120 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 65° | 66,5° | – | 65° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 582 mm | – | – | 590 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 572 mm | – | 644 mm | – | – | 660 mm |
Hinterbaulänge |
– | 447 mm | 446 mm | 435 mm | – | 485 mm | 480 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 800 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 115 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 30 mm | 60 mm | 40 mm | – | 30 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 318 mm | – | – | 352 mm | – |
Radstand |
– | 1.188 mm | 1.186 mm | 1.227 mm | – | 1.247 mm | 1.297 mm |
Reach |
– | 434 mm | 425 mm | 496 mm | – | 424 mm | – |
Stack |
– | 606 mm | 632 mm | 627 mm | – | 630 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.396 | 1.487 | – | – | 1.486 | – |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | 762 mm | 730 mm | – | 785 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | 60 mm | – | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 65,7° | – | – | – | – | 67° |
Sitzwinkel |
– | 77,2° | 76° | 77° | – | – | 76° |
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Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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