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Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.8 |
Bild: Liv
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BONERO PLUS 3 Variante S | Splatter Grey |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante XL |
Bild: FOCUS
FOCUS Jam² 7.0 Variante M |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 5 Variante S |
Bild: Giant
Giant Reign E+ 1 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Hersteller |
Trek | Liv | ROSE | BMC | FOCUS | GASGAS | Giant |
Modellname |
Rail 9.8 | Intrigue X Advanced E+ Elite 1 | BONERO PLUS 3 | Fourstroke AMP LT TWO | Jam² 7.0 | ECC 5 | Reign E+ 1 |
Modellvariante |
– | S | S | Splatter Grey | XL | M | S | XL |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GX | – |
Farbe |
Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal | Solid Charcoal/Radioactive Orange | Raw Carbon | Splatter Grey | Bordeaux Red / Sand | bluegreen | jet black | Mirage |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | 188 cm ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 69 cm ‒ 73 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 72 cm ‒ 77 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | – | 16,5 kg | – | 25,5 kg | – | 25,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 110 kg | – | 130 kg | 156 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 114 kg | – | – | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.894,82 € | 7.999,00 € | 5.799,00 € | 7.999,00 € | 7.999,00 € | 8.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Mountainbikes | – | E-MTB | Fahrräder > E-Bike > E-MTB > BONERO PLUS | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle, 12-speed | Sram AXS Rocker Paddle | Sram Controller AXS POD RIGHT BRIDGE black | Sram NX Eagle™ | Sram GX Eagle AXS, 12-speed | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Rocker Paddle |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram GX Eagle AXS, Eagle Transmission | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle Transmission, 12-S | Sram GX Eagle AXS, 12fach |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Code R, hydraulic disc | Sram Code R (4-Kolben) | Sram Code Bronze, 4-Kolben, hydraulischen Scheibenbremse | – | Disc | – | Sram Code R (4-Kolben) |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Code R | – | Sram G2 RS | Sram Code RSC | – | Sram Code R |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 220 mm | 200 mm | 180 mm | – | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 180 mm | 180 mm | – | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Giant SyncDrive Pro2 MG, powered by Yamaha | TQ DRIVE Unit HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | Shimano Steps EP8 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 300 W | 300 W | 630 W | 680 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | 400% | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 3 | 3 | 2 | – |
Motorhersteller |
Bosch | YAMAHA | TQ | TQ | Shimano | Sram | YAMAHA |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 3 kg | 2,8 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Akku |
Bosch PowerTube 625 | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | – | TQ Battery | – | Sram Eagle Powertrain | Giant EnergyPak Smart, EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (nicht Größe S)" |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | – | 20,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 720 Wh | 600 Wh | 800 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | Giant | – | TQ | – | Sram | Giant |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | e*thirteen Plus, 35mm Rise, 9mm black 800x35mm | BMC MRB 03 Riser Bar | Race Face Chester 35, aluminium, rise: 35mm, backsweep: 8° | GASGAS Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm | Giant Contact 35 SL Trail, 20mm rise |
Lenkerbreite |
– | 760 mm | 800 mm | 760 mm | 780 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 | Giant Contact SLR Trail, integrated, 40/45/50mm Reach, 7/9degree Sweep Adjust System | – | TRUVATIV Atmos 6K | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium | GASGAS 35, 0°, Ahead | Giant Contact SL 35 |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Grips | Ergon GE10 Evo schwarz | – | – | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Giant Tactal Pro Single Lock-On |
Display |
Bosch Kiox | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Shimano Steps EM800 | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel |
Bedieneinheit |
– | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | TQ Remote | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 |
Steuersatz |
Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing | – | – | – | ACROS ZS56/ZS66, FOCUS C.I.S. Integrated | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | – |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Gabel |
RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, eMTB optimized crown, tapere | FOX 36 Factory E-Tuned, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Lyrik Select Plus 29″, 69mm schwarz 29″ Boost | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake | DVO Onyx D1CV SL, Luft tapered | FOX 38 Float Performance Elite, GRIP2 VVC Dämpfung, Boost 15x110 mm, inkl. Schutzblech, e-Bike optimized |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | RockShox | RockShox | DVO | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position d | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | – | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | FOX Float X Performance, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX Float X2 Performance Elite EVOL, Trunnion mount, custom tuned |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | – | RockShox | FOX | DVO | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 185 mm | – | – | 210 mm | 205 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | 52,5 mm | – | – | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 140 mm | – | 120 mm | – | – | 160 mm |
Gabel Federweg |
– | 150 mm | 140 mm | – | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 551 mm | – | 561 mm | – | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Felgen |
– | Giant e-TRX Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | – | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 base 29″ 12x148 29″ | – | – | Rim: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 light 29″ 15x110 29″ | – | – | Rim: Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | DT Swiss HX1700, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm | – | – |
Reifen |
– | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft | Maxxis Assegai | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra / Maxxis Highroller II faltbar, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Auslieferung mit Schlauch |
Vorderreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe NOBBY NIC Evo, Super Trail soft schwarz | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe WICKED WILL Evo Super Trail SpeedGrip schwarz | – | – | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | Giant e-TRX | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | Giant e-TRX 2 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
– | Giant e-TRX | – | – | – | Mach1 Edelstahl | Giant e-TRX 2 |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,5″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission Flattop Powerlock | Sram GX Transmission Flattop 118 L | Sram NX Eagle | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle™ PowerLock |
Kettenradgarnitur |
Sram X1 1000, 34T | praxis works Performance Carbon, SRAM Eagle Transmission E-MTB 36T Kettenblatt | – | – | – | – | praxis works e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt |
Kettenblatt |
– | – | – | 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 170 mm | 165 mm | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram GX Eagle ISIS, grau 165mm | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | e*thirteen e*spec Plus Crank, Shimano EP8 | Sram GX Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram GX, XS1275 T-Type, Eagle Transmission, 10-52 | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG-1275, 12-speed | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram GX / XG1275 / 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 36T / 10-52T | – | 36T / 10-52T |
Kettenführung |
– | MRP 1X HD2 Kettenführung | – | – | – | Direct Mount | MRP 1X HD2 Kettenführung |
Tretwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Pedale |
VP 536 nylon platform | – | – | – | – | GASGAS Aluminium | Flatpedal |
Innenlager |
– | – | – | – | Integriert in Mittelmotor | – | – |
Sitze |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Sattel |
Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width | Liv Sylvia E+ | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | fi'zi:k Antares R5 | Proxim W450 | Selle San Marco GND | Giant Romero Trail |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | R RAYMON 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Dropper, internal routing | TranzX Vario Stütze (XS/S:90-125 mm -170 mm) | e*thirteen Vario Infinite Dropper Post stealth black, Aluminium /430-460mm voreingestellt | X-Fusion Manic | Post Moderne dropper post PM-214 | GASGAS Pro, Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 480 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 32 mm | – | 35 mm | 35 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 90 mm | 150 mm | 170 mm | – | – | 170 mm |
Beleuchtung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Beleuchtung |
– | Optional:- Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Schutz |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Schloss |
– | – | – | – | – | – | Torx 25 Battery Lock with built-in Torque limiter |
Glocke |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Glocke |
– | – | ROSE Glocke schwarz | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel | "Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge" | ROSE Bonero Plus + Carbon | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (Größe S nicht kompatibel!), 160 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | Diamant | – | Diamant | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | S | S | XL | M | S | XL |
Rahmenhöhe |
39 cm | 44 cm | 50 cm | 55 cm | 40 cm | 40 cm | 49 cm | 42 cm | 40 cm | 48 cm |
Geometrie |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Giant Reign E+ 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 76° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 400 mm | 400 mm | 490 mm | 420 mm | 400 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 95 mm | 100 mm | 125 mm | 110 mm | 115 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 65° | 66,5° | – | 64° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 582 mm | – | – | 588 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 572 mm | – | 644 mm | 602 mm | – | 649 mm |
Hinterbaulänge |
– | 447 mm | 446 mm | 435 mm | 448 mm | 461 mm | 454 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 800 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 115 mm | – | – | 136 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 30 mm | 60 mm | 40 mm | 25 mm | 32 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 318 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.188 mm | 1.186 mm | 1.227 mm | 1.224 mm | 1.257 mm | 1.295 mm |
Reach |
– | 434 mm | 425 mm | 496 mm | 450 mm | 450 mm | 500 mm |
Stack |
– | 606 mm | 632 mm | 627 mm | 617 mm | 649 mm | 654 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.396 | 1.487 | – | 1.371 | 1.442 | 1.308 |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | 762 mm | 730 mm | – | – | 768 mm |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | 60 mm | 50 mm | 40 mm | 50 mm |
Lenkwinkel |
– | 65,7° | – | – | 65° | – | 63,7° |
Sitzwinkel |
– | 77,2° | 76° | 77° | 76° | – | 76,7° |
Top Angebot |
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Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail 9.8 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.