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Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.8 |
Bild: Liv
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BONERO PLUS 3 Variante XL | Lava Orange |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro Variante MD |
Bild: FOCUS
FOCUS Jam² 7.0 Variante M |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 5 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Hersteller |
Trek | Liv | ROSE | BMC | Bianchi | FOCUS | GASGAS |
Modellname |
Rail 9.8 | Intrigue X Advanced E+ Elite 1 | BONERO PLUS 3 | Fourstroke AMP LT TWO | e-Vertic FX-Type Pro | Jam² 7.0 | ECC 5 |
Modellvariante |
– | S | XL | Lava Orange | XL | MD | M | L |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GX AXS 12sp | – | GX |
Farbe |
Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal | Solid Charcoal/Radioactive Orange | Airglow / Black | Lava Orange | Bordeaux Red / Sand | E3 - Dark silver / Antra-white decals | bluegreen | jet black |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | – | 188 cm ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 69 cm ‒ 73 cm | 190 cm ‒ 202 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 72 cm ‒ 81 cm | 72 cm ‒ 77 cm | 81 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | 20 kg | 16,5 kg | – | – | 25,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 156 kg | 130 kg | 110 kg | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | 136 kg | 114 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | Konnektivität: ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – | – | – | – | – |
UVP |
7.894,82 € | 9.999,00 € | 5.799,00 € | 7.999,00 € | 8.549,00 € | 7.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Mountainbikes | – | E-MTB | Fahrräder > E-Bike > E-MTB > BONERO PLUS | – | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle, 12-speed | Sram AXS Rocker Paddle | Sram Controller AXS POD RIGHT BRIDGE black | Sram NX Eagle™ | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle AXS, 12-speed | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS, 12fach | Sram GX Eagle AXS, Eagle Transmission | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS, 12sp | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle Transmission, 12-S |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Code R, hydraulic disc | Sram Code R (4-Kolben) | Sram Code Bronze, 4-Kolben, hydraulischen Scheibenbremse | – | MAGURA MT7 4 pistons | Disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Code R | – | Sram G2 RS | – | Sram Code RSC | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | MAGURA | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline, 6-bolt | MAGURA MDR-P Centerlock - 203 m | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 220 mm | 200 mm | 180 mm | – | – | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 180 mm | 180 mm | – | – | 200 mm |
Motor |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | TQ DRIVE Unit HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line CX, Kiox display | Shimano Steps EP8 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 300 W | 300 W | 600 W | 630 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | 340% | 400% | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 |
Motorhersteller |
Bosch | YAMAHA | TQ | TQ | Bosch | Shimano | Sram |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | Ja | – | – |
Akku |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Akku |
Bosch PowerTube 625 | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | – | TQ Battery | Bosch PowerTube integrated battery | – | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | – | 20,1 Ah | 20,8 Ah | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 750 Wh | 720 Wh | 600 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | 4,4 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | – | Unterrohr, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
– | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Bosch | Giant | – | TQ | Bosch | – | Sram |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | e*thirteen Plus, 35mm Rise, 9mm black 800x35mm | BMC MRB 03 Riser Bar | Velomann, diam.35mm, rise 18mm, backsweep 8° | Race Face Chester 35, aluminium, rise: 35mm, backsweep: 8° | GASGAS Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm |
Lenkerbreite |
– | 760 mm | 800 mm | 760 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 | Giant Contact SLR Trail, integrated, 40/45/50mm Reach, 7/9degree Sweep Adjust System | – | TRUVATIV Atmos 6K | Velomann, 50mm, 35mm, 1″1/8 | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium | GASGAS 35, 0°, Ahead |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Grips | Ergon GE10 Evo schwarz | – | T-One Rock T-GP34 single lock grip, TPR, 130mm, plastic inner body, aluminium clamp | – | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Bosch Kiox | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | Shimano Steps EM800 | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | TQ Remote | – | – | – |
Steuersatz |
Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing | – | – | – | ACROS AIX-545 1.8″ top / 1.5″ - internal cable routing | ACROS ZS56/ZS66, FOCUS C.I.S. Integrated | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Gabel |
RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, eMTB optimized crown, tapere | FOX 36 Performance Elite Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110mm | RockShox Lyrik Select Plus 29″, 69mm schwarz 29″ Boost | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | FOX 38 Float eBike optimized 29″, Performance, 1.5″ tapered HT, Kabolt 15x110mm BOOST axle, minimum 180mm rotor, maximum 230mm rotor, 58mm crown, GRIP, 3 position lever | RockShox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake | DVO Onyx D1CV SL, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position d | FOX Float X Performance Elite Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | – | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | FOX Float X2, Factory, EVOL, 2 position lever, 0.3 Spacer x2, Neutral Decal | FOX Float X Performance, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | – | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 185 mm | – | – | 230 mm | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | 52,5 mm | – | – | 65 mm | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 140 mm | – | 120 mm | 160 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | 150 mm | 140 mm | – | 160 mm | 150 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 551 mm | – | 577 mm | 561 mm | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Felgen |
– | Giant TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 base 29″ 12x148 29″ | – | – | – | Rim: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 light 29″ 15x110 29″ | – | – | – | Rim: Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Velomann Tubeless Ready 29″, 622x30, 32 hole | DT Swiss HX1700, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm | – |
Reifen |
– | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria e-Barzo .6 XC-Trail TNT | Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe NOBBY NIC Evo, Super Trail soft schwarz | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe WICKED WILL Evo Super Trail SpeedGrip schwarz | – | – | – | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Vittoria | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
– | Giant TRX 2 | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula CL-811 for Center Lock, 32h, 15x110mm TA | – | GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula CL-3248 for Center Lock, 32h, 12x148mm TA | – | GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
– | Sapim Laser | – | – | – | – | Mach1 Edelstahl |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 63-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle™ PowerLock | Sram GX Transmission Flattop 118 L | Sram NX Eagle | Sram GX Eagle 12sp | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
Sram X1 1000, 34T | praxis works Performance Carbon, SRAM X-SYNC Eagle 36T Kettenblatt | – | – | FSA CK-320/IS/Gen4 FSA E-Bike Diecast Crankset ISIS / 165mm / Die cast aluminum Sram Eagle Chainring, 34T | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | 34T | – | – | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 170 mm | – | 165 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram GX Eagle, grau 170mm | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | e*thirteen e*spec Plus Crank, Shimano EP8 | Sram GX Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed | Sram XG-1275, 10-52T | Sram GX, XS1275 T-Type, Eagle Transmission, 10-52 | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | – | Sram XG-1275, 12-speed | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 36T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | MRP 1X HD2 Kettenführung | – | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Pedale |
VP 536 nylon platform | – | – | – | – | – | GASGAS Aluminium |
Innenlager |
– | – | – | – | included in the motor | Integriert in Mittelmotor | – |
Sitze |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Sattel |
Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width | Liv Sylvia E+ | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | fi'zi:k Antares R5 | Velomann Gnd Full-fit Start Up, carbon steel rail, 262x145 | Proxim W450 | Selle San Marco GND |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | R RAYMON 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Dropper, internal routing | TranzX Vario Stütze (XS/S:90-125 mm -170 mm) | e*thirteen Vario Infinite Dropper Post, stealth black, Aluminium /568-598mm (210mm voreingestellt) | X-Fusion Manic | Velomann, internal remote cable routing | Post Moderne dropper post PM-214 | GASGAS Pro, Dropper Post |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 480 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 32 mm | – | 32 mm | 35 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 90 mm | 210 mm | 170 mm | 120 mm | – | – |
Glocke |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Glocke |
– | – | ROSE Glocke schwarz | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge | ROSE Bonero Plus + Carbon | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | e-VERTIC FX-Type Pro - full carbon sizes: 43, 48, 53 - 12x148 mm thru axle dropouts - Post mount 180 disc brake type - 160mm travel front & rear - Internal cable routing in steerer | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | Diamant | – | – | Diamant | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | S | XL | XL | MD | M | L |
Rahmenhöhe |
39 cm | 44 cm | 50 cm | 55 cm | 40 cm | 50 cm | 49 cm | 43 cm | 42 cm | 47 cm |
Geometrie |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 5 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
– | 400 mm | 500 mm | 490 mm | 432 mm | 420 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 95 mm | 135 mm | 125 mm | 105 mm | 110 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 65° | 66,5° | – | – | 64° |
Oberrohrlänge |
– | – | 678 mm | – | – | – | 638 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 572 mm | – | 644 mm | 597 mm | 602 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 447 mm | 446 mm | 435 mm | 445 mm | 448 mm | 469 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 800 mm | 748 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 115 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 30 mm | 60 mm | 40 mm | 20 mm | 25 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 318 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.188 mm | 1.291 mm | 1.227 mm | 1.192 mm | 1.224 mm | 1.325 mm |
Reach |
– | 434 mm | 515 mm | 496 mm | 429 mm | 450 mm | 500 mm |
Stack |
– | 606 mm | 664 mm | 627 mm | 626 mm | 617 mm | 676 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.396 | 1.289 | – | 1.459 | 1.371 | 1.352 |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | 819 mm | 730 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | 60 mm | – | 50 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 65,7° | – | – | 66° | 65° | – |
Sitzwinkel |
– | 77,2° | 76° | 77° | – | 76° | – |
Top Angebot |
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Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail 9.8 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.