Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8. Fully E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail 9.8 Rahmengröße S, Farbe Solid Charcoal/Radioactive Orange.
Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.8 Variante S | Solid Charcoal/Radioactive Orange |
Bild: Liv
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BONERO PLUS 3 Variante S | Splatter Grey |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 Variante S |
Bild: KROSS
KROSS Lea Boost 4.0 Variante S |
Bild: Lapierre
Lapierre Overvolt AM 7.7 Variante S |
Bild: R RAYMON
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Hersteller |
Trek | Liv | ROSE | SCOTT | KROSS | Lapierre | R RAYMON |
Modellname |
Rail 9.8 | Intrigue X Advanced E+ Elite 1 | BONERO PLUS 3 | Contessa Voltage eRIDE 910 | Lea Boost 4.0 | Overvolt AM 7.7 | TrailRay 140E 11.0 SE |
Modellvariante |
S | Solid Charcoal/Radioactive Orange | S | S | Splatter Grey | S | S | S | S |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | GX |
Farbe |
Solid Charcoal/Radioactive Orange | Raw Carbon | Splatter Grey | peri purple | white pink | blau | dark wood |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Damen | Damen | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | – | – | Damen | – | – | Damen Herren |
Schrittlänge |
65 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 65 cm ‒ 78 cm | 66 cm ‒ 73 cm | 65 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | – | 16,5 kg | 19,3 kg | – | – | 25,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 128 kg | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 114 kg | 109 kg | – | – | 105 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Fully | Hardtail | Fully | Fully |
UVP |
7.894,82 € | 7.999,00 € | 5.799,00 € | 6.599,00 € | 3.399,00 € | 6.499,00 € | 7.199,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Mountainbikes | – | E-MTB | Fahrräder > E-Bike > E-MTB > BONERO PLUS | Voltage Sport Gelände | E-Bikes > E-Mountainbikes | Electric | AllMountain | MTB | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 9 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle, 12-speed | Sram AXS Rocker Paddle | Sram Controller AXS POD RIGHT BRIDGE black | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, Ispec EV clamp | microSHIFT Advent SL-M819-R | Sram X01 Single Click Eagle 12spd | Sram GX Eagle Single Click |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram GX Eagle AXS, Eagle Transmission | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | microSHIFT ADVENT RD-M6195M | Sram Gx Lunar Eagle 12spd | Sram GX Eagle 12-S |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram DB8 4 Piston Disc | hydraulische Bremscheibe | – | Sram Code R, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram DB8 4 Piston Disc | hydraulische Bremscheibe | – | Sram Code R, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Code R, hydraulic disc | Sram Code R (4-Kolben) | Sram Code Bronze, 4-Kolben, hydraulischen Scheibenbremse | – | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Code R | – | – | hydraulisch | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | – | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | Sram Centerline CL | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | Sram Centerline CL | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 220 mm | 200 mm | 200 mm | – | – | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 180 mm | 200 mm | – | – | 200 mm |
Motor |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Giant SyncDrive Pro2 MG, powered by Yamaha | TQ DRIVE Unit HPR50 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | BAFANG M400 | Bosch Performance Line CX Gen4 | YAMAHA PW-X3 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 80 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 300 W | 300 W | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 3 | – | 4 | 5 |
Motorhersteller |
Bosch | YAMAHA | TQ | TQ | BAFANG | Bosch | YAMAHA |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 3,9 kg | 2,9 kg | 2,8 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | Ja | – |
Akku |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Akku |
Bosch PowerTube 625 | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | – | TQ Internal | Greenway ZZ618 | Bosch PowerTube | SIMPLO |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | – | – | 20,1 Ah | 20 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 730 Wh | 750 Wh | 720 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | – | 4,4 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | TQ 100-240V-4A | – | – | SIMPLO Schnellladegerät, 4 A |
Akkuhersteller |
Bosch | Giant | – | TQ | Greenway | Bosch | SIMPLO |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | e*thirteen Plus, 35mm Rise, 9mm black 800x35mm | Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B., 12mm Rise / back sweep 8° | Aluminium, 31,8 mm | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm (S/M), Rise: 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm | R RAYMON Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm |
Lenkerbreite |
– | 760 mm | 800 mm | 780 mm | 740 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 | Giant Contact SLR Trail, integrated, 40/45/50mm Reach, 7/9degree Sweep Adjust System | – | Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | Aluminium (60 mm, 31,8 mm, 7°) | Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL) | R RAYMON 35, 0°, Ahead |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Grips | Ergon GE10 Evo schwarz | Syncros Endurance lock-on grips | KROSS Scale | Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter | R RAYMON MTB, Schraubgriffe |
Display |
Bosch Kiox | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | – | Bosch LED Remote | YAMAHA Interface X, ANT, Bluetooth, Micro-USB |
Bedieneinheit |
– | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | – | – | – | YAMAHA X |
Steuersatz |
Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing | – | – | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | FSA NO.55R/57E, Anod Black 1-1/8″-1.5″.57SC | FSA Orbit ZS56/ZS56 |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 4° | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Gabel |
RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, eMTB optimized crown, tapere | FOX 36 Factory E-Tuned, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Lyrik Select Plus 29″, 69mm schwarz 29″ Boost | Marzocchi Z2 Air Rail, 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer, Reb. Adj. / Lockout SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | stoßgedämpft, konisch | RockShox ZEB Charger R 29″ 15x110 | FOX Float 38 Factory, Grip 2, E-Optimized, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | Marzocchi | – | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position d | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | – | FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, DPS / Reb. Adj. / T | – | RockShox Deluxe Select R | FOX Float X Factory, Luft |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | – | FOX | – | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 185 mm | – | 185 mm | – | 230 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
– | 52,5 mm | – | 55 mm | – | 60 mm | 57,5 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 140 mm | – | 155 mm | – | 160 mm | – |
Gabel Federweg |
– | 150 mm | 140 mm | 150 mm | 100 mm | 170 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 551 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Felgen |
– | Giant e-TRX Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – | – | KROSS Alu 32H | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 base 29″ 12x148 29″ | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | NEWMEN Beskar 30 light 29″ 15x110 29″ | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | Lapierre eAM+ alloy 32H, front: 622x33 J-bend, rear: 584x35 J-bend Tubeless Ready | NEWMEN Evolution A.30, Tubeless Ready, Center Lock, 15x110/12x148 mm, Steckachse |
Reifen |
– | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – | – | – | – | Schwalbe Magic Mary, Evolution, Tubeless Ready |
Vorderreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe NOBBY NIC Evo, Super Trail soft schwarz | Maxxis Dissector / 60TPI Wire Bead, EXO, Dual | – | Maxxis WT Assegai, 60TPI, EXO+, 3C MaxxGrip, TR | – |
Hinterreifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi | – | Schwalbe WICKED WILL Evo Super Trail SpeedGrip schwarz | Maxxis Dissector / 60TPI Wire Bead, EXO, Dual | – | Maxxis Minion DHR II 60TPI, EXO+, 3C Maxxterra, TR | Schwalbe Hans Dampf, Evolution, Tubeless Ready |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | – | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
– | Giant e-TRX | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Formula CL811 / 15x110mm | GL-B43F-DS/QR 32H | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Formula CL-148M / 12x148mm | GL-B43R-DS/QR 32H | – | – |
Speichen |
– | Giant e-TRX | – | Stainless Black 15G / 1.8mm | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″×2,25″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission Flattop Powerlock | Sram GX Transmission Flattop 118 L | Shimano CN-M6100 | YBN 9S | Sram NX Eagle Powerlock 12s | Sram GX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram X1 1000, 34T | praxis works Performance Carbon, SRAM Eagle Transmission E-MTB 36T Kettenblatt | – | FSA Alloy crankset / 175mm / 34T | – | e*thirteen E-spec+ alloy 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + SRAM Eagle steel ring 34T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 38 T |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 175 mm | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram GX Eagle ISIS, grau 165mm | – | BAFANG CK.A01 170 | – | R RAYMON EC40, Aluminium geschmiedet, ISIS |
Kassette |
Sram Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram GX, XS1275 T-Type, Eagle Transmission, 10-52 | Shimano CS-M6100 / 10-51 T | microSHIFT CS-H093 | Sram PG1230 EAGLE 11-50 12SPD | Sram PG1230 / 11-50 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 36T / 10-52T | – | 34T / 10-51T | – | 34T / 11-50T | 38T / 11-50T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 1,8 m ‒ 8,1 m |
Kettenführung |
– | MRP 1X HD2 Kettenführung | – | – | – | – | ISCG-05 |
Tretwerk |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Pedale |
VP 536 nylon platform | – | – | – | FP-917 | VP VPE-527 | R RAYMON Aluminium |
Innenlager |
– | – | – | – | BAFANG | – | – |
Sitze |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Sattel |
Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width | Liv Sylvia E+ | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Syncros Savona 2.0 | Selle Italia | fi'zi:k Terra Aidon X5 145mm | R RAYMON MTB |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | R RAYMON 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Dropper, internal routing | TranzX Vario Stütze (XS/S:90-125 mm -170 mm) | e*thirteen Vario Infinite Dropper Post stealth black, Aluminium /430-460mm voreingestellt | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 | Aluminium (S-350 mm, M/L/XL-400 mm) | Lapierre dropper + MMX Remote | R RAYMON Dropper Post |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 32 mm | 32 mm | – | 32 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 90 mm | 150 mm | 125 mm | – | 100 mm | – |
Beleuchtung |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Beleuchtung |
– | Optional:- Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Glocke |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Glocke |
– | – | ROSE Glocke schwarz | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | Bosch Charger 4A / thru axle multitool lever / valves | – |
Rahmen |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel | "Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge" | ROSE Bonero Plus + Carbon | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Aluminium Lite | New Overvolt 160mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout) | 29″, Alloy 6061, integrierter Akku, Boost, 140 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | Diamant | Diamant | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
39 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 41 cm | 39 cm | 40 cm |
Geometrie |
Trek Rail 9.8 |
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 |
ROSE BONERO PLUS 3 |
SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 |
KROSS Lea Boost 4.0 |
Lapierre Overvolt AM 7.7 |
R RAYMON TrailRay 140E 11.0 SE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 77,1° | – | – | 72° |
Sitzrohrlänge |
– | 400 mm | 400 mm | 405 mm | – | 390 mm | 400 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 95 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 65° | 63,9° | – | – | 65° |
Oberrohrlänge |
– | – | 582 mm | 580 mm | – | – | 564 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 572 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 447 mm | 446 mm | 455 mm | – | – | 460 mm |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 30 mm | 60 mm | 27 mm | – | – | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 318 mm | 350 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.188 mm | 1.186 mm | 1.233 mm | – | – | 1.211 mm |
Reach |
– | 434 mm | 425 mm | 437 mm | – | – | 430 mm |
Stack |
– | 606 mm | 632 mm | 622 mm | – | – | 629 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.396 | 1.487 | 1.423 | – | – | 1.463 |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | 762 mm | 765 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | 40 mm | – | – | 50 mm |
Lenkwinkel |
– | 65,7° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 77,2° | 76° | – | – | – | – |
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Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail 9.8 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.