Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 GX. Fully E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail 9.8 GX.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Rail 9.8 GX |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT ONE Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 Variante XL |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Neat RR Variante XL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned Variante M |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Vala Variante GX AXS | S | Gloss Grey |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil Variante S4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.999,00 € Angebote ansehen |
5.099,15 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.498,00 € Angebote ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
8.589,49 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Hersteller |
Trek | BMC | Giant | Mondraker | SCOTT | Santa Cruz | Specialized |
Modellname |
Rail 9.8 GX | Fourstroke AMP LT ONE | Trance X Advanced E+ Elite 1 | Neat RR | Voltage eRIDE 900 Tuned | Vala | Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Modellvariante |
– | M | XL | XL | M | GX AXS | S | Gloss Grey | S4 |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GX AXS | – |
Farbe |
Carbon Red Smoke/Viper Red | Dark Prismatic/Trek Black | Trek Black/Marigold to Red Fade | Acid Yellow / Black | Gunmetal Black / Black | weiß / blau / gelb | carbon black/marble purple | Gloss Grey | Solidity / Maroon / Burnt Gold Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 182 cm | 175 cm ‒ 184 cm | 177 cm ‒ 189 cm | 158 cm ‒ 166 cm | 155 cm ‒ 165 cm | 158 cm ‒ 164 cm |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 90 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
23,5 kg | – | 20 kg | 18,3 kg | 18,6 kg | 22,4 kg | 19,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
136 kg | 110 kg | 156 kg | – | 128 kg | – | – |
maximale Zuladung |
113 kg | – | 136 kg | – | 109 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | Konnektivität: ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | Mondraker Fidlock-Flasche, transparentes Rauchglas, 600 ml + Fidlock Base-Halterung *Optionaler externer Akku: TQ 160 Wh | SRAM AXS Extension Cord, SRAM TyreWiz | – | – |
UVP |
9.699,00 € | 10.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 9.799,00 € | 9.900,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
BIKE | MTB | Trek | – | – | ENDURO/AM / LIGHT e-MTB | Voltage Sport Gelände | Trail | – |
Schaltwerk |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle, 12fach | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Rocker Paddle | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram "GX Eagle", 12-fach | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS, 12fach | Sram GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, 1x12-fach | Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram GX Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram GX Eagle Transmission Derailleur |
Bremsanlage |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Level Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc | – | TEKTRO DHR Evo brakes |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Level Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc | – | TEKTRO DHR Evo brakes |
Bremsen |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code R | – | Sram Code R (4-Kolben) | – | – | Sram Maven Bronze Stealth | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram G2 RSC | Sram Code R | Sram Level Bronze, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenkbuchsen | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO |
Bremsscheiben |
– | Sram HS2 | Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 220 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 220 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 Drive Unit | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | TQ HPR-50 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | Bosch Performance CX BDU38 | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | – | 300 W | 300 W | 600 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | 340% | 200% |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | 3 | 3 | 4 | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | YAMAHA | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | Ja | – |
Akku |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Akku |
Bosch PowerTube 750 | TQ Battery | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | TQ HPR-50, integriert und herausnehmbar | TQ Internal | Bosch PowerTube Battery | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
20,1 Ah | – | – | – | – | 16,7 Ah | – |
Akkukapazität |
750 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 600 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 5,3 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | – |
Akku Gewicht |
4,4 kg | – | – | – | – | 3 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Standard Ladegerät 4 A (230 V) BES3 | TQ HPR-50 4A Charger | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | TQ 100-240V-4A | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | Giant | TQ | TQ | Bosch | Specialized |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | BMC MRB 01 Riser Bar Carbon | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° | OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise | Race Face Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, S3-S6: 40mm rise |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | 780 mm | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | TRUVATIV Atmos 7K | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | – | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm | Race Face Aeffect R 35mm bore, 40mm length |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Griffe |
– | – | Giant Tactal Pro Single Lock-On | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm | Syncros Endurance lock-on grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | Deity Grips |
Display |
– | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | SG Display kompatibel, ANT+ Dsiplay kompatibel | TQ HPR Display V01 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | TQ Remote | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | – | – | – |
Regelung |
Bosch Kiox 300 | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | – | – | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | – |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Gabel |
RockShox "ZEB Select +" | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | FOX 36 Performance Elite Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110mm | FOX 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost Kabolt-Achse, . Einstellungen: High- und Low-Speed-Druckstufe, High- und Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung | FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle, tapered steerer TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2 | Öhlins RXF 38, 29″ |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | Öhlins |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 42 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, Thru Shaft | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | FOX Float X Performance Elite Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | FOX Float X Factory Kashima EVOL, . Einstellungen: Druckstufe mit 2 Modi (Open/Firm), Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 155-100-Climb / T | FOX Float X, Performance Elite | Öhlins TTX Coil shock, S2: 411lb, S3: 457lb, S4: 502lb, S5: 548lb, S6: 605lb |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | Öhlins |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | 185 mm | 185 mm | 185 mm | 205 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | – | 52,5 mm | 55 mm | 55 mm | 60 mm | – |
Federweg (hinten) |
150 mm | 120 mm | 140 mm | 150 mm | 155 mm | 150 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | – | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 570 mm |
Laufrad |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Felgen |
– | DT Swiss XRC 1501 | 30mm Inner Width | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | Mavic E-DeeMax SL 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 28 Speichen | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Race Face ARC 30 HD, Aluminium | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Race Face ARC 30 HD, Aluminium | – |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse | – | – | – | – | – | Roval Traverse Alloy 29″ |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12-mm-Steckachse | – | – | – | – | – | Roval Traverse Alloy 27.5″, XD freehub body |
Laufradsatz |
Bontrager Line Comp 30; | – | – | – | Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – |
Reifen |
– | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – | – | – | – |
Vorderreifen |
Bontrager SE5 Team Issue | – | – | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Assegai / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra | Schwalbe Magic Mary, Trail Radial Ultra Soft | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
Bontrager SE5 Team Issue | – | – | Maxxis Minion DHR II WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Dissector / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra | Schwalbe Magic Mary, Gravity Radial Soft | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – |
Naben |
– | DT Swiss 240 Straightpull, Ratchet EXP 36 | Giant e-TRX 2 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch | – | e*thirteen SL, 15x110, 6-Bolt, 32h | – |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – | e*thirteen SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h | – |
Speichen |
– | – | Giant e-TRX 2 | Mavic 28 Speichen, gerader Speichenkopf, doppelt konifiziert | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 27,5″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,3″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Ventil: Reserve Fillmore Valves | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle, 12-fach | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle™ PowerLock | Sram GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram CN GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram GX Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur |
– | – | praxis works Performance Carbon, SRAM X-SYNC Eagle 36T Kettenblatt | – | e*thirteen E*spec Race carbon, 34T | Sram GX Eagle Cranks, 160mm | Sram GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm |
Kettenblatt |
– | 34T | – | Sram X-SYNC 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD | – | – | Sram T-type ring, 32t |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 170 mm | – | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
Sram X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | praxis works Carbon eCrank | SRAM X Sync | – | e*thirteen E*Spec Plus, Größe S: 165 mm, Größe M: 165 mm, Größe L: 170 mm, Größe XL: 170 mm | – | – | – |
Kassette |
Sram Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach | Sram GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T | Sram XG-1275, 10-52T | Sram XS-1275, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 | Sram GX Eagle T-Type, 10-52t | Sram GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 36T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | MRP 1X HD2 Kettenführung | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Sattel |
Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Antares R5 | Giant Romero | fi'zi:k Terra Aidon Slim X5 | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails | SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos | Specialized Bridge Mimic, hollow cromo rail |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Variosattelstütze | BikeYoke Divine | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm | FOX Transfer Factory Kashima, interne Zugverlegung, Größe S: 363,5 x, Größe M: 418,3 x, Größe L: 475,1 x, Größe XL: 475,1 x | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust | OneUp Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive Max, 34.9 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 185 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | 32 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 150 mm | 170 mm | 200 mm | 180 mm | 120 mm | 185 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Beleuchtung |
– | – | Optional: - Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Schutzblech |
– | – | – | – | Syncros Fork Fender | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery, 150 mm Federweg | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus (WB Style) kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge | Stealth Air Full Carbon, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 15 mm Achsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff. | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready | – | Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | Carbon C | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | XL | XL | M | S | S4 |
Rahmenhöhe |
– | 43 cm | 48 cm | 49 cm | 42 cm | 38 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Geometrie |
![]() Trek Rail 9.8 GX |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Mondraker Neat RR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 77,1° | – | 75,8° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 430 mm | 475 mm | 490 mm | 425 mm | 380 mm | 425 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 102 mm | 130 mm | 140 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 66,5° | – | – | 63,9° | – | 64,6° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 660 mm | 600 mm | 573 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 597 mm | 665 mm | – | – | – | 631 mm |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | 447 mm | 450 mm | 455 mm | 439 mm | 432 mm |
Vorderbau |
– | 751 mm | – | – | – | – | 806 mm |
Nachlauf |
– | 115 mm | 113 mm | – | – | – | 132 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 40 mm | 10 mm | 25 mm | 28 mm | 28 mm | 29 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 348 mm | 350 mm | 344 mm | 348 mm |
Radstand |
– | 1.178 mm | 1.275 mm | 1.295 mm | 1.253 mm | 1.210 mm | 1.238 mm |
Reach |
– | 457 mm | 505 mm | 515 mm | 457 mm | 435 mm | 470 mm |
Stack |
– | 605 mm | 639 mm | 650 mm | 622 mm | 623 mm | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.265 | 1.262 | 1.361 | – | 1.351 |
Überstandshöhe |
– | 730 mm | 741 mm | – | 765 mm | 741 mm | 767 mm |
Vorbaulänge |
– | 50 mm | 50 mm | – | 40 mm | – | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 65,8° | 64,5° | – | 64,2° | – |
Sitzwinkel |
– | 77° | 76° | 72,6° | – | 77,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.999,00 € Angebote ansehen |
5.099,15 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.498,00 € Angebote ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
8.589,49 € Angebote ansehen |
Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail 9.8 GX (2022) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 GX von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 GX Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 GX ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.