Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Rahmengröße S, Farbe Deep Smoke.
Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Variante S | Deep Smoke |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | S | Gloss Magenta |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Kreidler
Kreidler 4.0 FS Variante 42 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Hersteller |
Trek | Specialized | CUBE | NOX Cycles | Santa Cruz | GASGAS | Kreidler |
Modellname |
Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 | Turbo Levo Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Heckler SL | ECC 6 | 4.0 FS |
Modellvariante |
S | Deep Smoke | S4 | L | carbon´n´gold | M | Indigo | SACHS RS | X0 AXS RSV | S | Gloss Magenta | S | 42 cm |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2025 | 2022 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | X0 AXS RSV | AXS | Sram XO 12-Gang / Bosch Perfomance Line CX / 750Wh |
Farbe |
Deep Smoke | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | carbon´n´gold | Indigo | Gloss Magenta | electronic red | schwarz glänzend |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Uni | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | 169 cm ‒ 178 cm | 155 cm ‒ 165 cm | – | – |
Schrittlänge |
71 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 71 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
23,8 kg | 22,6 kg | 23,8 kg | – | 19 kg | – | 26,5 kg |
Gewicht ohne Akku |
20,2 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
160 kg | – | – | 135 kg | – | 130 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
136 kg | – | – | – | – | – | 94 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail |
UVP |
11.299,00 € | 11.000,00 € | 6.999,00 € | 7.799,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 7.699,90 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
EMF - E-Full Suspension | 10 | – | – | All Mountain | Fully | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-Bike / E-MTB |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram GX Eagle, 12-fach, Single Click |
Sensor |
Pedalforce | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram XO 12-Gang |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram XO Eagle, 12-fach |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Bremse (vorne) |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 HC | Sram Code Silver Stealth | – | MAGURA MT7, 4-Kolben Scheibenbremse |
Bremsentyp |
semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | MAGURA MT7 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | MAGURA | Sram | Sram | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 203 mm | – | 200 mm | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 203 mm | – | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Motor |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Sachs RS | FAZUA RIDE60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Bosch Performance Line CX, BES3 Mittelmotor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | – | 60 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 48 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 565 W | 600 W | – | 450 W | 680 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 410% | 340% | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | 2 | – |
Motorhersteller |
Bosch | brose | Bosch | Sachs | FAZUA | Sram | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 3 kg | 2,9 kg | – | 2 kg | 3 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | – | – | – | Ja |
Akku |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Akku |
Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch PowerTube 800 | Sachs Battery SI 651.01 | FAZUA Integrated Battery | Sram Eagle Powertrain | Bosch Rahmenakku vollintegriert Unterrohr |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | 22,2 Ah | 13,5 Ah | 10 Ah | – | 20,1 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 700 Wh | 800 Wh | 650 Wh | 430 Wh | 600 Wh | 750 Wh |
Akku Ladezeit |
5,4 h | – | 6,9 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 48 V | 43 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
3,6 kg | – | 3,9 kg | – | 2,2 kg | – | 4,4 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Bosch 4A | Sachs Charger 4Ah | FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | Specialized | Bosch | Sachs | FAZUA | Sram | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Lenker |
Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face ERA 35 | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Santa Cruz 35 Carbon Bar | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | ergotec Ergotec Low Riser Bar, 31,8 mm, Level 6+ |
Lenkerbreite |
820 mm | 780 mm | – | – | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
– | Deity, 35.0mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | ergotec Ergotec Bass, 45 mm, 31,8 mm, Level 6+ |
Griffe |
Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Deity Grips | ACID Disrupt | – | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Ergon GA20, mit Schraubklemmung |
Display |
Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Purion 400 | – | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | Bosch Kiox 300 |
Bedieneinheit |
vorhanden | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | Sigma EOX Remote | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS AZX-585, tapered, mit Leitungsintegration und Lenkanschlag |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Gabel |
RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | RockShox Lyrik Ultimate | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX 38 Performance 29 eOptimized, 3 Position Micro Adjust |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | FOX | RockShox | DVO | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 44 mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer |
– | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float DPX2 Factory | RockShox Super Deluxe Ultimate | DVO JadeX CV Coil, Feder | – |
Dämpfer Hersteller |
– | FOX | FOX | FOX | RockShox | DVO | – |
Dämpfer Hardware |
– | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | 230 mm | – | 210 mm | 205 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 60 mm | – | 55 mm | 65 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | – | – | 150 mm | – | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 567 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss H1900 Spline, 29″vorn / 27,5″ hinten |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 30|HD 29″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 30|HD 27.5″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Traverse Carbon 29 | – | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Laufradsatz |
Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Reifen |
Bontrager | – | – | – | – | Maxxis Assegai | Schwalbe Magic Mary (vorn), Hans Dampf (hinten) |
Vorderreifen |
– | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – |
Hinterreifen |
– | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Schwalbe | Continental | Maxxis | Maxxis | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss H1900 Spline, 15 x 110 mm, 6-Loch |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss H1900 Spline, 12 x 148 mm, 6-Loch |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss H1900 Spline |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | 62-622 | 65-584 |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,6″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″ |
Schläuche |
– | Standard, Presta Valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram GX Eagle Transmission | – | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | KMC e12 EPT |
Kettenradgarnitur |
Sram X0 Eagle, 34 Z., T-Type, 160 mm Kurbelarmlänge | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | – | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | – | Miranda Aluminium, 165 mm, FSA Kettenblatt 34 Zähne, Narrow Wide |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – | – | Sram XX Eagle Transmission | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X1 | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – |
Kettenschutz |
– | – | – | – | – | – | Kettenführung |
Kassette |
Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG 1275 11-50T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram XG-1275 Eagle, 12-fach, 10-52 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | – | – | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 1,5 m ‒ 7,6 m |
Kettenführung |
– | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | OneUp Chainguide | Direct Mount | – |
Tretwerk |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | – | – | – | GASGAS Aluminium | Marwi SP-102 Flat Pedal, Aluminium, schwarz |
Sitze |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Sattel |
Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | ACID Venec EMTB Trail 140 | – | WTB Silverado Medium Ti | Selle Royal Terra Ridon X5 | Ergon SM10 EMTB |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | Kind Shock RAGEi, versenkbar mit Remote |
Sattelstützenlänge |
– | 185 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | 35 mm | 32 mm | 31 mm | – | – | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 185 mm | – | 150 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Rahmen |
Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | NOX Cycles Frame AM 2.2 | – | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | vollintegriert, Aluminium 6061, Boost 12 x 148 mm, Travel 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Classic | Sloping | – | Unisex | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | CC Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | S4 | L | M | S | S | – |
Rahmenhöhe |
41 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 38 cm | 40 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Kreidler 4.0 FS |
Sitzrohrwinkel |
71,2° | 76,2° | – | – | – | 76° | – |
Sitzrohrlänge |
410 mm | 425 mm | 420 mm | 417 mm | 380 mm | 400 mm | – |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 125 mm | 120 mm | 125 mm | 100 mm | 115 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
64,6° | 64,5° | 64,8° | – | – | 64° | – |
Oberrohrlänge |
579 mm | – | – | 600 mm | 569 mm | 588 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 626 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
447 mm | 442 mm | 457 mm | 468 mm | 443 mm | 461 mm | – |
Vorderbau |
– | 814 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
130 mm | 130 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
27 mm | 27 mm | 30 mm | 3 mm | 29 mm | 32 mm | – |
Tretlagerhöhe |
346 mm | 350 mm | – | – | 344 mm | – | – |
Radstand |
1.213 mm | 1.255 mm | 1.264 mm | 1.229 mm | 1.209 mm | 1.257 mm | – |
Reach |
436 mm | 477 mm | 477 mm | 424 mm | 435 mm | 450 mm | – |
Stack |
625 mm | 635 mm | 632 mm | 613 mm | 615 mm | 649 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.433 | 1.331 | – | 1.446 | 1.414 | 1.442 | – |
Überstandshöhe |
761 mm | 787 mm | 748 mm | 855 mm | 720 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 35 mm | – | – | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,7° | 64,3° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 76,2° | 73,7° | 76,8° | – | – |
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Trek Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
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