Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type. Fully E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S3 |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Vala Variante X0 AXS RVS | XXL | Gloss Grey |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante L | 800 Wh |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
11.999,00 € Angebot ansehen |
7.995,00 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.249,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Hersteller |
Trek | Specialized | Santa Cruz | AMFLOW | Cannondale | GASGAS | STEVENS |
Modellname |
Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type | Turbo Levo SL Pro | Vala | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 |
Modellvariante |
– | S3 | X0 AXS RVS | XXL | Gloss Grey | L | 800 Wh | Magura | XL | Jade | S | R1 |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | X0 AXS RVS | – | Magura | AXS | – |
Farbe |
Deep Smoke | Lavender Haze | Pennyflake | Red Smoke | Slate | Satin Spruce / Spruce / Smoke | Gloss Grey | Carbonschwarz | Jade | electronic red | Dark Lava Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | Damen Herren | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 195 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 193 cm ‒ 201 cm | 167 cm ‒ 174 cm | – | 149 cm ‒ 161 cm | 143 cm ‒ 155 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 91 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – | 67 cm ‒ 74 cm | 64 cm ‒ 71 cm |
Gewicht |
– | 17,7 kg | 21,5 kg | – | – | – | 16,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 130 kg | 140 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 124 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.999,00 € | 11.500,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
EMF - E-Full Suspension | – | Trail | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist |
Schaltwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gänge |
12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. |
Bremsanlage |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremsen |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Silver | – | Sram Maven Silver Stealth | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | MAGURA | MAGURA | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Bosch Smart System Performance Line CX BDU38 | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance CX BDU38 | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | 50 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 320 W | 600 W | 1.000 W | 600 W | 680 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 200% | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | 4 | 5 | 2 | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | ebikemotion | Bosch | DJI | Shimano | Sram | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2,8 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | – | – | – | – |
Akku |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Akku |
Bosch PowerTube, Smart System | Specialized SL1-320, fully integrated | Bosch PowerTube Battery | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion |
Akkukapazität |
22,2 Ah | – | 16,7 Ah | – | – | – | 6,8 Ah |
Akkukapazität |
800 Wh | 320 Wh | 600 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
6,9 h | – | 5,3 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | – | – | – | 50 V |
Akku Gewicht |
3,9 kg | – | 3 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät |
Akkuhersteller |
Bosch | Specialized | Bosch | DJI | – | Sram | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | Deity, 35.0mm | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | – | 35 mm |
Griffe |
Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Diety Lockjaw grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – |
Display |
Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display |
Steuersatz |
Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | – | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 |
Fahrwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gabel |
RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | FOX 38 Factory, Grip X2 | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 42 mm | – | – | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | 210 mm | 205 mm | – | 210 mm | 205 mm | – |
Dämpfer Hub |
65 mm | 55 mm | 60 mm | – | 55 mm | 65 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | – | 140 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 570 mm | – | 570 mm | – | – | 554 mm |
Laufrad |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Felgen |
– | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD Carbon | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 31|DH Carbon | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufradsatz |
Bontrager Line Pro 30 | – | – | AMFLOW HMC-30 | – | – | – |
Reifen |
Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI | – | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy |
Vorderreifen |
– | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Trail Radial Ultra Soft | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Gravity Radial Soft | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
– | – | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,3″ | 27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | Presta, Standard Valve | Ventil: Reserve Fillmore Valves | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock |
Kettenradgarnitur |
Sram X0 Eagle, 160 mm Kurbelarmlänge | Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | Sram X0 Eagle Cranks, 160mm | DJI Avinox SL Kurbel, 155mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS |
Kettenblatt |
– | Sram T-type ring, 32t | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 32T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Direct Mount | – |
Tretwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex |
Sitze |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Sattel |
Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Specialized Bridge Expert Mimic saddle | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | BikeYoke Revive dropper Post | OneUp Dropper Post, 31.6, 240mm | FOX Transfer Factory, 155 | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 160 mm | – | – | – | – | 396 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | – | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 170 mm | 160 mm | – | 155 mm | 170 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | STEVENS D85 Klingel |
Rahmen |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, winkelverstellbarer Steuersatz, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm F | All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | – | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | – | Carbon CC | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | S3 | XXL | L | XL | S | R1 |
Rahmenhöhe |
– | 40 cm | 50 cm | 45 cm | – | 40 cm | 38 cm |
Besonderheiten |
– | SWAT CC tool inside steerer | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 31,7 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,8° | – | – | – | 76° | 77,4° |
Sitzrohrlänge |
– | 405 mm | 500 mm | 450 mm | – | 400 mm | 385 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 110 mm | 160 mm | 115 mm | – | 115 mm | 95 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,6° | – | 64,5° | – | 64° | 65,4° |
Oberrohrlänge |
– | – | 673 mm | 620 mm | – | 588 mm | 534 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 604 mm | – | – | – | – | 564 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | – | 292 mm |
Hinterbaulänge |
– | 432 mm | 450 mm | – | – | 461 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | 776 mm | – | 810 mm | – | – | 749 mm |
Nachlauf |
– | 132 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | 28 mm | – | – | 32 mm | 36 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 348 mm | 344 mm | 346 mm | – | – | 337 mm |
Radstand |
– | 1.208 mm | 1.333 mm | 1.266 mm | – | 1.257 mm | 1.187 mm |
Reach |
– | 445 mm | 525 mm | 475 mm | – | 450 mm | 439 mm |
Stack |
– | 626 mm | 668 mm | 628 mm | – | 649 mm | 608 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.407 | – | 1.322 | – | 1.442 | 1 |
Überstandshöhe |
– | 766 mm | 728 mm | 785 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 35 mm | – | – | – | 40 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 64,2° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 77,5° | 70° | – | – | – |
Top Angebot |
11.999,00 € Angebot ansehen |
7.995,00 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.249,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type (2025) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.