Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type. Fully E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type Rahmengröße XL, Farbe Slate.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type Variante XL | Slate |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RVS | XL | Gloss Mustard |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XL | 800 Wh |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante XL | actionteam (blue,darkblue,white) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S3 |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Trek | Santa Cruz | AMFLOW | Cannondale | CUBE | Specialized | GASGAS |
Modellname |
Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type | Heckler SL | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | Turbo Levo SL Pro | ECC 6 |
Modellvariante |
XL | Slate | X0 AXS RVS | XL | Gloss Mustard | XL | 800 Wh | Magura | XL | Jade | XL | actionteam (blue,darkblue,white) | S3 | S |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | X0 AXS RVS | – | Magura | – | – | AXS |
Farbe |
Slate | Gloss Mustard | Carbonschwarz | Jade | actionteam (blue,darkblue,white) | Satin Spruce / Spruce / Smoke | electronic red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
188 cm ‒ 195 cm | 185 cm ‒ 193 cm | 174 cm ‒ 180 cm | – | 171 cm ‒ 189 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 149 cm ‒ 161 cm |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 91 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 82 cm ‒ 85 cm | – | 80 cm ‒ 90 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
– | 16,5 kg | – | – | 24,1 kg | 17,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.999,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 7.199,00 € | 11.500,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
EMF - E-Full Suspension | Trail | – | E-Mountain | Electric | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Gänge |
12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Bremsanlage |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Silver | Sram Maven Silver Stealth | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | MAGURA | MAGURA | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | MAGURA Storm HC Rotor | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Smart System Performance Line CX BDU38 | FAZUA Ride 60 | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 60 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | – | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 1.000 W | 600 W | 600 W | 320 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | 340% | 200% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | – | – | – | 2 |
Motorhersteller |
Bosch | FAZUA | DJI | Shimano | Bosch | ebikemotion | Sram |
Motorgewicht |
2,9 kg | 4,2 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | Ja | – | – |
Akku |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Akku |
Bosch PowerTube, Smart System | FAZUA Integrated Battery | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Bosch PowerTube 800 | Specialized SL1-320, fully integrated | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
22,2 Ah | – | – | – | 22,2 Ah | – | – |
Akkukapazität |
800 Wh | 430 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 800 Wh | 320 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
6,9 h | – | – | – | 6,9 h | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
3,9 kg | – | – | – | 3,9 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | – | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Bosch 4A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Bosch | FAZUA | DJI | – | Bosch | Specialized | Sram |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Santa Cruz e35 Carbon Bar | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Race Face ERA 35 | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | – | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | Burgtec Enduro MK3, 42mm | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Deity, 35.0mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Griffe |
Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Santa Cruz Bicycles House Grips | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | ACID Disrupt, Soft Compound | Diety Lockjaw grips | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Bosch Purion 400 | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – |
Steuersatz |
Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Gabel |
RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | FOX 36 Float Factory, Grip X2 -or- RockShox Lyrik Ultimate | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | – | 42 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | FOX Float X Factory, -or- RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | 210 mm | – | 210 mm | 230 mm | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | 55 mm | – | 55 mm | 65 mm | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | 150 mm | 150 mm | – | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | 570 mm | – |
Laufrad |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Felgen |
– | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – |
Felge (vorne) |
– | Reserve 30|HD Carbon | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | Reserve 30|HD Carbon | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
Bontrager Line Pro 30 | – | AMFLOW HMC-30 | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | – | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
– | Schwalbe Albert, Trail Radial Ultra Soft | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe Albert, Trail Radial Soft | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | – | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
– | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 63-622 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″ | 27,5″×2,3″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Presta, Standard Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
Sram X0 Eagle, 160 mm Kurbelarmlänge | Race Face Aeffect R, 165mm -or- Praxis eTor AL, 165mm | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | – | Sram T-type ring, 32t | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 36T / 10-52T | 32T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | OneUp Chainguide | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount |
Tretwerk |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | – | Not Included | – | – | GASGAS Aluminium |
Sitze |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Sattel |
Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | ACID Venec EMTB Trail 140 | Specialized Bridge Expert Mimic saddle | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Alloy, 38.6mm | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | OneUp Dropper Post, 31.6 | FOX Transfer Factory, 155 | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | BikeYoke Revive dropper Post | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 160 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | – | 155 mm | 170 mm | – | 160 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, winkelverstellbarer Steuersatz, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm F | – | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Classic | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | Carbon CC | – | Carbon fiber | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | S3 | S |
Rahmenhöhe |
– | 38 cm | 47 cm | – | 48 cm | 40 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC tool inside steerer | – |
Geometrie |
![]() Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 75,8° | 76° |
Sitzrohrlänge |
– | 380 mm | 470 mm | – | 480 mm | 405 mm | 400 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 130 mm | – | 130 mm | 110 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 64,5° | – | 63,8° | 64,6° | 64° |
Oberrohrlänge |
– | 642 mm | 648 mm | – | – | – | 588 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 659 mm | 604 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 443 mm | – | – | 443 mm | 432 mm | 461 mm |
Vorderbau |
– | – | 844 mm | – | – | 776 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 132 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | – | – | 13 mm | 29 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 344 mm | 346 mm | – | – | 348 mm | – |
Radstand |
– | 1.294 mm | 1.289 mm | – | 1.305 mm | 1.208 mm | 1.257 mm |
Reach |
– | 500 mm | 500 mm | – | 506 mm | 445 mm | 450 mm |
Stack |
– | 651 mm | 641 mm | – | 659 mm | 626 mm | 649 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.282 | – | – | 1.407 | 1.442 |
Überstandshöhe |
– | 732 mm | 790 mm | – | 752 mm | 766 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 35 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 64,3° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 77,7° | 70° | – | 76,7° | – | – |
Top Angebot |
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Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.