Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Rahmengröße M, Farbe Black Olive.
Modell |
Bild: Trek
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Variante M | Black Olive |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 LTD Variante M |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate TR Variante M |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup Variante M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Blur Variante XX SL AXS TR RSV | M | Gloss Spring Green |
Bild: Giant
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ Variante M |
Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium RR SL Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Hersteller |
Trek | BMC | SCOTT | Specialized | Santa Cruz | Giant | Mondraker |
Modellname |
Slash 9.9 XX AXS T-Type | Fourstroke 01 LTD | Spark 900 Ultimate TR | S-Works Epic World Cup | Blur | Trance Advanced Pro 0 29″ | F-Podium RR SL |
Modellvariante |
M | Black Olive | M | M | M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | XX SL AXS TR RSV | M | Gloss Spring Green | M | M |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | XX SL AXS TR RSV | – | – |
Farbe |
Black Olive | Cool White / Black | carbon black | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | Gloss Spring Green | Pulp Gray / Terracotta / Black Chrome | blau / weiß / rot |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 176 cm | 172 cm ‒ 182 cm | 170 cm ‒ 180 cm | – | 165 cm ‒ 175 cm | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 82 cm | 72 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | 11 kg | – | 10,7 kg | – | 11,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 128 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 117 kg | – | – | 138 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
12.499,00 € | 13.999,00 € | 12.999,00 € | 12.000,00 € | 11.999,00 € | 11.699,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
MFS - Full Suspension | – | Mountain Sport Gelände | Cross Country | Fully | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | Trail | Trail Bike | CROSS COUNTRY |
Schaltwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS POD Controller | Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram POD AXS controller | Sram AXS Pod Ultimate Bridge | Sram XX Eagle AXS | Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12-Gang |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XX Eagle AXS, 12-fach | Sram XX SL Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, langer Carbonkäfig, 1x12-fach |
Besonderheiten |
Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – | – |
Bremsanlage |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremsen |
Sram Maven Ultimate hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / SRAM Maven Ultimate hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse | Sram Level Ultimate / SRAM Centerline Rotorsn | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston | Shimano XTR BR-M9120/ 4 kolben | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano XTR BL-M9120 | Sram Level Ultimate, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenklager, Carbonhebel |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT900 CL | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT900 CL | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | BMC MFB 01 Carbon | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | Integrierter ONOFF-Carbonlenker |
Lenkerbreite |
820 mm | 760 mm | 760 mm | 760 mm | – | 780 mm | – |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge | BMC MSM 01 | – | – | Sram Atmos 7k, 60mm | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | Integrierter ONOFF-Carbonlenker, Breite: 760 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 0° vertikale Kröpfung/Upsweep, Größe S: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe M: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe L: 65 mm Länge, Winkel: -14°, Größe XL: 75 mm Länge, Winkel: -15° |
Lenker Backsweep |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Griffe |
Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme | – | Syncros Performance XC lock-on grips | – | ESI Chunky Grips | Giant Tactal Pro Single Lock-On | RockShox Twistloc Griffe |
Steuersatz |
Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | – | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | Cane Creek AER IS Tapered Headset | – | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Gabel |
RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth Achse | FOX Float 34 SC Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout Länge: 513 | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | FOX 34SC Float Factory | FOX 34 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox SID Ultimate 3P Remote 29, Charger Race Day, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 35 mm konische Aluminiumstandrohre, Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Remote: RockShox TwistLoc |
Gabel Hersteller |
RockShox | DT Swiss | FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Vivid Ultimate | FOX Float DPS EVOL LV Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | FOX Float Factory | FOX Float X Factory Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | RockShox SID Luxe Ultimate 3P Remote in Pull DebonAir, . Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | DT Swiss | FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | – | 165 mm | 215 mm | 190 mm | 185 mm | 165 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | – | 45 mm | 40 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm |
Federweg (hinten) |
170 mm | 100 mm | 120 mm | 75 mm | – | 120 mm | 110 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | – | 130 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 120 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 130 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Felgen |
– | DT Swiss XRC 1200 Wheelset - 30mm Inner Width | – | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | – | Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz | Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Line Pro 30 | – | Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | – | – |
Reifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI/ Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Mezcal 2.35″ | – | – | – | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | Maxxis Rekon Race WT, EXO | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | Maxxis Rekon Race WT, EXO | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | Schwalbe | – | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – | – | – | Zipp 3Zero | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | DT Swiss 180 EXP, 15x110, Centerlock, 24h | – | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h | – | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – | Zipp 3Zero | Mavic 24 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight Pull) |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ | 29″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | Specialized Turbo Tube | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX Eagle, T-Type, 12fach | Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram CN XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle | Sram XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XX Eagle Flattop | Sram XX SL Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock |
Kettenradgarnitur |
Sram XX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge | – | Sram XX SL Eagle Transmission, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | Sram XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 34t | Sram XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | – |
Kettenblatt |
– | Sram XX SL Eagle Carbon 34T | – | 34t | – | – | 34Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | 170 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 |
Kassette |
Sram Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XX SL Eagle Transmission 10-52T (XS-1299) | Sram XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 | Sram CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t | Sram XX SL Eagle T-Type, 10-52t | Sram XX Eagle, 10-52T | Sram XS-1299, 10-52Z, T-Type, 12-Gang |
Übersetzung vorne/hinten |
30T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Innenlager |
Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde | – | Sram DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | Sram DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm Spacer | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm |
Sitze |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Sattel |
Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Prologo Dimension NDR 80 | Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | WTB Silverado Medium Ti | Giant Romero SL | fi'zi:k Vento Argo X5 |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – | – | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost n | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 -or- OneUp V2 Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per | RockShox Reverb Stealth AXS, Größe S: 340 x, Größe M: 390 x, Größe L: 440 x, Größe XL: 440 x |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 415 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | 32 mm | – | – | 31 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | 80 mm | 140 mm | – | – | 140 mm | 125 mm |
Schutz |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Schutzblech |
– | – | Syncros Fork Fender | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Zubehör |
– | – | – | – | – | MRP V3 Carbon Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | – | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6″ Max. Kettenblattgröße: 34T | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | – | Carbon | – | CC Carbon | Composite/Carbon | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 44 cm | 44 cm | 41 cm | 43 cm | 43 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | – |
Geometrie |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Mondraker F-Podium RR SL |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75,9° | 74,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,7° | – | – | – | – | 76,2° |
Sitzrohrlänge |
– | 440 mm | 440 mm | 410 mm | 430 mm | 430 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 94 mm | 90 mm | 95 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 66,5° | 65,8° | 66,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 597 mm | 589 mm | – | 597 mm | – | 601 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 612 mm | – | 599 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 432 mm | 438 mm | 430 mm | 433 mm | 439 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | 738 mm | – | 726 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 113 mm | – | 126 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 53 mm | 44 mm | 57 mm | 33 mm | 45 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 332 mm | 313 mm | 340 mm | – | 335 mm |
Radstand |
– | 1.171 mm | 1.174 mm | 1.150 mm | 1.157 mm | 1.195 mm | 1.177 mm |
Reach |
– | 457 mm | 440 mm | 440 mm | 438 mm | 447 mm | 455 mm |
Stack |
– | 592 mm | 608 mm | 600 mm | 597 mm | 619 mm | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.295 | 1.382 | 1.364 | 1.364 | 1.385 | 1.307 |
Überstandshöhe |
– | 725 mm | 767 mm | 764 mm | 746 mm | 723 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | 60 mm | 70 mm | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 67,1° | 65,5° | 66,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 75° | 76,3° | 72,9° |
Top Angebot |
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Trek Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Slash 9.9 XX AXS T-Type (2025) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Slash 9.9 XX AXS T-Type von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Slash 9.9 XX AXS T-Type Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.