Hardtail Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6. Hardtail Mountainbike-Vorschläge zu Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 Rahmengröße M/L, Farbe Lichen Green.
Modell |
Bild: Trek
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 Variante M/L | Lichen Green |
Bild: Mondraker
Mondraker Podium RR SL Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Phenix C:68X SLT Variante M | liquidlava´n´black |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 LTD Variante S |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate TR Variante S |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup Variante M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver |
Bild: Orbea
Orbea Rallon M-LTD Variante M | Forest Green Carbon View (Matt-Gloss) - Blue Stone (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Hersteller |
Trek | Mondraker | CUBE | BMC | SCOTT | Specialized | Orbea |
Modellname |
Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 | Podium RR SL | Phenix C:68X SLT | Fourstroke 01 LTD | Spark 900 Ultimate TR | S-Works Epic World Cup | Rallon M-LTD |
Modellvariante |
M/L | Lichen Green | M | M | liquidlava´n´black | S | S | M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | M | Forest Green Carbon View (Matt-Gloss) - Blue Stone (Gloss) |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Lichen Green | blue / white / darkblue | liquidlava´n´black | Cool White / Black | carbon black | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | Forest Green Carbon View (Matt-Gloss) - Blue Stone (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Uni | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | … ‒ 172 cm | 160 cm ‒ 170 cm | – | 160 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 76 cm | 71 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 72 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
15,5 kg | 8,8 kg | 8,5 kg | – | 11 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
152 kg | – | 115 kg | 110 kg | 128 kg | – | – |
maximale Zuladung |
136 kg | – | 106 kg | – | 117 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Hardtail | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes | – | – | – | – |
UVP |
12.499,00 € | 8.999,00 € | 6.999,00 € | 13.999,00 € | 12.999,00 € | 12.000,00 € | 10.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
MFS - Full Suspension | 1 | CROSS COUNTRY | Hardtail 29″ | – | Mountain Sport Gelände | Cross Country | Mtb |
Schaltwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Eagle AXS, drahtlos, 12fach / SRAM AXS POD Ultimate | Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12-Gang | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Controller | Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram POD AXS controller | Sram AXS Pod Ultimate |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, langer Carbonkäfig, 1x12-fach | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX Eagle AXS |
Bremsanlage |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Bremse (vorne) |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl, Titanschrauben | – | – | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – |
Bremse (hinten) |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Flat-Mount-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl, Titanschrauben | – | – | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – |
Bremsen |
– | – | MAGURA MT8 SL FM, Hydr. Disc Brake | Sram Level Ultimate / SRAM Centerline Rotorsn | – | – | Sram Code Ultimate Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Level Ultimate, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenklager, Carbonhebel | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | MAGURA | Sram | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT900 CL | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT900 CL | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Lenker |
Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge | – | CUBE Phenix Carbon Cockpit System | BMC MFB 01 Carbon | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 |
Lenkerbreite |
820 mm | – | – | 760 mm | 760 mm | 760 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
– | Integrierter ONOFF-Carbonlenker, Breite: 760 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 0° vertikale Kröpfung/Upsweep, Größe S: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe M: 65 mm Länge, Winkel: -14°, Größe L: 75 mm Länge, Winkel:- 15°, Größe XL: 75 mm Länge, Winkel: -15° | CUBE Phenix Carbon Cockpit System | BMC MSM 01 | – | – | OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Griffe |
Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme | LIZARD DSP 30.3 | ACID React Pro | – | Syncros Performance XC lock-on grips | – | Ergon GE10 |
Steuersatz |
Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen | OnOff Titan konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41,8x30,5x8x45ºx45°, unten 51,9x40x8x45°x45° | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment | – | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | ACROS Alloy 1-1/8 - 1-1/2″ Integrated |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 5° | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Gabel |
RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, DebonAir Feder, Charger 2.1 RCT3 AXS Dämpfung, konischer 1,5″-Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | RockShox SID SL Ultimate RL 2P Remote 29, Charger Race Day, DebonAir, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 32 mm Aluminiumstandrohre, Einstellungen: OneLock Druckstufe mit 2-Wege-Fernbedienung (Open/Lock), Low-Speed-Zugstufe, Luftvo | FOX 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm Kashima Coated | FOX Float 34 SC Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout Länge: 513 | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | FOX 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | FOX | DT Swiss | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
– | – | – | FOX Float DPS EVOL LV Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | FOX DHX2 Factory 2-Pos Adjust SLS Spring Cr |
Dämpfer Hersteller |
– | – | – | DT Swiss | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | – | – | 165 mm | 215 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
– | – | – | – | 45 mm | 40 mm | 62 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 100 mm | 120 mm | 75 mm | – |
Gabel Federweg |
170 mm | 100 mm | 100 mm | – | 130 mm | 110 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 130 mm | – | 588 mm |
Laufrad |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Felgen |
– | Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, 25mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | – | DT Swiss XRC 1200 Wheelset - 30mm Inner Width | – | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | – |
Laufradsatz |
Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – | NEWMEN Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | Oquo Mountain Control MC32LTD (29″ Front / Rear) |
Reifen |
Bontrager | – | – | Vittoria Mezcal 2.35″ | – | – | Maxxis Minion DHR II 2.40″ WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR |
Vorderreifen |
– | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | – |
Hinterreifen |
– | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | Maxxis |
Naben |
– | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch | – | – | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | – |
Nabe (hinten) |
– | Mavic Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – | – | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | – |
Speichen |
– | Mavic Straight Pull, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt | – | – | – | DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,35″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,35″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Specialized Turbo Tube | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX Eagle, T-Type, 12fach | Sram XX SL Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram XX SL Eagle™ Transmission | Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram CN XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle | Sram XX Eagle 12-Speed |
Kettenradgarnitur |
Sram XX Eagle, T-Type, DUB, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde | – | Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit | – | Sram XX SL Eagle Transmission, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | – |
Kettenblatt |
– | 34Z, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2 | – | Sram XX SL Eagle Carbon 34T | – | 34t | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | 170 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 34T, Powermeter | – | – | – | Sram XX Eagle Dub Black 32t w/guard |
Kassette |
Sram Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XG-1299, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T | Sram XX SL Eagle Transmission 10-52T (XS-1299) | Sram XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 | Sram CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t | Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Tretwerk |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | – | – | Sram DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | – |
Sitze |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Sattel |
Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo X5 | Natural Fit Nuance SLT Carbon | Prologo Dimension NDR 80 | Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | Ergon SM Enduro Comp Men S/M |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | OnOff Helium Carbon 0-R VFLEX, Länge 400mm | NEWMEN Advanced Custom, Carbon | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost n | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | FOX Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 415 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | 27 mm | 27 mm | – | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | – | – | 80 mm | 125 mm | – | – |
Schutz |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Schutzblech |
– | – | – | – | Syncros Fork Fender | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Werkzeug |
– | – | – | – | – | – | OC Rear lever (Hex 6 & valve core removal) |
Rahmen |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Rahmen |
OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link verstellbare Geometrie, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm | Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse. | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics 167mm suspension technology. 29″ wheels.Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Enduro geometry. Internal cable routing. ISCG05 |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
M/L | M | M | S | S | M | M |
Rahmenhöhe |
42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 41 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – |
Geometrie |
Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 |
Mondraker Podium RR SL |
CUBE Phenix C:68X SLT |
BMC Fourstroke 01 LTD |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Orbea Rallon M-LTD |
Sitzrohrwinkel |
73,8° | – | – | – | 75,7° | 74,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,5° | – | 76,7° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 415 mm | 410 mm | 415 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 90 mm | 97 mm | 84 mm | 90 mm | 95 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
63,3° | – | – | 66,5° | 65,8° | 66,5° | – |
Oberrohrlänge |
605 mm | 611 mm | 605 mm | 574 mm | 561 mm | – | 599 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 605 mm | – | – | 612 mm | – |
Hinterbaulänge |
434 mm | 430 mm | 425 mm | 432 mm | 438 mm | 430 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 714 mm | – | 726 mm | – |
Nachlauf |
143 mm | – | – | 113 mm | – | 113 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
27 mm | 65 mm | – | 53 mm | 44 mm | 57 mm | 28 mm |
Tretlagerhöhe |
351 mm | 300 mm | – | – | 332 mm | 313 mm | 350 mm |
Radstand |
1.253 mm | 1.128 mm | 1.117 mm | 1.139 mm | 1.145 mm | 1.150 mm | 1.231 mm |
Reach |
468 mm | 444 mm | 434 mm | 437 mm | 410 mm | 440 mm | 460 mm |
Stack |
632 mm | 602 mm | 612 mm | 584 mm | 608 mm | 600 mm | 628 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.350 | 1.356 | 1.410 | 1.336 | 1.483 | 1.364 | 1.365 |
Überstandshöhe |
766 mm | – | 793 mm | 725 mm | 759 mm | 764 mm | 737 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 50 mm | 50 mm | 70 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 68,5° | 68,6° | – | – | – | 64° |
Sitzwinkel |
– | 73° | 74,3° | – | – | – | 77,5° |
Top Angebot |
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Trek Hardtail Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Ein Hardtail Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Hardtail Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail Mountainbike erhalten.
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