Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Top Fuel 9.7. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Trek Top Fuel 9.7.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.7 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Spark 920 Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke FOUR Variante S |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XRM 6.9 Variante L |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Superfoxy R Variante XL | rot / grau / silber |
![]() Bild: SCOR
SCOR 4060 LT NX Variante S |
![]() Bild: Specialized
Specialized Epic EVO Variante L | Gloss Cool Grey / Dove Grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.699,99 € Angebote ansehen |
4.059,00 € Angebot ansehen |
3.399,99 € Angebote ansehen |
2.999,99 € Angebote ansehen |
3.299,99 € Angebot ansehen |
3.199,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Hersteller |
Trek | SCOTT | BMC | Lapierre | Mondraker | SCOR | Specialized |
Modellname |
Top Fuel 9.7 | Contessa Spark 920 | Fourstroke FOUR | XRM 6.9 | Superfoxy R | 4060 LT NX | Epic EVO |
Modellvariante |
– | L | S | L | XL | rot / grau / silber | S | L | Gloss Cool Grey / Dove Grey |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Gloss Red/Matte Carbon Smoke | Metallic Gunmetal/Dnister Black | rainforest green | Acid Yellow / Black | grau | rot / grau / silber | POWDER ROSE | Gloss Cool Grey / Dove Grey |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | Damen | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | … ‒ 172 cm | 171 cm ‒ 183 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 155 cm ‒ 170 cm | 171 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 91 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 80 cm ‒ 87 cm | 87 cm ‒ 94 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 80 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 13,5 kg | – | – | 17,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 128 kg | 110 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 114 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
4.190,62 € | 4.299,00 € | 4.599,00 € | 4.399,00 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 4.000,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cross Country-Mountainbikes | Mountainbikes | Top Fuel | Contessa Mountain Sport Gelände | – | CrossCountry | MTB | SUPER ENDURO | – | – |
Schaltwerk |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle, 12fach | Sram SX Eagle Trigger | Sram NX Eagle™ | Sram GX Lunar Eagle 12spd | Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle Trigger | Sram NX Eagle, trigger, 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram NX Eagle | Sram NX Eagle™, 12-Speed | Sram NX Eagle | Sram GX Lunar, 12s | Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M068 | – | – |
Bremsanlage |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Bremse (vorne) |
– | Shimano MT501 Disc | – | – | Sram DB8, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
Bremse (hinten) |
– | Shimano MT501 Disc | – | – | Sram DB8, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
Bremsen |
Shimano MT501-Bremshebel, MT500-Bremssattel Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Level T | – | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram LEVEL T 2 pistons | Sram DB8, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Hebelgelenkbuchsen | Sram Code R | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | – | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Centerline Rounded front/rear (29″) | – | Sram Centerline, 6-bolt | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT54 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT54 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 180 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 160 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Lenker |
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° | BMC MFB02 Alloy | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore | OnOff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Bar 31.8mm clamp 20mm rise 5° up sweep - 9° back sweep | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | 740 mm | 760 mm | 760 mm | 800 mm | 800 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad | Syncros DC 2.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | MSM01 Stem | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | OnOff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Stem | 31.8mm bar bore | 35 mm length | 0° angle | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Lenker Backsweep |
– | 8° | 8° | – | – | – | – |
Griffe |
– | Syncros Performance XC lock-on grips | – | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | OnOff Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm | – | – |
Steuersatz |
Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8″ oben, 1,5 | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | OnOff Saturn konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45° | – | – |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Gabel |
RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, TwistLoc-Remote, konischer Gabe | RockShox Pike RL3 Air, Custom Charger 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Lite / Tapered steerer, Lockout / Reb. Adj. | Länge: 513 | RockShox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29″ BOOST™ - (29″) | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | RockShox ZEB Select RC2 | RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 530mm |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | – | RockShox | Öhlins | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Performance Float, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, TwistLoc-Remote, vom Trek | RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, Debon Air / Reb. Adj. / T | RockShox SIDLUXE | TwistLoc Lockout | RockShox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL (Std/Std) | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 22,2 x 10 mm | RockShox Super Deluxe Select+ RT Hydraulic Bottom Out | Trunnion | RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | RockShox | Öhlins | RockShox | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 165 mm | – | 210 mm | 205 mm | 205 mm | 190 mm |
Dämpfer Hub |
– | 45 mm | – | 50 mm | 65 mm | 65 mm | 40 mm |
Federweg (hinten) |
115 mm | 130 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | 110 mm |
Gabel Federweg |
– | 130 mm | – | 120 mm | 170 mm | 170 mm | 120 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 540 mm | – | – | – | 580 mm | – |
Laufrad |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Felgen |
– | – | SHL28OS, 25mm Inner Width | Mavic XC 425 29″ 32T | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | XDX-530 | 28 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h |
Felge (vorne) |
– | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten; | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Mezcal 2.35″ Tubeless | Maxxis Rekon Race EXO TR Rear/ Ardent Race EXO front | – | – | – |
Vorderreifen |
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | – | Maxxis Assegai WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, Faltwulst | Maxxis Assegai, 3C, Maxx-GRIP, EXO+, TR | Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound |
Hinterreifen |
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | – | Maxxis Dissector WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, Faltwulst | Maxxis Dissector 3C MaxxTerra DD TR | Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | Vittoria | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula CL811 / 15x110mm | DC-711 | Lapierre BY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) |
– | Formula CL-148S / 12x148mm, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | DC-3248 | Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H | e*thirteen Super-Boost 12 x 157 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6°-Verzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf | XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
Speichen |
– | Stainless Black 15G / 1.8mm | – | – | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – | Stainless, 14g |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,35″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Standard, Presta valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram CN-NX-EAGLE | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle 12-S | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram NX Eagle | Sram SX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram NX Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost | Sram X1 Eagle DUB, 55mm CL / 30T | – | Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | – | – | Sram X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T |
Kettenblatt |
– | – | Sram X1 1000 Eagle 34T | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2 | – | 32T |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, Super-Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 170 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 56,5 | Sram Descendant 6K Eagle 170mm length 32T chainring DUB Interface | – |
Kassette |
Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram SX-PG1210 / 11-50 T | Sram SX Eagle / PG-1210 / 11-50 T | Sram PG1230 EAGLE 11-50 12SPD | Sram PG-1230, 11-50Z, 12-Gang | Sram NX Eagle PG-1230 11-50 T | Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 11-50T | 30T / 11-50T | 34T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T |
Tretwerk |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Pedale |
– | – | – | FPD NW-91K steel cage | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, 92 mm, Pressfit | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | – | Sram Dub Press Fit 92 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm, Super-Boost | – | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded |
Sitze |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Sattel |
Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben | Syncros Savona 2.5 V-Concept | fi'zi:k Antares R5 80 | fi'zi:k Taiga black | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | WTB Silverado Medium Steel SL | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized alloy, 34.9mm |
Sattelstütze |
Bontrager Line Dropper, interne Zugführung | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 | BMC MSP03 - 0mm offset | Lapierre dropper by JD (all sizes) | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | X-Fusion Manic | TranzX Dropper |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 150 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 32 mm | – | 32 mm | – | 31 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | 150 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | – | 100 mm | 170 mm | 125 mm | 100 mm | 125 mm | 150 mm |
Schutz |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Schutzblech |
– | Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless flap + valves + Thru axle Bottle opener lever | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Rahmen |
Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg | Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | New XRM full Carbon 110mm travel (29″), pressfit, boost, metric, thru axle | – | SCOR 4060 full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 140 / 160mm rear wheel travel | Fully guided internal cable routing | Stash box | Boost 148 | SRAM UDH | Lower ISCG 05 mount / chain | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | XXL | L | S | L | XL | S | L |
Rahmenhöhe |
39 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 55 cm | 58 cm | 49 cm | 42 cm | 47 cm | 51 cm | 40 cm | 47 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Trek Top Fuel 9.7 |
![]() SCOTT Contessa Spark 920 |
![]() BMC Fourstroke FOUR |
![]() Lapierre XRM 6.9 |
![]() Mondraker Superfoxy R |
![]() SCOR 4060 LT NX |
![]() Specialized Epic EVO |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,4° | – | – | – | – | 74,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 76,7° | – | 76° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 420 mm | 470 mm | 510 mm | 400 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 105 mm | 84 mm | – | 130 mm | 87 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 65,8° | 66,5° | – | – | – | 66,5° |
Oberrohrlänge |
– | 613 mm | 574 mm | – | 670 mm | 562 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 629 mm |
Hinterbaulänge |
– | 438 mm | 432 mm | – | 445 mm | 432 mm | 438 mm |
Vorderbau |
– | – | 714 mm | – | – | – | 759 mm |
Nachlauf |
– | – | 113 mm | – | – | – | 114 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 44 mm | 53 mm | – | 20 mm | 21 mm | 36 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 332 mm | – | – | 350 mm | – | 336 mm |
Radstand |
– | 1.205 mm | 1.139 mm | – | 1.293 mm | 1.206 mm | 1.194 mm |
Reach |
– | 470 mm | 437 mm | – | 510 mm | 435 mm | 460 mm |
Stack |
– | 618 mm | 584 mm | – | 639 mm | 601 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.315 | 1.336 | – | 1.253 | 1.382 | 1.328 |
Überstandshöhe |
– | 778 mm | 725 mm | – | – | 722 mm | 793 mm |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | 50 mm | – | – | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 65° | 63,8° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 71° | 69° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.699,99 € Angebote ansehen |
4.059,00 € Angebot ansehen |
3.399,99 € Angebote ansehen |
2.999,99 € Angebote ansehen |
3.299,99 € Angebot ansehen |
3.199,99 € Angebote ansehen |
Trek Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Top Fuel 9.7 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Top Fuel 9.7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Top Fuel 9.7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Top Fuel 9.7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.