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Modell |
Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.7 |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Spark 920 Variante L |
Bild: BMC
BMC Fourstroke FOUR Variante S |
Bild: Giant
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ Variante XL |
Bild: Lapierre
Lapierre XRM 6.9 Variante L |
Bild: Mondraker
Mondraker Foxy R Variante S |
Bild: SCOR
SCOR 4060 ST NX Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Hersteller |
Trek | SCOTT | BMC | Giant | Lapierre | Mondraker | SCOR |
Modellname |
Top Fuel 9.7 | Contessa Spark 920 | Fourstroke FOUR | Reign Advanced Pro 2 29″ | XRM 6.9 | Foxy R | 4060 ST NX |
Modellvariante |
– | L | S | XL | L | S | S |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Gloss Red/Matte Carbon Smoke | Metallic Gunmetal/Dnister Black | rainforest green | Acid Yellow / Black | Panther / Phantom Green | grau | bronze / grey | HERBIE FLIP |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Unisex | Damen | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | … ‒ 172 cm | – | – | – | 155 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 91 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 80 cm ‒ 87 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | 13,5 kg | – | – | – | 16,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 128 kg | 110 kg | – | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 114 kg | – | 138 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
4.190,62 € | 4.299,00 € | 4.599,00 € | 4.999,00 € | 4.399,00 € | 4.499,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cross Country-Mountainbikes | Mountainbikes | Top Fuel | Contessa Mountain Sport Gelände | – | Enduro | Enduro Bike | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | CrossCountry | MTB | ENDURO/AM | – |
Schaltwerk |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle, 12fach | Sram SX Eagle Trigger | Sram NX Eagle™ | Sram NX Eagle™ | Sram GX Lunar Eagle 12spd | Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle Trigger |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram NX Eagle | Sram NX Eagle™, 12-Speed | Sram NX Eagle | Sram "NX Eagle", 12-fach | Sram GX Lunar, 12s | Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 | Sram NX Eagle |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | Sram UDH | – |
Bremsanlage |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Bremse (vorne) |
– | Shimano MT501 Disc | – | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano MT501 Disc | – | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremsen |
Shimano MT501-Bremshebel, MT500-Bremssattel Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Level T | Shimano "BR-MT520″, 4-Kolben | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano BL-MT501 | Sram LEVEL T 2 pistons | Sram Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebelgelenkbuchsen, werkzeuglose Griffweiteneinstellung | Sram Code R |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Shimano | – | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Centerline Rounded front/rear (29″) | – | Sram Centerline, 6-bolt |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT54 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT54 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 203 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 203 mm | 160 mm | 180 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Lenker |
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° | BMC MFB02 Alloy | Giant Contact TR35, 20 mm rise | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore | OnOff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Bar 31.8mm clamp 20mm rise 5° up sweep - 9° back sweep |
Lenkerbreite |
– | 740 mm | 760 mm | 800 mm | 760 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad | Syncros DC 2.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | MSM01 Stem | Giant Contact SL 35 | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | OnOff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser | SCOR Alloy Stem | 31.8mm bar bore | 35 mm length | 0° angle |
Lenker Backsweep |
– | 8° | 8° | – | – | – | – |
Griffe |
– | Syncros Performance XC lock-on grips | – | Giant Tactal Pro Single Lock-On | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | OnOff Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm | – |
Steuersatz |
Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8″ oben, 1,5 | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | – | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | OnOff Saturn konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45° | – |
Lenkerband |
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Gabel |
RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, TwistLoc-Remote, konischer Gabe | RockShox Pike RL3 Air, Custom Charger 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Lite / Tapered steerer, Lockout / Reb. Adj. | Länge: 513 | RockShox ZEB Select, Charger RC Dämpfung, Boost 15x110mm | RockShox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29″ BOOST™ - (29″) | Öhlins RXF 36 M.3 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | RockShox Lyrik Select RC |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | – | RockShox | RockShox | Öhlins | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Performance Float, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, TwistLoc-Remote, vom Trek | RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, Debon Air / Reb. Adj. / T | RockShox SIDLUXE | TwistLoc Lockout | RockShox Deluxe Select+ RT, Trunnion mount, custom tuned | RockShox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL (Std/Std) | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 25 x 8 mm | RockShox Super Deluxe Select+ RT Hydraulic Bottom Out | Trunnion |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | Öhlins | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 165 mm | – | 205 mm | 210 mm | 205 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | 45 mm | – | 60 mm | 50 mm | 65 mm | 57,5 mm |
Federweg (hinten) |
115 mm | 130 mm | 100 mm | 146 mm | 110 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
– | 130 mm | – | 170 mm | 120 mm | 160 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 540 mm | – | – | – | – | 560 mm |
Laufrad |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Felgen |
– | – | SHL28OS, 25mm Inner Width | Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | Mavic XC 425 29″ 32T | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | XDX-530 | 28 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, Tubeless ready | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten; | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Mezcal 2.35″ Tubeless | Maxxis Assegai WT, 120 TPI, 3C MaxxTerra, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II WT, 120 TPI, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Auslieferung schlauchlos | Maxxis Rekon Race EXO TR Rear/ Ardent Race EXO front | – | – |
Vorderreifen |
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | – | – | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Assegai 3C Maxxterra, EXO, TR |
Hinterreifen |
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | – | – | Maxxis Aggressor, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst | Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ TR |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | Vittoria | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | – | – | Shimano MT-410B | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula CL811 / 15x110mm | DC-711 | – | Lapierre BY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings |
Nabe (hinten) |
– | Formula CL-148S / 12x148mm, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | DC-3248 | – | Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H | e*thirteen Boost 12 x 148 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6°-Verzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf | XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings |
Speichen |
– | Stainless Black 15G / 1.8mm | – | Sapim | – | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,35″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram CN-NX-EAGLE | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle 12-S | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram NX Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost | Sram X1 Eagle DUB, 55mm CL / 30T | – | TRUVATIV Descendent 6k, 32T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie | Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | – | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram X1 1000 Eagle 34T | – | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2 | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | Sram Descendant 6K Eagle 170mm length 32T chainring DUB Interface |
Kassette |
Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram SX-PG1210 / 11-50 T | Sram SX Eagle / PG-1210 / 11-50 T | Sram NX-Eagle 11-50 T | Sram PG1230 EAGLE 11-50 12SPD | Sram PG-1230, 11-50Z, 12-Gang | Sram NX Eagle PG-1230 11-50 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 11-50T | 30T / 11-50T | 34T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T | 32T / 11-50T |
Tretwerk |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Pedale |
– | – | – | – | FPD NW-91K steel cage | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, 92 mm, Pressfit | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | – | Sram DUB Pressfit | Sram Dub Press Fit 92 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | – |
Sitze |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Sattel |
Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben | Syncros Savona 2.5 V-Concept | fi'zi:k Antares R5 80 | Giant Romero SL | fi'zi:k Taiga black | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | WTB Silverado Medium Steel SL |
Sattelstütze |
Bontrager Line Dropper, interne Zugführung | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 | BMC MSP03 - 0mm offset | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per | Lapierre dropper by JD (all sizes) | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | X-Fusion Manic |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 32 mm | 31 mm | – | 32 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
– | 150 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | – | 170 mm | 100 mm | 95 mm | 125 mm |
Schutz |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Schutzblech |
– | Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Zubehör |
– | – | – | MRP AMG CS Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | Tubeless flap + valves + Thru axle Bottle opener lever | – | – |
Rahmen |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Rahmen |
Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg | Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau, Carbon Umlenkwippe, 146 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5″ Max. Kettenblattgröße: 36T | New XRM full Carbon 110mm travel (29″), pressfit, boost, metric, thru axle | Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Wippe Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, Teleskopsattelstütze mit innen verlegtem Zug, gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, ISCG 05 | SCOR 4060 full carbon frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 140 / 160mm rear wheel travel | Fully guided internal cable routing | Stash box | Boost 148 | SRAM UDH | Lower ISCG 05 mount / chain |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | XXL | L | S | XL | L | S | S |
Rahmenhöhe |
39 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 55 cm | 58 cm | 49 cm | 42 cm | 50 cm | 47 cm | 38 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Trek Top Fuel 9.7 |
SCOTT Contessa Spark 920 |
BMC Fourstroke FOUR |
Giant Reign Advanced Pro 2 29″ |
Lapierre XRM 6.9 |
Mondraker Foxy R |
SCOR 4060 ST NX |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 76,7° | – | – | 76,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 420 mm | 496 mm | 470 mm | 380 mm | 400 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 105 mm | 84 mm | 120 mm | – | 90 mm | 87 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 65,8° | 66,5° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 613 mm | 574 mm | – | – | 600 mm | 560 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 666 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 438 mm | 432 mm | 439 mm | – | 445 mm | 433 mm |
Vorderbau |
– | – | 714 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 113 mm | 133 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 44 mm | 53 mm | 27 mm | – | 30 mm | 31 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 332 mm | – | – | – | 345 mm | – |
Radstand |
– | 1.205 mm | 1.139 mm | 1.289 mm | – | 1.210 mm | 1.198 mm |
Reach |
– | 470 mm | 437 mm | 511 mm | – | 445 mm | 440 mm |
Stack |
– | 618 mm | 584 mm | 640 mm | – | 617 mm | 597 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.315 | 1.336 | 1.252 | – | 1.387 | 1.357 |
Überstandshöhe |
– | 778 mm | 725 mm | 804 mm | – | – | 714 mm |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | 50 mm | 40 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,6° | – | 64,5° | 64,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 76,4° | – | 71° | 69,4° |
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Trek Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Top Fuel 9.7 (2021) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Top Fuel 9.7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Top Fuel 9.7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Top Fuel 9.7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.