Modell |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante S | Oxid |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 Variante S | petrol green |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 54 cm |
Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Variante S | Sandy Taco |
Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 50 cm | Grau |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X Variante S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Hersteller |
Urwahn | SCOTT | BMC | CONWAY | ROSE | Vitoria | CUBE |
Modellname |
Straßenfalke E | Solace Gravel eRIDE 10 | Roadmachine 01 AMP X ONE | Nyvon 12.0 Allroad | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 | e-Nyx Hybrid Apex | Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Modellvariante |
S | Oxid | S | petrol green | 54 cm | L | S | Sandy Taco | 50 cm | Grau | S |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Oxid | petrol green | Rhino Grey / Neon Red | rustred matt / terra matt | Sandy Taco | Grau | carbon´n´glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 175 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 13,1 kg | – | 14,2 kg | 13,3 kg | 13,4 kg | 15,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | 130 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 107 kg | – | 116 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | mudguard, kickstand, bell |
UVP |
8.249,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 5.899,95 € | 3.499,00 € | 3.120,00 € | 5.199,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | Allroad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Gravel e-Bike | E-Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 11 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force eTap AXS | Sram Force AXS | – | – | Sram RIVAL eTap AXS |
Sensor |
– | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – | – |
Schaltung |
Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – | – | Sram FORCE AXS | – | Sram APEX 11-42 11S | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram FORCE XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Force XPLR eTap AXS | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | – | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Schaltauge |
– | – | – | 0347028/3 | – | – | – |
Bremsanlage |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Bremse (vorne) |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Shimano SM-RT66, 6-Loch | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | – | – | Sram Force | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black | Hydraulische Scheibe | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force | – | – | Sram RIVAL ETAP AXS |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Shimano | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline X, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram CenterLine XR rotor | – | Sram Paceline, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram CenterLine XR rotor | – | Sram Paceline, center-lock | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Motor |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | ebikemotion X35 | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 42 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | 600 W | – | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | – | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2,1 kg | – | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | Nein |
Akku |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Akku |
250W Leistung | TQ Internal | TQ Battery | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | – | Wechselbarer 250-Wh-Akku | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | – | – | 11,1 Ah | – | – | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
– | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 250 Wh | – | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | – | – | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2 kg | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 160 Wh | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch 2Ah | – | – | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
– | TQ | TQ | Bosch | – | – | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Lenker |
Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI "X-Race Pro" | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | Syntium Pro | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
SATORI Viper | ACROS ICR ready | – | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | SATORI "Viper", ICR, 100mm | ROSE ALR, schwarz sand 80mm | – | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Ergon Bartape Silikon | – | – | fi'zi:k "Bar Tape" | – | – | – |
Display |
– | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
Bedieneinheit |
– | – | – | Bosch "BRC3310″ | – | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | ACROS AIF-1135 | – | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | ACID Bartape CC |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Gabel |
Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | CARBON "Gravel Disc" | ROSE Gabel, Aluminium | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 45 mm | – | 47 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
401 mm | 406 mm | – | – | 404 mm | – | – |
Laufrad |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Felgen |
Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Mavic | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch | Vision 35 Team Disc | NEWMEN Evolution SL X.R.25 |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | – | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Vittoria Terrain | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | – | Schwalbe | WTB | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | CRD-400 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 45-622 | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | – | – | – | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Force | Sram Force, 12spd | Sram RIVAL | Shimano CN-HG601, 118gl. | – | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Carbon CK-703 | – | – | – | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Force D1 DUB 46T | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z, 170mm | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T |
Kassette |
ROTOR -12-Speed 10-30T | Sram XPLR XG-1271, 10-44 | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 | – | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-30T | – | 44T / 10-44T | 42T / 10-44T | 40T / 11-42T | – | 42T / 10-52T |
Entfaltung |
3,3 m ‒ 9,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,4 m | – | – | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Pedale |
– | – | – | – | ROSE VP-836 schwarz | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB 68/73 BSA | – | – | Bosch | – | – | – |
Sitze |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Sattel |
SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Selle Italia Model X | Natural Fit Venec |
Sattelstütze |
Urwahn Sportiv | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | SATORI "Trident", 350 mm | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Syntium 27.2 | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 280 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Beleuchtung |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Beleuchtung |
LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova MINI 2 | – | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | Syncros iL rear | – | – | – | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Glocke |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | ACID SIC Rail |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Rahmen |
Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | BACKROAD PLUS AL, Aluminium | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Stahl | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | S | – | L | S | S | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 51 cm | 54 cm | 51 cm | 49 cm | 50 cm | 50 cm |
Geometrie |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Sitzrohrwinkel |
73° | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 507 mm | 500 mm | 510 mm | 490 mm | – | 500 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 110 mm | 154 mm | 155 mm | 146 mm | – | 112 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 70° | 72,2° | 72° | 70,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 534 mm | – | 570 mm | 535 mm | – | 537 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 544 mm | – | – | – | 537 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 435 mm | 415 mm | 440 mm | 430 mm | – | 453 mm |
Vorderbau |
– | – | 594 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
45 mm | 76 mm | 75 mm | – | 68 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.008 mm | 1.030 mm | 997 mm | 1.060 mm | 1.024 mm | – | 1.052 mm |
Reach |
411 mm | 378 mm | 383 mm | 397 mm | 372 mm | – | 388 mm |
Stack |
524 mm | 545 mm | 570 mm | 603 mm | 569 mm | – | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.275 | 1.442 | – | 1.519 | 1.530 | – | 1.402 |
Überstandshöhe |
819 mm | 785 mm | 786 mm | 825 mm | 780 mm | – | 773 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | 100 mm | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 70,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | 74° | 74° | – | 74,7° |
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