Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Van rysel NCR CF Allroad Apex. Rennrad-Vorschläge zu Van rysel NCR CF Allroad Apex Rahmengröße XS, Farbe carbongrau.
Modell |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante XS | carbongrau |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Metrix 10 Variante XS |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint SL 5 AXS Variante XS | Lava/Black Olive |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante M | Blue Ashes |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 47 cm | *evil pepper green |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Hersteller |
Van rysel | SCOTT | Trek | BMC | R RAYMON | Giant | ROSE |
Modellname |
NCR CF Allroad Apex | Metrix 10 | Checkpoint SL 5 AXS | URS AL ONE | Soreno Pro | Revolt Advanced 1 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Modellvariante |
XS | carbongrau | XS | XS | Lava/Black Olive | M | Lime Green / Blue | M | M | Blue Ashes | 47 cm | *evil pepper green |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2025 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
carbongrau | undergrowth green | Lava/Black Olive | Lime Green / Blue | sand/black | Blue Ashes | *evil pepper green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Unisex | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 166 cm | 160 cm ‒ 166 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 170 cm ‒ 182 cm | 173 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 181 cm | 152 cm ‒ 159 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
8 kg | 9,2 kg | – | – | 9,9 kg | 9,9 kg | 8,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 120 kg | 120 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | 111 kg | – | – | 110 kg | – | 101 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Aerocore Bottle Cages | – | – | – |
UVP |
2.379,98 € | 2.299,00 € | 3.999,00 € | 2.999,00 € | 2.999,00 € | 3.199,00 € | 3.299,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Garantie |
2 Jahre | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Metrix Sport Strasse | CRD - Carbon Road | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | Sram SX Eagle Trigger | – | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | – |
Schaltung |
Sram Apex AXS | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex Eagle | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel |
Bremsanlage |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
– | TRP HD-EU818s, flatmount / TRP HD-EU818s, Clean cockpit | – | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremse (hinten) |
– | TRP HD-EU818s, flatmount / TRP HD-EU818s, Clean cockpit | – | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremsen |
Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | – | – | Sram Apex | – | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Paceline | – | – | – | – | Sram APEX HRD | – |
Bremse Hersteller |
Sram | TRP | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | TRP CL | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | TRP CL | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Lenker |
Aluminium | Syncros Creston UC iC sport 2.0, Rise Bar Alloy combo, Flat Bar Carbon combo | Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 40 cm Breite | BMC RAB | R RAYMON alloy 31,8mm | Giant Contact XR D-Fuse | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | 420 mm | 400 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Aluminium, 70 mm | – | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge | BMC MSM 02 | R RAYMON 31,8mm | Giant Contact | ROSE Square, anodized black 70mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 130 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | R RAYMON tape, anti slip | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1112 | – | – | ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gabel |
Carbon | Metrix HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle Trek | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Carbon Gravel Disc | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | ROSE BACKROAD Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 45 mm | – | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 399 mm | – | – | – | – | 384 mm |
Laufrad |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Felgen |
– | – | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | PRD23 | 23mm | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – |
Felge (vorne) |
– | Syncros Race 24 Disc, 28H | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Syncros Race 24 Disc, 28H | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Bontrager Paradigm SL | – | R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | – | ROSE G Thirty Light, 27,5″, schwarz 24 Loch |
Reifen |
Hutchinson Overide | – | Bontrager Girona RSL, Tubeless-Ready, GR-Durchstichschutz, Aramidwulstkern, 220 TPI | WTB Riddler 45mm | Continental "Terra Trail" | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Comp | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Comp | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | Schwalbe | Bontrager | WTB | Continental | Maxxis | WTB |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula Team II CL Disc 28 H | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | CL-712 (F) | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Formula Team II CL Disc 28 H | – | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | – | – |
Speichen |
– | Black 2mm | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | 700×40C | 700×42 | – | – | 700C | 700×45C | 650×47C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 27,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Apex AXS | Sram Apex | Sram Apex, 12fach | Sram GX Eagle | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | Sram APEX DUB Wide, 42T | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | – | Sram Apex, 40t | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – |
Kettenblatt |
Sram Apex AXS 46T | – | – | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 114 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
165 mm | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG 1231 XPLR, 12 Speed 10-44T | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-44T | 42T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 9,2 m | – | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8,8 m | 1,9 m ‒ 7,4 m |
Tretwerk |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Pedale |
– | Syncros urban flat | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | Sram DUB PF Road Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | – | Sram DUB Pressfit | – |
Sitze |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sattel |
Van rysel | Syncros Tofino Regular 2.5 | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Selle Royal | R RAYMON 140 SL VM Fit | Giant Approach | Selle Italia Model Y, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | – | integrated | – | – |
Sattelstütze |
Aluminium, 250mm | Syncros Duncan 1.0 D-shape | Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge | BMC RSP 03 | R RAYMON carbon offset: 8mm | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | ROSE, 8 mm Offset 400mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | 32 mm | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 75 mm | – |
Zubehör |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Rahmen |
Carbon | Metrix Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Syncros fender kit ready | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Rahmentaschenaufnahmen, verborgene Zugführung, T47, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, demontierbare Umwerferaufnahme, UDH, abgeschrägte 142 x 12 mm Ste | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | 28″, Carbon MLC Composite | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Unisex | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | M | M | M | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | – | 48 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm |
Geometrie |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | 74,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
485 mm | 477 mm | – | 475 mm | 471 mm | 470 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
102 mm | 95 mm | – | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | 70° | 71° | – | 70,5° |
Oberrohrlänge |
530 mm | 518 mm | – | 576 mm | 534 mm | – | 499 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 560 mm | – |
Hinterbaulänge |
418 mm | 425 mm | – | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 414 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 647 mm | – | – | 582 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 78 mm | – | 68 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | – | 69 mm | 70 mm | 80 mm | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
986 mm | 1.009 mm | – | 1.068 mm | 1.021 mm | 1.026 mm | 987 mm |
Reach |
382 mm | 374 mm | – | 410 mm | 375 mm | 387 mm | 374 mm |
Stack |
515 mm | 519 mm | – | 580 mm | 574 mm | 586 mm | 503 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.346 | 1.387 | – | 1.415 | 1.531 | 1.514 | 1.345 |
Überstandshöhe |
– | 759 mm | – | 768 mm | 800 mm | 757 mm | 719 mm |
Vorbaulänge |
– | 83 mm | – | 70 mm | 40 mm | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | – | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | – | – | 73,5° | 76° |
Top Angebot |
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